一种脚撑传感器的制作方法

文档序号:12494344阅读:779来源:国知局
一种脚撑传感器的制作方法与工艺

本实用新型涉及传感器设备技术领域,具体为一种脚撑传感器。



背景技术:

位置传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,现如今电动踏板车未在边脚撑上安装位置传感器,导致在电动车在停驻时,无法自动检测边脚撑的位置,无法启动内部的驱动装置进行车辆自动上锁,从而无法实现自动停驻;传统的方法是停车时,需要人把防盗锁取出,并将防盗锁挂载在车轮上进行上锁,此方法费时费力,且容易忘记上锁而造成失劫;同时由于不能检测边脚撑的位置,人们在使用车辆过程中,如果忘记了打开边脚撑,车辆在转弯时由于会碰到地面而导致车辆翻侧造成交通事故。满足不了人们的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种脚撑传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种脚撑传感器,包括减震器、车头、前脚撑、显示屏和驱动装置,所述减震器穿过防泥罩安装在轮胎的圆盘上,且防泥罩安装在轮胎的上方,所述车头设置在车前壳的上方,且车前壳的内部安装有照明灯,车前壳为塑料材质,所述车前壳的右侧为车身,所述前边脚撑安装在车身中部的下方,所述边脚撑的上部安装有位置传感器,所述车身的右侧外壁上安装有控制器,车身的外壁上包裹有防水罩,控制器设置在防水罩的内部,所述显示屏镶嵌在控制器的外壁上,所述驱动装置通过固定架安装在车身的内壁上,且驱动装置与蓄电池之间通过导线连接,蓄电池安装在驱动装置的右上方,所述蓄电池与智能芯片之间通过导线连接,且智能芯片安装在车身的右侧内壁上。

优选的,所述车头的顶部安装有后视镜,且后视镜安装有两个。

优选的,所述车身的右上方安装有坐垫,且坐垫为海绵材质。

优选的,所述显示屏的下方设置有操作按钮。

优选的,所述位置传感器与接线头之间通过数据线连接,接线头与智能芯片电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该传感器为位置传感器,工作中可对脚撑的实时位置进行检测,当人们停车时,把脚撑打在停放位置后,脚撑将其实时位置传送给主控制器,主控制根据当前车辆的状态进行判断控制,如果检测为车辆停放状态时,发出指令给驱动装置,驱动装置开始带动锁车装置进行锁定车轮;该传感器的外壳非接触式的磁感应霍尔传感器,工作时无接触及放灰尘,一定程度上提高了该传感器的使用寿命,该传感器内部安装有精度极高的霍尔元件,可精确的检测出脚撑的位置,提高了工作的精准度,满足了人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型车身的剖视图。

图中:1-防泥罩;2-轮胎;3-车前壳;4-减震器;5-照明灯;6-后视镜;7-车头;8-车身;9-坐垫;10-防水罩;11-数据线;12-控制器;13-前脚撑;14-后脚撑;15-压力传感器;16-显示屏;17-操作按钮;18-驱动装置;19-导线;20-蓄电池;21-接线头;22-智能芯片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种脚撑传感器,包括减震器4、车头7、前脚撑13、显示屏16和驱动装置18,减震器4穿过防泥罩1安装在轮胎2的圆盘上,且防泥罩1安装在轮胎2的上方,车头7设置在车前壳3的上方,且车前壳3的内部安装有照明灯5,车前壳3为塑料材质,车前壳3的右侧为车身8,前脚撑13安装在车身8的下方,且前脚撑13的右侧安装有后脚撑14,后脚撑14的底部安装有压力传感器15,车身8的右侧外壁上安装有控制器12,车身8的外壁上包裹有防水罩10,控制器12设置在防水罩10的内部,显示屏16镶嵌在控制器12的外壁上,驱动装置18通过固定架安装在车身8的内壁上,且驱动装置18与蓄电池20之间通过导线19连接,蓄电池20安装在驱动装置18的右上方,蓄电池20与智能芯片22之间通过导线19连接,且智能芯片22安装在车身8的右侧内壁上,车头7的顶部安装有后视镜6,且后视镜6安装有两个,车身8的右上方安装有坐垫9,且坐垫9为海绵材质,显示屏16的下方设置有操作按钮17,压力传感器15与接线头21之间通过数据线11连接,接线头21与智能芯片22电性连接。

工作原理:人们在停车时,扶好车身8,按下操作按钮17,启动车身8中部的边脚撑到停驻车位置,控制器检测到此位置时,如果是处于驻车状态,则驱动装置18开始启动位于车轮内部的锁车装置,锁车装置将前后车轮进行锁定,完成锁车动作,同时位置传感器15会实时将数据传输到显示屏16中。

人们在启动车辆时,启动车身8中部的脚撑到车辆运行位置,控制器检测到此位置时,则驱动装置18开始启动位于车轮内部的解锁装置,解锁装置将前后车轮进行解锁定,完成车辆的解锁动作。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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