一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱的制作方法

文档序号:12389570阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:包括箱体和驱动电机,所述驱动电机连接有控制面板,所述箱体设置有可在其内转动的中轴和从动轴,其中中轴两端伸出于箱体外,所述中轴两外端与自行车的脚踏曲柄固定连接,中轴设置有两个或以上档位的主动齿轮,所述从动轴对应每个档位的主动齿轮设置有与之啮合的从动齿轮,所述每个档位的主动齿轮或从动齿轮其中一个动配合连接有固定在中轴或从动轴上的离合套筒,所述离合套筒上设置有离合齿,所述与离合套筒动配合连接的主动齿轮或从动齿轮一端设置有与离合齿啮合的配合齿、另一端设置有环形槽,所述环形槽卡接有隔板,所述隔板上端伸出箱体上端的滑槽外由驱动电机驱动连接、隔板下端插接于箱体下端内壁形成的卡槽内,所述隔板可在驱动电机驱动下控制主动齿轮或从动齿轮与相应的离合套筒离合从而实现电控换挡,隔板上端还连接有拨动杆,所述拨动杆一端连接有拉线,所述拨动杆可在拉线拉动下带动隔板摆动使主动齿轮或从动齿轮与相应的离合套筒离合从而实现线控换挡,中轴一端转动连接有输出齿轮,所述输出齿轮固定连接有链轮,所述从动轴相应的一端固定连接有输入齿轮,所述输入齿轮与输出齿轮啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:所述隔板中部朝向与其连接的主动齿轮或从动齿轮的配合齿一侧凸出形成有卡接部,所述卡接部设置有通孔并卡接在环形槽上。

3.根据权利要求1所述的一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:所述控制面板设置有用于增减档位的按键。

4.根据权利要求1所述的一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:所述驱动电机为步进电机。

5.根据权利要求1至4任一所述的一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:所述中轴设置有两个档位的主动齿轮,其中一档主动齿轮一体成型于中轴上,二档主动齿轮位于一档主动齿轮左侧并固定连接于中轴上,所述从动轴上从右往左依次固定连接有两个离合套筒,两个离合套筒上分别动配合连接有一档从动齿轮和二档从动齿轮。

6.根据权利要求1至4任一所述的一种线控电控双换挡方式自行车中轴变速箱,其特征在于:所述中轴设置有三个或以上档位的主动齿轮,其中一档主动齿轮一体成型于中轴上,二档主动齿轮位于一档主动齿轮左侧并固定连接于中轴上,三档或以上档位的主动齿轮从右往左依次与固定连接在中轴上的相应离合套筒动配合连接,所述从动轴上固定连接有两个离合套筒,两个离合套筒上分别动配合连接有一档从动齿轮和二档从动齿轮,三档或以上档位的从动齿轮固定连接于从动轴上。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1