一种空间无损压板堆叠周转车的制作方法

本发明涉及汽车生产用工装，特别是涉及一种空间无损压板堆叠周转车。

背景技术：

汽车生产过程中会涉及到很多汽车零部件，这些零部件由不同的部件厂家生产后再运输到汽车总厂来装配，从而组装成一辆完整的汽车。汽车零部件的运输周转需要存放的周转运输车，由于各种零部件的外形不一，所以周转运输车也会有所不同，横多平板形状的汽车部件分开运输的成本比较高。叠放后有会相互磨擦损坏，所以需要叠放架，一般的堆叠架，从下往上一次叠放时，由于叠放板的收放空间占比问题，导致零部件往上堆叠时候，叠放的活动挂板接触面会越来越小。运输中就存在滑动跌落的安全隐患。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种空间无损压板堆叠周转车，能够使支撑压板下放时堆放面积不会逐一变小。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种空间无损压板堆叠周转车，该空间无损压板堆叠周转车包括底座和固定在底座上的半封闭防护架，固定在底座上的半封闭防护架的左侧、右侧和后侧均设有进料避让开口，半封闭防护架的外侧设有防护铁板，半封闭防护架的内侧设有四个压板堆叠机构，四个压板堆叠机构成两两左右对称排布，半封闭防护架左侧和右侧的进料避让开口处上部均设有一个活动式压扣；

优选的是，所述压板堆叠机构包括压板固定支撑柱、压板联动板和支撑压板装置，多个支撑压板装置通过转套销活动连接于压板固定支撑柱，多个支撑压板装置从下往上均匀分布，两个相临的支撑压板装置通过压板联动板连接，所述支撑压板装置包括“z”形压板本体、压板转套和定位卡柱，“z”形压板本体的第二个折弯处内侧设有压板转套，压板转套内插装有转套销，“z”形压板本体的第一个折弯处外侧固定有定位卡柱，定位卡柱的一端卡在压板固定支撑柱上，定位卡柱的另一端连接着压板联动板；

优选的是，所述底座的下平面设有四个滑动脚轮，底座下部的后侧边沿处设有牵引杆卡锁，底座下部的前侧边沿处设有可折叠的牵引杆，底座下部的左右两侧边沿设有供叉车的叉子插入用的插孔，底座下部的四角设有倒扣的卡扣盒；

优选的是，所述牵引杆卡锁包括卡锁框架、转轴、转套和脚踏卡锁杆，所述脚踏卡锁杆的中部焊接于转轴，转轴的两端分别套装有转套，转套固定于卡锁框架，卡锁框架固定转套的平面上设有脚踏卡锁杆避让槽，卡锁框架的下部设有脚踏卡锁杆止槽，卡锁框架固定于底座；

优选的是，所述可折叠的牵引杆包括长“v”形拉杆、末端转柱、卡柱转套、卡柱转套座、拉杆防落夹和“工”字形加强筋，所述长“v”形拉杆的两个末端连接着拉杆防落夹，拉杆防落夹内设有末端转柱，末端卡柱的两端套装有卡柱转套，卡柱转套固定于卡柱转套座，卡柱转套座固定于底座，长“v”形拉杆的中间设有“工”字形加强筋。

本发明的有益效果是：本发明一种空间无损压板堆叠周转车，能够使支撑压板下放时堆放面积不会逐一变小。

附图说明

图1是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第一三维结构示意图；

图2是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第二三维结构示意图；

图3是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第三三维结构示意图；

图4是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第一局部放大图；

图5是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第二局部放大图；

图6是本发明一种空间无损压板堆叠周转车的第三局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述，以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图6，本发明实施例包括：

一种空间无损压板堆叠周转车，该空间无损压板堆叠周转车包括底座1和固定在底座1上的半封闭防护架2，固定在底座1上的半封闭防护架2的左侧、右侧和后侧均设有进料避让开口3，半封闭防护架2的外侧设有防护铁板4，半封闭防护架2的内侧设有四个压板堆叠机构5，四个压板堆叠机构5成两两左右对称排布，半封闭防护架2左侧和右侧的进料避让开口3处上部均设有一个活动式压扣6；

所述压板堆叠机构5包括压板固定支撑柱51、压板联动板52和支撑压板装置53，多个支撑压板装置通过转套销54活动连接于压板固定支撑柱51，多个支撑压板装置从下往上均匀分布，两个相临的支撑压板装置通过压板联动板52连接，所述支撑压板装置53包括“z”形压板本体531、压板转套532和定位卡柱533，“z”形压板本体531的第二个折弯处内侧设有压板转套532，压板转套532内插装有转套销54，“z”形压板本体531的第一个折弯处外侧固定有定位卡柱533，定位卡柱533的一端卡在压板固定支撑柱51上，定位卡柱533的另一端连接着压板联动板52；

所述底座1的下平面设有四个滑动脚轮7，底座1下部的后侧边沿处设有牵引杆卡锁8，底座1下部的前侧边沿处设有可折叠的牵引杆9，底座1下部的左右两侧边沿设有供叉车的叉子插入用的插孔10，底座1下部的四角设有倒扣的卡扣盒11；

所述牵引杆卡锁8包括卡锁框架81、转轴82、转套83和脚踏卡锁杆84，所述脚踏卡锁杆84的中部焊接于转轴82，转轴82的两端分别套装有转套83，转套83固定于卡锁框架81，卡锁框架81固定转套83的平面上设有脚踏卡锁杆避让槽85，卡锁框架81的下部设有脚踏卡锁杆止槽86，卡锁框架81固定于底座1；

所述可折叠的牵引杆9包括长“v”形拉杆91、末端转柱92、卡柱转套93、卡柱转套座94、拉杆防落夹95和“工”字形加强筋96，所述长“v”形拉杆91的两个末端连接着拉杆防落夹95，拉杆防落夹95内设有末端转柱92，末端转柱92的两端套装有卡柱转套93，卡柱转套93固定于卡柱转套座94，卡柱转套座94固定于底座1，长“v”形拉杆91的中间设有“工”字形加强筋96。

本发明一种空间无损压板堆叠周转车使用时：需要周转运输的汽车部件是从下往上依次堆叠放置的，当汽车部件放置到最下边的“z”形压板本体531上时，上边相邻近的“z”形压板本体531会通过压板联动板52带动往下运动，当上边相邻近的“z”形压板本体531是堆叠放置汽车部件后，下边相邻近的“z”形压板本体531就不会动，每两个相邻近的“z”形压板本体531之间都是通过压板联动板52联动的，每个“z”形压板本体531堆叠汽车部件时候的放置接触面都是一样的。可折叠的牵引杆9的长“v”形拉杆91向上提拉后可以放平并挂在另一周转车的牵引杆卡锁8内，也可以挂在电动牵引车是牵引运输，空间无损压板堆叠周转车还可以通过叉车运输，放置在货车上长距离运输。

本发明一种空间无损压板堆叠周转车，能够解决汽车零部件生产厂家在汽车部件生产中运输周转的问题，能够使支撑压板下放时堆放面积不会逐一变小，当一个支撑压板放下时，其上边一个支撑压板自动放下。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。