一种减振防护式液化石油气罐搬运车的制作方法

文档序号:11554361阅读:295来源:国知局

本实用新型涉及一种减振防护式液化石油气罐搬运车,属于液化石油气罐搬运车技术领域。



背景技术:

随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。催化裂解气的主要成分如下(%):氢气5~6、甲烷10、乙烷3~5、乙烯3、丙烷16~20、丙烯6~11、丁烷42~46、丁烯5~6,含5个碳原子以上烃类5~12。,用来生产合成塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入人们的生活领域。现有的液化气在存储时大部分采用压力罐等储气罐进行存储,运输时,往往存在储气罐的碰撞、颠簸、容器内部压力过大等引起的爆炸事故,造成安全隐患。由此,如何避免易爆液化气在存储、运输时存在的可能导致的安全事故成为人们关注的焦点。



技术实现要素:

本实用新型提出了一种双层振动筛选机械,采用左减振柱通过左减振弹簧安装在左减振筒内,右减振柱通过右减振弹簧安装在右减振筒内,减振载板焊接在左减振柱和右减振柱的顶端,上减振垫固安装在固定板底部的中央,下减振垫固定安装在减振底板上的中央,液化气罐体放置在下减振垫和上减振垫之间的设计,实现液化气罐体在运输过程中的减振,同时利用左上滚轮和右上滚轮安装在上导轨内的上滑动孔内,左下滚轮和右下滚轮安装在下导轨内的下滑动孔内,支撑杆一的上端安装在左上滚轮上,支撑杆一的下端安装在右下滚轮上,支撑杆二的上端安装在右上滚轮上,支撑杆二的下端安装在左下滚轮上,支撑杆一和支撑杆二的中央通过活动销轴连接的设计,实现减振载板的支撑和减振,其设计科学合理,结构简单,易于维护维修。

本实用新型采用以下技术方案来解决现有的技术问题。

一种减振防护式液化石油气罐搬运车,结构包括:底板、左减振筒、右减振筒、左减振弹簧、左减振柱、右减振弹簧、右减振柱、减振载板、上导轨板、下导轨板、上滑动孔、下滑动孔、左上滚轮、右上滚轮、左下滚轮、右下滚轮、支撑杆一、支撑杆二、活动销轴、左固定电磁铁芯、右固定电磁铁芯、电磁线圈、线路、电源、开关、固定板、左软铁块、右软铁块、下减振垫、上减振垫、左支撑柱、右支撑柱、左移动轮、右移动轮、液化气罐体,所述的左减振筒焊接在底板上的左侧,右减振筒焊接在底板上的右侧,左减振柱通过左减振弹簧安装在左减振筒内,右减振柱通过右减振弹簧安装在右减振筒内,所述的减振载板焊接在左减振柱和右减振柱的顶端,左固定电磁铁芯焊接在减振载板上的左侧,右固定电磁铁芯焊接在减振载板上的右侧,所述的上导轨板焊接在减振载板底部的中央,下导轨板焊接在底板上的中央,所述的上导轨板上加工上滑动孔,下导轨板上加工下滑动孔,所述的左上滚轮安装在上滑动孔内的左侧,右上滚轮安装在上滑动孔内的右侧,左下滚轮安装在下滑动孔内的左侧,右下滚轮安装在下滑动孔内的右侧,所述的支撑杆一的上端安装在左上滚轮上,支撑杆一的下端安装在右下滚轮上,支撑杆二的上端安装在右上滚轮上,支撑杆二的下端安装在左下滚轮上,支撑杆一和支撑杆二的中央通过活动销轴连接。

进一步,所述的左软铁块焊接在固定板底部的左侧,右软铁块焊接在固定板底部的右侧,所述的上减振垫固安装在固定板底部的中央,下减振垫固定安装在减振底板上的中央,液化气罐体放置在下减振垫和上减振垫之间。

进一步,所述的电磁线圈缠绕在左固定电磁铁芯和右固定电磁铁芯上,电磁线圈通过线路与电源连接,开关串联在线路上,所述的左支撑柱焊接在底板底部的左侧,右支撑柱焊接在底板底部的右侧,左移动轮安装在左支撑柱上,右移动轮安装在右支撑柱上。

