转向角度范围控制方法及装置与流程

本公开涉及电子设备领域，尤其涉及转向角度范围控制方法及装置。

背景技术：

目前，滑板车(bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。一般具有前后轮和连接前后轮的踏板，前轮连接支撑杆的一端，在支撑杆的另一端具有滑板车的车把，用于控制滑板车的转向。滑板车外观时尚，结构小巧，就是带上公交车也没问题，在自家附近逛逛或去外面游玩是个非常好的小的休闲的交通工具，主要是携带非常的方便。

技术实现要素：

本公开实施例提供转向角度范围控制方法及装置。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种转向角度范围控制方法，包括：

获取用户骑行滑板车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述；

根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：根据用户的使用经验信息，来推测用户的熟练等级，从而改变车把的可灵活旋转的角度范围，这样，针对熟练等级不同的用户分别设置车把的可灵活旋转的角度范围，即保护不熟练用户的安全，又保证熟练用户操作的便利性，从而提高用户体验。

在一个实施例中，所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级包括：

根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：设置一个对应关系，具体确定使用经验信息对应的熟练等级，从而保证熟练等级的准确定。

在一个实施例中，所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

所述用户的累积使用时长；

所述用户的累积使用里程；

所述用户在[t1-δt1,t1]内骑行所述滑板车所产生的操作晃动信息；所述t1-δt1是用户骑行所述滑板车的初始时刻，所述δt1是第一预设时间段；

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行所述滑板车所发生的交通事故信息，其中所述δt2是第二预设时间段，所述t2是用户骑行滑板车时长不小于δt2的任意时刻。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：设置多种可以确定熟练等级的使用经验信息，从而保证熟练等级确定的准确性。

在一个实施例中，当所述使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级还包括：

根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：从使用经验信息中选择判断熟练等级最准确的信息进行判断，进一步的增加熟练等级的可信性。

在一个实施例中，所述根据所述用户的熟练等级，确定所述滑板车的车把的可灵活旋转角度范围包括：

将所述滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；

根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将所述车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整，使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；

其中，所述第一预设值大于第二预设值。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：具体介绍实现如何调整可灵活旋转的角度范围，保证本实施例可以实施。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种转向角度范围控制装置，包括：

获取模块，用于获取用户骑行车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息；

第一确定模块，用于根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

第二确定模块，用于根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

在一个实施例中，所述第一确定模块包括：

第一确定子模块，用于根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

在一个实施例中，所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

所述用户的累积使用时长；

所述用户的累积使用里程；

所述用户在[t1-δt1,t1]内骑行所述滑板车所产生的操作晃动信息；所述t1-δt1是用户骑行所述滑板车的初始时刻，所述δt1是第一预设时间段；

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行所述滑板车所发生的交通事故信息，其中所述δt2是第二预设时间段，所述t2是用户骑行滑板车时长不小于δt2的任意时刻。

在一个实施例中，当所述使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，所述第一确定模块还包括：

第二确定子模块，用于根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

在一个实施例中，所述第二确定模块包括：

调节子模块，用于将所述滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；

第三确定子模块，用于根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将所述车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整，使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；

其中，所述第一预设值大于所述第二预设值。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种转向角度范围控制装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

获取用户骑行滑板车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息；

根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制方法的流程图。

图2是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制方法的流程图。

图3是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制方法的流程图。

图4是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制方法的流程图。

图5是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制装置的框图。

图6是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制装置的框图。

图7是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制装置的框图。

图8是根据一示例性实施例示出的转向角度范围控制装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例一

图1是根据一示例性实施例示出的一种转向角度范围控制方法的流程图，如图1所示，转向角度范围控制方法用于转向角度范围控制装置中，该装置应用于车中，该方法包括以下步骤101-103：

在步骤101中，获取用户骑行滑板车的使用经验信息。

这里，使用经验信息是滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息。

本实施例中，可以在车的把手处设置指纹识别材料，获取用户的指纹，这样，按照指纹来统计不同用户的使用经验信息。骑行信息可以包括用户的里程信息、时长信息、交通事故信息、操作晃动信息等等。

在步骤102中，根据使用经验信息确定用户的熟练等级。

这里，熟练等级可以是预先划分的用户等级，例如可以将用户划分为新手用户、初级用户、中级用户、高级用户。

在步骤103中，根据用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

通过阻力调节装置对滑板车的车把转动阻力进行调节，可灵活旋转的角度范围是指车把转动的阻力低于指定转动阻力的旋转角度范围。当用户试图将车把旋转的角度超过可灵活转动的角度范围时，会在超过的角度范围中增加转动的阻力，使得车把转向更稳定，使用户在大范围转动时更为平稳。这样，当用户晃动幅度过大时，可以减小晃动幅度，从而进一步保证帮助用户保证车身平衡。

