一种便于夜视的碳纤维自行车的制作方法

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种便于夜视的碳纤维自行车。

背景技术：

自行车，亦称脚踏车或单车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，被人们长期使用。自行车在夜间骑行时，通常通过设置光源提供照明，但光源强度较差，对于视力较差者，无法保证夜间行驶时对路面障碍物的判断，因此危险性较高，无法保证视力较差的人在夜间骑行时的安全。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种便于夜视的碳纤维自行车。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种便于夜视的碳纤维自行车，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管，所述鞍座套管下端设有座管，所述座管通过上管与前叉套筒连接，所述上管后段分叉，并从两侧与座管焊接，座管后部连接后上叉，所述后上叉通过后叉片连接后下叉，所述后下叉与座管通过中轴套管连接，前叉套筒与中轴套管设有下管，所述前叉套筒内设有用于连接车把的车把立管，所述车把立管上设有夜视射灯，所述夜视射灯包括设于车把立管一侧的纵向光栅LED射灯及设于车把立管另一侧的横向光栅LED射灯，所述纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯相互配合在照射到地面上形成网状光纹。

本实用新型的有益效果是：

由于设置了相互配合的纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯，二者在前行路面上形成网状光纹，当路面上出现障碍时，纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯所形成的网状光纹会发生明显性变，提高了对与障碍的可视度，增强了视力较差的骑行者在夜间骑行时的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的车把立管的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

图中：1.前叉套筒，2.鞍座套管，3.中轴套管，4.座管，5.上管，6.后上叉，7.后叉片，8.后下叉，9.下管，10.车把立管，11.夜视射灯，12.纵向光栅LED射灯，13.，横向光栅LED射灯。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括前叉套筒1、鞍座套管2、中轴套管3，所述鞍座套管下端设有座管4，所述座管通过上管5与前叉套筒连接，所述上管后段分叉，并从两侧与座管焊接，座管后部连接后上叉6，所述后上叉通过后叉片7连接后下叉8，所述后下叉与座管通过中轴套管连接，前叉套筒与中轴套管设有下管9，所述前叉套筒内设有用于连接车把的车把立管10，所述车把立管上设有夜视射灯11，所述夜视射灯包括设于车把立管一侧的纵向光栅LED射灯12及设于车把立管另一侧的横向光栅LED射灯13，所述纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯相互配合在照射到地面上形成网状光纹。

由于设置了相互配合的纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯，二者在前行路面上形成网状光纹，当路面上出现障碍时，纵向光栅LED射灯及横向光栅LED射灯所形成的网状光纹会发生明显性变，提高了对与障碍的可视度，增强了视力较差的骑行者在夜间骑行时的安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领 域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。