一种自行车行车状况反映装置的制作方法

本实用新型涉及自行车设备技术领域，具体为一种自行车行车状况反映装置。

背景技术：

目前，自行车是绿色环保的交通工具之一，许多城市都设有公交自行车，人们为了支持国家节能减排的政策，会选择绿色出行，所以骑自行车出行的人越来越多，传统的自行车没有后车灯，无法提供交通指示，使得自行车后方的车辆不能够准确的了解自行车的行驶意向，容易发生交通事故；传统的自行车没有前车灯，使得人们夜晚骑行自行车，看不清道路状况，存在安全隐患；传统的自行车没有电子里程表，人们对自己的骑行速度只能靠感觉，自行车的骑行速度没有限定，自行车速度太快刹车不及时容易发生事故

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车行车状况反映装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车行车状况反映装置，包括电子里程表、控制盒、后车灯、可充电电源、转速感应器、前车灯和线控器，所述电子里程表包括机体和固定组件，电子里程表通过固定组件固定在自行车抚把的一端；所述控制盒安装在自行车坐垫支撑杆内，控制盒内安装有数据处理器和控制电路板，数据处理器和控制电路板电性连接；所述可充电电源安装在自行车坐垫支撑杆内，可充电电源设置在控制盒的正下方；所述转速感应器安装在自行车后轮转轴上；所述前车灯包括前车灯壳体和固定组件，前车灯通过固定组件安装在自行车抚把支撑杆上；所述线控器包括线控盒和固定组件，线控器通过固定组件安装在自行车抚把的另一端；所述后车灯包括所述后车灯壳体和固定组件，后车灯壳体通过固定组件安装在自行车坐垫支撑杆上；可充电电源、转速感应器和线控器均与控制盒通过导线连接。

优选的，所述机体的表面设置显示器，机体的一侧上安装有里程清零键和时间显示键。

优选的，所述固定组件包括连接座、固定螺丝、第一卡件、第二卡件和转动螺母，连接座和第一卡件固定连接，连接座和和转动螺母相互铰链，第一卡件和第二卡件相互铰链，第一卡件和第二卡件同一条竖直线上均设有圆形通孔，固定螺丝穿过圆形通孔与转动螺母螺纹连接。

优选的，所述前车灯壳体内安装有LED照明灯，后车灯壳体内安装有左转向闪烁灯、小灯面板和右转向闪烁灯，线控盒表面设有电源键、转向灯推杆、前车灯开关、后车灯开关、电子里程表开关和推杆槽，推杆槽一侧安装有左按钮，推杆槽另一侧安装有右按钮。

优选的，所述小灯面板上共安装24个小灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本自行车行车状况反映装置，设有前车灯，人们夜间骑行能够看清前方道路的状况，提高了夜间骑行的安全性；设有后车灯，在自行车后方的车辆，能够通过后车灯的交通指示，明确的知道自行车车主的行驶意向，避免因自行车后方的车辆不能够准确的了解自行车的行驶意向，而发生的交通事故；设有电子里程表，人们对自己的骑行速度能够实时的了解，消除了因车速过快而产生的安全隐患，电子里程表有时间显示功能和里程记录功能，人们通过电子里程表能准确的了解时间和行驶距离的信息。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的电子里程表和线控器分布图；

图3为本实用新型的电子里程表侧视图；

图4为本实用新型的电子里程表正视图；

图5为本实用新型的前车灯侧视图；

图6为本实用新型的前车灯正视图；

图中：1电子里程表；11机体；12里程清零键；13连接座；14固定螺丝；15第一卡件；16第二卡件；17时间显示键；18转动螺母；19固定组件；20显示器；2控制盒；21数据处理器；22控制电路板；3后车灯；31后车灯壳体；311左转向闪烁灯；312小灯面板；313右转向闪烁灯；4可充电电源；5转速感应器；6前车灯；61前车灯壳体；62LED照明灯；7线控器；71线控盒；711电源键；712转向灯推杆；713右按钮；714前车灯开关；715后车灯开关；716电子里程表开关；717左按钮；718推杆槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车行车状况反映装置，包括电子里程表1、控制盒2、后车灯3、可充电电源4、转速感应器5、前车灯6和线控器7，电子里程表1包括机体11和固定组件19，机体11的表面设置显示器20，机体11的一侧上安装有里程清零键12和时间显示键17，电子里程表1通过固定组件19固定在自行车抚把的一端，通过电子里程表1，人们对自己的骑行速度能够实时的了解，消除了因车速过快而产生的安全隐患，电子里程表1有速度显示功能、时间显示功能和里程记录功能，人们通过电子里程表能准确的了解车速、时间和行驶距离的信息；固定组件19包括连接座13、固定螺丝14、第一卡件15、第二卡件16和转动螺母18，连接座13和第一卡件15固定连接，连接座13和和转动螺母18相互铰链，第一卡件15和第二卡件16相互铰链，第一卡件15和第二卡件16同一条竖直线上均设有圆形通孔，固定螺丝14穿过圆形通孔与转动螺母18螺纹连接；控制盒2安装在自行车坐垫支撑杆内，控制盒2内安装有数据处理器21和控制电路板22，数据处理器21和控制电路板22电性连接；可充电电源4安装在自行车坐垫支撑杆内，可充电电源4设置在控制盒2的正下方；转速感应器5安装在自行车后轮转轴上；前车灯6包括前车灯壳体61和固定组件19，前车灯6通过固定组件19安装在自行车抚把支撑杆上，通过前车灯6，人们夜晚骑自行车能够看清前方道路的状况，提高了夜间骑行的安全性；线控器7包括线控盒71和固定组件19，线控器7通过固定组件19安装在自行车抚把的另一端；后车灯3包括后车灯壳体31和固定组件19，后车灯壳体31通过固定组件19安装在自行车坐垫支撑杆上，自行车车主通过转向灯推杆712打开左转向闪烁灯311或右转向闪烁灯313，在自行车后方的车辆，能够通过后车灯3的交通指示，明确的知道自行车车主的行驶意向，避免因自行车后方的车辆不能够准确的了解自行车的行驶意向，而发生的交通事故；前车灯壳体61内安装有LED照明灯62，后车灯壳体31内安装有左转向闪烁灯311、小灯面板312和右转向闪烁灯313，小灯面板312共安装24个小灯，当自行车制动，转速传感器5将制动信息发送给数据处理器21，数据处理器21将信息处理，为小灯面板312提供电信号，显示“！”的字样，自行车停车后会显示“P”的字样；线控盒71表面设有电源键711、转向灯推杆712、前车灯开关714、后车灯开关715、电子里程表开关716和推杆槽718，推杆槽718一侧安装有左按钮717，推杆槽718另一侧安装有右按钮713；可充电电源4、转速感应器5和线控器7均与控制盒2通过导线连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。