本实用新型的有益效果为:本实用新型采用左减振柱通过左减振弹簧安装在左减振筒内,右减振柱通过右减振弹簧安装在右减振筒内,减振载板焊接在左减振柱和右减振柱的顶端,上减振垫固安装在固定板底部的中央,下减振垫固定安装在减振底板上的中央,液化气罐体放置在下减振垫和上减振垫之间的设计,实现液化气罐体在运输过程中的减振,同时利用左上滚轮和右上滚轮安装在上导轨内的上滑动孔内,左下滚轮和右下滚轮安装在下导轨内的下滑动孔内,支撑杆一的上端安装在左上滚轮上,支撑杆一的下端安装在右下滚轮上,支撑杆二的上端安装在右上滚轮上,支撑杆二的下端安装在左下滚轮上,支撑杆一和支撑杆二的中央通过活动销轴连接的设计,实现减振载板的支撑和减振,其设计科学合理,结构简单,易于维护维修。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-底板;2-左减振筒;3-右减振筒;4-左减振弹簧;5-左减振柱;6-右减振弹簧;7-右减振柱;8-减振载板;9-上导轨板;10-下导轨板;11-上滑动孔;12-下滑动孔;13-左上滚轮;14-右上滚轮;15-左下滚轮;16-右下滚轮;17-支撑杆一;18-支撑杆二;19-活动销轴;20-左固定电磁铁芯;21-右固定电磁铁芯;22-电磁线圈;23-线路;24-电源;25-开关;26-固定板;27-左软铁块;28-右软铁块;29-下减振垫;30-上减振垫;31-左支撑柱;32-右支撑柱;33-左移动轮;34-右移动轮;35-液化气罐体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含:底板1、左减振筒2、右减振筒3、左减振弹簧4、左减振柱5、右减振弹簧6、右减振柱7、减振载板8、上导轨板9、下导轨板10、上滑动孔11、下滑动孔12、左上滚轮13、右上滚轮14、左下滚轮15、右下滚轮16、支撑杆一17、支撑杆二18、活动销轴19、左固定电磁铁芯20、右固定电磁铁芯21、电磁线圈22、线路23、电源24、开关25、固定板26、左软铁块27、右软铁块28、下减振垫29、上减振垫30、左支撑柱31、右支撑柱32、左移动轮33、右移动轮34、液化气罐体35,所述的左减振筒2焊接在底板1上的左侧,右减振筒3焊接在底板1上的右侧,左减振柱5通过左减振弹簧4安装在左减振筒2内,右减振柱7通过右减振弹簧6安装在右减振筒3内,所述的减振载板8焊接在左减振柱5和右减振柱7的顶端,左固定电磁铁芯20焊接在减振载板8上的左侧,右固定电磁铁芯21焊接在减振载板8上的右侧,所述的上导轨板9焊接在减振载板8底部的中央,下导轨板10焊接在底板1上的中央,所述的上导轨板9上加工上滑动孔11,下导轨板10上加工下滑动孔12,所述的左上滚轮13安装在上滑动孔11内的左侧,右上滚轮14安装在上滑动孔11内的右侧,左下滚轮15安装在下滑动孔12内的左侧,右下滚轮16安装在下滑动孔12内的右侧,所述的支撑杆一17的上端安装在左上滚轮上13,支撑杆一17的下端安装在右下滚轮16上,支撑杆二18的上端安装在右上滚轮14上,支撑杆二18的下端安装在左下滚轮15上,支撑杆一17和支撑杆二18的中央通过活动销轴19连接。

具体地,所述的左软铁块27焊接在固定板26底部的左侧,右软铁块28焊接在固定板26底部的右侧,所述的上减振垫29固安装在固定板26底部的中央,下减振垫30固定安装在减振底板1上的中央,液化气罐体放置在下减振垫29和上减振垫30之间,所述的电磁线圈22缠绕在左固定电磁铁芯20和右固定电磁铁芯21上,电磁线圈22通过线路23与电源24连接,开关25串联在线路23上,所述的左支撑柱31焊接在底板1底部的左侧,右支撑柱32焊接在底板1底部的右侧,左移动轮33安装在左支撑柱31上,右移动轮34安装在右支撑柱32上。

本实用新型的技术方案中,采用左减振柱通过左减振弹簧安装在左减振筒内,右减振柱通过右减振弹簧安装在右减振筒内,减振载板焊接在左减振柱和右减振柱的顶端,上减振垫固安装在固定板底部的中央,下减振垫固定安装在减振底板上的中央,液化气罐体放置在下减振垫和上减振垫之间的设计,实现液化气罐体在运输过程中的减振,同时利用左上滚轮和右上滚轮安装在上导轨内的上滑动孔内,左下滚轮和右下滚轮安装在下导轨内的下滑动孔内,支撑杆一的上端安装在左上滚轮上,支撑杆一的下端安装在右下滚轮上,支撑杆二的上端安装在右上滚轮上,支撑杆二的下端安装在左下滚轮上,支撑杆一和支撑杆二的中央通过活动销轴连接的设计,实现减振载板的支撑和减振。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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