这里，熟练等级和可灵活旋转的角度范围也存在一个对应关系。

本实施例中，根据用户的使用经验信息，来推测用户的熟练等级，从而改变车把的可灵活旋转的角度范围，这样，针对熟练等级不同的用户分别设置车把的可灵活旋转的角度范围，即保护不熟练用户的安全，又保证熟练用户操作的便利性，从而提高用户体验。

在一个实施例中，步骤101可以包括：

根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为用户的熟练等级。在实际应用中可以将一定数值范围内的经验信息等级对应到用户的熟练等级。

在一个实施例中，所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

用户的累积使用时长；

用户的累积使用里程；

用户在[t1-δt1,t1]内骑行滑板车所产生的操作晃动信息；t1-δt1是用户骑行滑板车的初始时刻，δt1是第一预设时间段；

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行滑板车所发生的交通事故信息，其中δt2是第二预设时间段，t2是用户骑行滑板车时长不小于δt2的任意时刻。

示例的，以累计使用时长为例，用户的累积使用时长在第1时长段0-30小时内，判断用户的熟练等级为新手；用户的累积使用时长在第2时长段30-80小时内，判断用户的熟练等级为初级；用户的累积使用时长在第3时长段80-200小时内，判断用户的熟练等级为中级；用户的累积使用时长在第4时长段200小时以上，用户的熟练等级为高级。

示例的，以累积使用里程为例，累积使用里程在第1里程段0-20km内，判断用户的熟练等级为新手；累积使用里程在第2里程段20-60km内，判断用户的熟练等级为初级；累积使用里程在第3里程段60-200km，判断用户的熟练等级为中级；累积使用里程在第4里程段200km以上，判断用户的熟练等级为高级。

一般情况下，累积使用里程和累计使用时长是成正比，其对应的熟练等级也会相同。

示例的，以操作晃动信息为例，操作晃动信息表征用户骑行车后在30秒内晃动20次，并且晃动弧度大于20度，判断用户的熟练等级为新手；操作晃动信息表征用户骑行平衡车后1分钟之内晃动2-3次，且每次晃动弧度大于10度，判断用户的熟练等级为初级；操作晃动信息表征用户骑行平衡车后只出现轻微小角度晃动，且晃动弧度小于10度，判断用户的熟练等级为中级；操作晃动信息表征用户骑行平衡车后在一定时间段(例如半小时)内不重复不出现突然晃动情况，判断用户的熟练等级为高级。

示例的，以交通事故信息为例，交通事故信息可以分为特大交通事故、严重交通事故、中级交通事故、轻微交通事故和无交通事故；

在一定时间段(例如半年)内无交通事故，判断用户的熟练等级是高级；在一定时间段内有轻微交通事，判断用户的熟练等级是中级，在一段时间段内有中级交通事故，判断用户的熟练等级为初级；在一段时间段内有严重交通事故的用户判断用户的熟练等级为新手，在一段时间段内有特大交通事故的用户禁止使用。

值得说明的是，上述仅仅是示例性说明，具体的划分熟练等级、交通事故信息等方法可以根据实际情况来改进，本实施例对此不作限定。

在一个实施例中，当使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，步骤102可以还包括：

根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

本实施例中，操作晃动信息是优先级最高的使用经验信息，如果使用经验信息包括其他信息，那么其他信息就可以省略无需考虑，只需使用操作晃动信息来判断用户的熟练等级。

本实施例中，可以通过使用经验信息中的各个信息，确定一个熟练等级，从中选择一个最不熟练的等级，将这个等级作为用户的熟练等级，这样，尽可能的保证了用户的使用安全，为了进一步的了解用户的信息，该装置可以设置在可联网的滑板车，该装置可以获取该用户在其他可联网的滑板车的使用经验信息，这样，统一多个使用经验信息来判断用户的熟练等级。这里，如果获取其他可联网车辆的信息，可以通过注册、指纹识别等方法来获取，本实施例对此不作限定。

在一个实施例中，步骤103可以包括：

将滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；通过调节阻力调节装置将此时滑板车的车把旋转一周内阻力均调节为高于第一预设值，所述第一预设值是使用户不能够进行灵活转动的高阻力。

根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整；使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；所述第二预设值是使用户能够进行灵活转动的低阻力。

