一种新型拉杆箱式便携电动车的制作方法

文档序号:14933986发布日期:2018-07-13 18:53阅读:136来源:国知局

一种新型拉杆箱式便携电动车涉及电动车,尤其是电动折叠拉杆箱式电动车。



背景技术:

现有一种电动折叠拉杆箱式电动车,通过车架底盘安装车轮和电动机,车架底部前面两个轮子为驱动轮,后面两个为万向轮,在车架底部轮子之间安装电器组件,在拉杆箱的拉杆上安装控制转把,用电线将控制转把和控制器相连接,连接线路,将控制器的输出端连接电动机,其输入端连接控制转把。车架的前部上方安装一段滑轨,拉杆的底端安装一个滑轴,在需要时,通过拉伸,变成四轮电动平板车。

这种电动折叠拉杆箱虽然能够变成一个四轮电动平板车,但是人要站立在滑车的后部,用手操纵控制组件,实现滑车的变速、转弯功能。采用站立的姿势控制平板车,重心高不利于行驶安全,同时站立姿势比较费体力,不便于长时间行驶。



技术实现要素:

本发明公开一种新型拉杆箱式便携电动车,由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成,收拢时转向架与框架聚拢固定在一起导向轮卧到框架里面,外形如同拉杆箱两个后轮和底板上的支脚着地能立在水平地面上,底板上的支脚翘起只让两个后轮着地使用者可以拉着它行走,展开时导向轮突出到框架外面导向轮和驱动轮均与地面贴合,转向架控制方向、车速控制手柄控制速度形成一个电动车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型拉杆箱式便携电动车,由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成,其特征是:框架是一个刚性支撑架,电池、控制器、车座、底板安装在框架上,驱动轮作为后轮装在框架的尾部,定位器固定在框架前端,纵轴插到定位器内,十字联轴器是一个十字联接架将纵轴与销轴相互垂直联接在一起组成一个万向轴节,通过万向轴节框架与转向架联接在一起,转向架可相当于框架进行水平和垂直方向的转动,转向架前端装有导向轮,转向架的尾部装有车速控制手柄,将控制器、电池、车速控制手柄用导线联接在一起,收拢时转向架与框架聚拢固定在一起导向轮卧到框架里面,外形如同拉杆箱两个后轮和底板上的支脚着地能立在水平地面上,底板上的支脚翘起只让两个后轮着地使用者可以拉着它行走,展开时导向轮突出到框架外面导向轮和驱动轮均与地面贴合,转向架控制方向、车速控制手柄控制速度形成一个电动车;转向架的前部安装一个支撑轮作为导向轮,展开后有三个轮子着地行驶,形成一个三轮拉杆箱式便携电动车;转向架的前部安装两个支撑轮作为导向轮,展开后有四个轮子着地行驶,形成一个四轮拉杆箱式便携电动车。

本发明的有益效果是,一种新型拉杆箱式便携电动车,收拢起来能够像拉杆箱一样拉着行走,占用空间小携带方便。展开后可形成一辆电动车,使用者能坐在上面控制车子的速度和方向。特别适用于出门旅行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1实施方式1展开状态示意图。

