1.一种A柱前连接板上段结构，其特征在于，包括第一板状结构、第二板状结构和截面形状为梯形的加强筋，
所述第一板状结构水平设置，
所述第二板状结构竖直向上设置在所述第一板状结构的后端，
所述加强筋设置在所述第一板状结构与所述第二板状结构之间，所述加强筋的底部与所述第一板状结构连接，所述加强筋的后端与所述第二板状结构连接。
2.根据权利要求1所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述加强筋的长度为128-148mm，高度为20-40mm。
3.根据权利要求1所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述梯形的顶边为凸弧形。
4.根据权利要求3所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述加强筋后端的底边长度大于前端的底边长度。
5.根据权利要求4所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述加强筋后端的底边长度为35-45mm，所述加强筋前端的底边长度为25-30mm。
6.根据权利要求1所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，在所述第二板状结构的外侧设有用于连接A柱加强板的翻边。
7.根据权利要求1所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，在所述第一板状结构的内侧设有向下的翻边。
8.根据权利要求7所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述翻边的长度为90-110mm，宽度为5-15mm。
9.根据权利要求1所述的A柱前连接板上段结构，其特征在于，所述第一板状结构、第二板状结构和加强筋一体冲压成型。
10.一种汽车，其特征在于，包括A柱加强板、A柱前连接板下段结构、前轮罩上边梁内板、上封板和权利要求1至9任一所述的A柱前连接板上段结构，所述第一板状结构的前端与所述前轮罩上边梁内板连接，所述第一板状结构的外侧与所述上封板连接，所述第一板状结构的底面与所述A柱前连接板下段结构连接，所述第二板状结构的后端面与所述A柱加强板连接。