这里，第一预设值大于第二预设值。

因此，根据用户的使用经验信息，调节车把的可灵活旋转的角度范围，经验越少，角度越窄，防止车把大角度急转弯时，由于用户经验欠缺导致的转向不稳。

实施例二

图2是根据一示例性实施例示出的一种转向角度范围控制方法的流程图，如图2所示，转向角度范围控制方法用于转向角度范围控制装置中，该装置用于滑板车，包括以下步骤201-204，

在步骤201中，获取用户骑行滑板车的使用经验信息。

使用经验信息是用户的累积使用时长。

在步骤202中，根据预设的使用时长和熟练等级的对应关系，将与用户的累积使用时长对应的熟练等级作为用户的熟练等级。

在步骤203中，将滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值。

在步骤204中，根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整。

这里，调整之后，车把在可灵活旋转的角度范围内转动的阻力将低于第二预设值。

本实施例中，可以根据使用累积时长来判断用户的熟练等级，使用累积时长越长，说明用户使用的时长越多，经验越多，那么，就越熟练，因此，确定出来的熟练那程度也是准确的，从而能够确定出一个适合该用户的可旋转角度，防止用户在使用过程中因为自己的控制能力导致事故发生。

实施例三

图3是根据一示例性实施例示出的一种转向角度范围控制方法的流程图，如图3所示，转向角度范围控制方法用于转向角度范围控制装置中，该装置应用于滑板车，该方法包括以下步骤301-304，

在步骤301中，获取用户骑行滑板车的使用经验信息。

使用经验信息包括用户的累积使用时长、用户的累积使用里程、用户在[t1-δt1,t21]内骑行滑板车所产生的操作晃动信息、用户在[t2-δt2,t2]内骑行滑板车所发生的交通事故信息。这里，t1是用户骑行滑板车的初始时刻，δt1是第一预设时间段，t2是当前时刻，δt2是第二预设时间段。

在步骤302中，根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与操作晃动信息对应的熟练等级作为用户的熟练等级。

这里，使用经验信息中操作晃动信息的优先级最高，累积使用时长和累积使用里程的优先级次之。因此，如果存在优先级高的使用经验信息，那么优先级低的使用经验信息可以无需判断熟练等级。

在步骤303中，将滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值。

在步骤304中，根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整。

这里，调整之后，车把在可灵活旋转的角度范围内转动的阻力将低于第二预设值。

在本实施例中，交通事故信息和操作晃动信息更能表现用户的熟练等级，熟练等级越高操作晃动次数才会越少，交通事故发生的概率也会越小，因此，这两个信息比里程和时长更为重要，作为判断的标准，将用户较低的熟练等级作为选择可灵活旋转的角度范围的标准，大大保障了用户的安全。

下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

实施例四

图4是根据一示例性实施例示出的一种转向角度范围控制装置的框图，该装置可以通过软件、硬件或者两者的结合实现成为电子设备的部分或者全部。如图4所示，该转向角度范围控制装置包括：

获取模块401，用于获取用户骑行车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息；

第一确定模块402，用于根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

第二确定模块403，用于根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

本实施例中，根据用户的使用经验信息，来推测用户的熟练等级，从而改变车把的可灵活旋转的角度范围，这样，针对熟练等级不同的用户分别设置车把的可灵活旋转的角度范围，即保护不熟练用户的安全，又保证熟练用户操作的便利性，从而提高用户体验。

在一个实施例中，如图5所示，所述第一确定模块402包括：

第一确定子模块4021，用于根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

在一个实施例中，所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

所述用户的累积使用时长；

所述用户的累积使用里程；

所述用户在[t1-δt1,t1]内骑行所述滑板车所产生的操作晃动信息；所述t1-δt1是用户骑行所述滑板车的初始时刻，所述δt1是第一预设时间段；

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行所述滑板车所发生的交通事故信息，其中所述δt2是第二预设时间段，所述t2是用户骑行滑板车时长不小于δt2的任意时刻。

在一个实施例中，如图6所示，当所述使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，所述第一确定模块402还包括：

第二确定子模块4022，用于根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

在一个实施例中，如图7所示，所述第二确定模块403包括：

调节子模块4031，用于将所述滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；

第三确定子模块4032，用于根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将所述车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整，使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；

其中，所述第一预设值大于所述第二预设值。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种转向角度范围控制装置，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，处理器被配置为：

