一种动力转向泵安装支架的制作方法

本发明涉及动力转向泵配件技术领域，具体涉及一种动力转向泵安装支架。

背景技术：

动力转向泵是液压动力转向系统的动力源，它通过发动机作为传动介质，将机械能转换为液压能，转向器通过油泵输出的液压油把液压能转换成机械能，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用。

现有技术中动力转向泵安装在发动机内的方式大多是直接通过转向泵上的螺纹孔安装或通过转向泵上的螺纹孔连接钣金件再安装。这两种方式均会由于连接部分形状固定，一经安装，位置就很难再进行调整，当需要对v带进行调整时，工作量较大，操作不便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本发明目的在于克服现有技术存在的不足，而提供了一种动力转向泵安装支架。

(二)技术方案

一种动力转向泵安装支架，包括支板、安装板、螺杆、定位块及连接板；所述支板设置有矩形通槽；所述安装板设置在通槽一边，并垂直连接支板底面；所述螺杆设置了两根，下端穿过通槽并通过螺母固定连接支板；所述定位块套合在螺杆上，上下通过螺母固定；所述定位块还设置有连接板，连接板上设置有螺纹孔。

优选的，所述安装板设置了两块，端部设置有螺纹孔。

优选的，所述连接板为等边三角形板，一边固接定位块。

优选的，所述定位块设置有内径为10.5mm的套合光孔，螺杆外径为m10。

优选的，所述通槽宽度比螺杆外径大0.5mm。

优选的，所述螺母连接处均设置有垫片。

(三)有益效果

本发明提供了一种动力转向泵安装支架，通过组装式支架设计，将动力转向泵上的螺纹孔连接到定位块上，定位块在螺杆上通过螺母可调定位，便于后期对v带进行调整，同时两根螺杆的设置也有效保证了动力转向泵在调整过程中位置不偏移；此外螺杆也能通过螺母调整间距，适应不同尺寸的动力转向泵，提高适用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构图；

图2为本发明中支板的仰视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支板，101-通槽，2-安装板，3-螺杆，4-定位块，5-连接板，6-螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

参看附图，一种动力转向泵安装支架，包括支板1、安装板2、螺杆3、定位块4及连接板5；支板1加工有矩形通槽101；安装板2设置在通槽101一边，并垂直连接支板1底面；螺杆3设置了两根，下端穿过通槽101并通过螺母6固定连接支板1，便于调整相对间距；定位块4套合在螺杆3上，上下端通过螺母6固定；定位块4还连接有连接板5，连接板5上加工有螺纹孔，用于连接动力转向泵；动力转向泵通过连接板5与定位块4连接，调节螺母6改变定位块位置，便于调整v带张力；上述螺母6连接处均安装有垫片。

在一个实施例里，安装板2对应发动机设置了高低两块，端部加工有螺纹孔，用于连接发动机。连接板5为等边三角形板，一边固接定位块4。定位块4加工有内径为10.5mm的套合光孔，螺杆3外径为m10。通槽101宽度比螺杆3外径大0.5mm。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：

技术总结
本发明涉及动力转向泵配件技术领域，具体涉及一种动力转向泵安装支架，包括支板、安装板、螺杆、定位块及连接板；支板设置有矩形通槽；安装板设置在通槽一边，并垂直连接支板底面；螺杆设置了两根，下端穿过通槽并通过螺母固定连接支板；定位块套合在螺杆上，上下通过螺母固定；定位块还设置有连接板，连接板上设置有螺纹孔；本发明提供了一种动力转向泵安装支架，通过组装式支架设计，将动力转向泵上的螺纹孔连接到定位块上，定位块在螺杆上通过螺母可调定位，便于后期对V带进行调整，同时两根螺杆的设置也有效保证了动力转向泵在调整过程中位置不偏移；此外螺杆也能通过螺母调整间距，适应不同尺寸的动力转向泵，提高适用性。

技术研发人员：温军
受保护的技术使用者：合肥江淮朝柴动力有限公司
技术研发日：2017.08.02
技术公布日：2017.12.15