摩托车后轮单悬挂总成的制作方法

文档序号:11328495阅读:来源:国知局

技术特征:

1.摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,包括至少一根单摇臂,所述单摇臂向一侧弯曲形成后轮收容部,所述单摇臂一端连接有第一安装筒,所述单摇臂另一端连接有两个第二安装筒;

还包括与后轮收容部位于同侧的后轮安装盘,所述后轮安装盘上设有延伸入第一安装筒内的主轴,所述主轴自由端螺接有链轮牙盘。

2.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,还包括后分泵支架以及与后分泵支架活动连接的偏心轴头,所述偏心轴头通过主轴穿套在第一安装筒内。

3.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,所述链轮牙盘上固定有缓冲器总成。

4.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,所述后轮安装盘上设有若干个螺纹安装孔。

5.根据权利要求1所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,所述单摇臂的数量为四根且由高强度钢管冷弯焊接而成。

6.根据权利要求5所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,所述单摇臂上连接有安装座。

7.根据权利要求6所述的摩托车后轮单悬挂总成,其特征在于,所述单摇臂上连接有减震器摇架座。

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