图2实施方式1收拢状态示意图。

图3实施方式1转向结构示意图。

图4实施方式2展开状态仰视图。

图5实施方式3展开状态示意图。

图6实施方式3收拢状态示意图。

实施方式1,一种新型拉杆箱式便携电动车,由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、控制器、电机组成,如图1所示,框架1是一个刚性支撑架,驱动轮作为后轮8装在框架的尾部,本实施例中的驱动轮采用的是轮毂电机,轮毂电机为现有技术电机13装在后轮8里面,电池9、控制器12、车座11、底板10和定位器2固定在框架1上面。图3是转向结构示意图,如图3所示,定位器2是一个空腹圆管固定在框架1上,圆管上下装有轴碗17,轴碗17内装有滚珠16,十字联轴器3是一个十字联接架将纵轴15与销轴4相互垂直联接在一起组成一个万向轴节,通过万向轴节框架1与转向架5联接在一起,转向架5可相当于框架1进行水平和垂直方向的转动,纵轴15上面套有螺纹扣,将纵轴15插到定位器2内,拧上轴盖18让十字联轴器3能绕定位器2的轴心转动不能相对于定位器2上下攒动,垫上防松垫片19用锁母20将十字联轴器3与纵轴15拧紧,用销轴4将转向架5连接到十字联轴器3上,转向架5能绕销轴4的轴心转动,在转向架5前端装上导向轮,在转向架5的尾部装上车速控制手柄7,本实施例中的车速控制手柄7采用的是现有技术电动车转把,旋转转把能够控制车速,本实施例中在转向架5的前部安装一个无动力前轮6作为导向轮。

将控制器12、电池9、车速控制手柄7用导线联接在一起。收拢时如图2所示,转向架5与框架1聚拢固定在一起导向轮卧到框架1里面,外形如同拉杆箱两个后轮8和底板10上的支脚着地能立在水平地面上,底板10上的支脚翘起只让两个后轮8着地使用者可以拉着它行走。展开时如图1所示,导向轮突出到框架1外面导向轮和驱动轮均与地面贴合,转向架控制方向、车速控制手柄控制速度有三个轮子着地行驶,形成一个三轮电动车,使用者可以坐在车座11上,驾驶一种新型拉杆箱式便携电动车行驶;

实施方式2,一种新型拉杆箱式便携电动车,由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、控制器、电机组成。框架1是一个刚性支撑架,后轮8为驱动轮装在框架1的尾部,如图4所示,本实施例采用外置电机通过传动装置驱使后轮工作,传动装置采用的是同步轮与同步带传动,电机13两端出轴,两端各固定一个同步轮,两个后轮8的内侧各固定一个同步轮,用同步带14将电机13上的同步轮与后轮8上的同步轮联接在一起,电机13得电转动时带动后轮8转动。外置电机尽管在结构上与实施例1相比有些复杂,但是电机13可以不受轮子外形尺寸的限制,选用更大功率、更大扭矩的电机作为驱动电机来提高电动车的承载能力。电池9、控制器12、车座11、底板10和定位器2固定在框架1上面。本实施例中在转向架5的前部安装两个前轮6作为导向轮,将控制器12、电池9、车速控制手柄7用导线联接在一起,车子展开时,前轮6突出到框架1外面,前后四个轮子着地形成一个四轮电动车。收拢时转向架5与框架1聚拢固定在一起前轮6卧到框架1里面,收拢起来电动车就像一个拉杆箱,两个后轮和底板上的支脚着地立在水平地面上,还又可以将底板上的支脚翘起两个后轮着地让人们拉着行走。

实施方式3,一种新型拉杆箱式便携电动车,由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、控制器、电机组成。本实施例中加装了前轮罩21和导流罩22,前轮罩21固定在框架1上,导流罩22安装在转向架5上随转向架5一起转动。如图6所示,当便携式电动车收拢时前轮6卧到框架1里面藏在前轮罩21内。展开时如图5所示,导流罩22随转向架5一起上翘,能起到一定的导流作用,减小行车助力。使一种新型拉杆箱式便携电动车变得更加美观实用。



技术特征:

技术总结
一种新型拉杆箱式便携电动车涉及电动自行车,尤其是电动折叠拉杆箱式电动自行车。由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成,框架是一个刚性支撑架,后轮装在框架的尾部,电池、控制器、车座、底板和转向柱固定在框架上面,转向器前端装有导向轮,收拢时转向器与框架聚拢固定在一起前轮卧到框架里面,展开时前轮突出到框架外面,前轮和后轮均与地面贴合,转向器能相对于框架转动,收拢起来能够像拉杆箱一样拉着行走,展开后使用者能坐在上面控制车子的速度和方向。

技术研发人员:张锡林
受保护的技术使用者:张锡林
技术研发日:2017.01.05
技术公布日:2018.07.13
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