获取用户骑行车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息；

根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

上述处理器还可被配置为：

所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级包括：

根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

所述用户的累积使用时长；

所述用户的累积使用里程；

所述用户在[t1-δt1,t21]内骑行所述滑板车所产生的操作晃动信息；所述t1是用户骑行所述滑板车的初始时刻，所述δt1是第一预设时间段。

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行所述滑板车所发生的交通事故信息，所述t2是当前时刻，所述δt2是第二预设时间段。

当所述使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级还包括：

根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

所述根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围包括：

将所述滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；

根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将所述车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整，使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；

其中，所述第一预设值大于第二预设值。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图8是根据一示例性实施例示出的一种用于转向角度范围控制装置的框图，该装置适用于终端设备。例如，装置1700可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

装置1700可以包括以下一个或多个组件：处理组件1702，存储器1704，电源组件1706，多媒体组件1708，音频组件1710，输入/输出(i/o)接口1712，传感器组件1714，以及通信组件1716。

处理组件1702通常控制装置1700的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件1702可以包括一个或多个处理器1720来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件1702可以包括一个或多个模块，便于处理组件1702和其他组件之间的交互。例如，处理组件1702可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件1708和处理组件1702之间的交互。

存储器1704被配置为存储各种类型的数据以支持在装置1700的操作。这些数据的示例包括用于在装置1700上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器1704可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(sram)，电可擦除可编程只读存储器(eeprom)，可擦除可编程只读存储器(eprom)，可编程只读存储器(prom)，只读存储器(rom)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件1706为装置1700的各种组件提供电力。电源组件1706可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置1700生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件1708包括在所述装置1700和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(lcd)和触摸面板(tp)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件1708包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置1700处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件1710被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件1710包括一个麦克风(mic)，当装置1700处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器1704或经由通信组件1716发送。在一些实施例中，音频组件1710还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

i/o接口1712为处理组件1702和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件1714包括一个或多个传感器，用于为装置1700提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件1714可以检测到装置1700的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置1700的显示器和小键盘，传感器组件1714还可以检测装置1700或装置1700一个组件的位置改变，用户与装置1700接触的存在或不存在，装置1700方位或加速/减速和装置1700的温度变化。传感器组件1714可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件1714还可以包括光传感器，如cmos或ccd图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件1714还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件1716被配置为便于装置1700和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置1700可以接入基于通信标准的无线网络，如wifi，2g或3g，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件1716经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件1716还包括近场通信(nfc)模块，以促进短程通信。例如，在nfc模块可基于射频识别(rfid)技术，红外数据协会(irda)技术，超宽带(uwb)技术，蓝牙(bt)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置1700可以被一个或多个应用专用集成电路(asic)、数字信号处理器(dsp)、数字信号处理设备(dspd)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子组件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器1704，上述指令可由装置1700的处理器1720执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是rom、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。

一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由装置1700的处理器执行时，使得装置1700能够执行上述转向角度范围控制方法，所述方法包括：

获取用户骑行滑板车的使用经验信息，所述使用经验信息是所述滑板车记录的用于表征用户骑行经验的信息；

根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级；

根据所述用户的熟练等级，通过控制滑板车的车把转动阻力，确定所述滑板车的车把能够灵活旋转的角度范围。

所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级包括：

根据预设的经验信息和熟练等级的对应关系，将与所述使用经验信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

所述使用经验信息至少包括以下一种信息：

所述用户的累积使用时长；

所述用户的累积使用里程；

所述用户在[t1-δt1,t1]内骑行所述滑板车所产生的操作晃动信息；所述t1-δt1是用户骑行所述滑板车的初始时刻，所述δt1是第一预设时间段；

所述用户在[t2-δt2,t2]内骑行所述滑板车所发生的交通事故信息，其中所述δt2是第二预设时间段，所述t2是用户骑行滑板车时长不小于δt2的任意时刻。

当所述使用经验信息至少包括所述操作晃动信息时，所述根据所述使用经验信息确定用户的熟练等级还包括：

根据预设的晃动信息和熟练等级的对应关系，将与所述操作晃动信息对应的熟练等级作为所述用户的熟练等级。

所述根据所述用户的熟练等级，确定所述滑板车的车把的可灵活旋转角度范围包括：

将所述滑板车的车把的转动阻力调节至高于第一预设值；

根据预设的熟练等级和可灵活旋转角度范围的对应关系，将所述车把的可灵活旋转角度范围对应的转动阻力进行调整，使得所述车把在所述可灵活旋转的角度范围内转动的阻力低于第二预设值；

其中，所述第一预设值大于第二预设值。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。