一种建筑运输推车的制作方法

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种建筑运输推车。

背景技术：

目前，建筑用小车为单轮或者双轮小车，稳定性不佳。而且，储料仓不能自由取下，卸货不方便，影响运输效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有的建筑用小车为单轮或者双轮小车，稳定性不佳。而且，储料仓不能自由取下，卸货不方便的问题。本实用新的建筑运输推车，设置有四组万向轮，稳定性高，且推车仓在卸货时，可以直接抬起，进行货料直接倾倒，提高效率，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种建筑运输推车，其特征在于：包括底部边框，所述底部边框底部的四角安装有万向轮，所述底部边框的中部设置有支撑横梁，所述底部边框的两个端部横梁和支撑横梁均垂直向上安装有等间隔分布的支撑柱，所述支撑柱的数量为五个，位于最外侧的两个支撑柱高度最高，且高度相等；位于次外侧的两个支撑柱高度次高，且高度相等；位于中心位置的支撑柱高度最低；所述支撑横梁或者端部横梁上的各跟支撑柱上安装有弧形磁铁片，所述弧形磁铁片的上方设置有推车仓，所述推车仓为水平设置的半圆筒形状，且开口位置垂直向上，所述推车仓的两个端部均设置有便于手持的把手。

前述的一种建筑运输推车，其特征在于：所述万向轮上均设置有脚刹。

前述的一种建筑运输推车，其特征在于：所述弧形磁铁片通过螺栓固定在对应的支撑柱上。

前述的一种建筑运输推车，其特征在于：位于心位置的支撑柱向上凸起，贯穿弧形磁铁片，形成凸起定位柱，所述推车仓的对应位置设置有矩形缺口，所述凸起定位柱嵌入到矩形缺口内。

前述的一种建筑运输推车，其特征在于：所述把手上设置有防滑橡胶套。

前述的一种建筑运输推车，其特征在于：所述支撑柱的端部均为倾斜面，从最外侧、次外侧、中心位置支撑柱的端部倾斜面的倾斜角度逐渐增大。

本实用新型的有益效果是：本实用新的建筑运输推车，设置有四组万向轮，稳定性高，且推车仓在卸货时，可以直接抬起，进行货料直接倾倒，提高效率，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的建筑运输推车的结构示意图。

图2是本实用新型的推车仓的俯视图。

附图中标记的含义如下：

1：底部边框；2：万向轮；3：支撑横梁；4：端部横梁；5：支撑柱；6：弧形磁铁片；7：推车仓；701：矩形缺口；8：把手；9：防滑橡胶套。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1及图2所示，本实用新型的建筑运输推车，包括底部边框1，所述底部边框1底部的四角安装有万向轮2，所述底部边框1的中部设置有支撑横梁3，所述底部边框1的两个端部横梁4和支撑横梁3均垂直向上安装有等间隔分布的支撑柱5，所述支撑柱5的数量为五个，位于最外侧的两个支撑柱5高度最高，且高度相等；位于次外侧的两个支撑柱5高度次高，且高度相等；位于中心位置的支撑柱5高度最低；所述支撑横梁3或者端部横梁4上的各跟支撑柱5上安装有弧形磁铁片6，所述弧形磁铁片6的上方设置有推车仓7，所述推车仓7为水平设置的半圆筒形状，且开口位置垂直向上，所述推车仓7的两个端部均设置有便于手持的把手8。

优选的，万向轮2上均设置有脚刹，便于移动到位时候踩下脚刹，固定万向轮，防止出现晃动，甚至移动。

位于心位置的支撑柱5向上凸起，贯穿弧形磁铁片6，形成凸起定位柱，所述推车仓7的对应位置设置有矩形缺口701，所述凸起定位柱嵌入到矩形缺口701内，便于定位推车仓7，配合三条弧形磁铁片6，实现推车仓7的固定，在移动到位时，方便推车仓7之间抬起卸货。

所述弧形磁铁片6通过螺栓固定在对应的支撑柱5上，

所述把手8上设置有防滑橡胶套9，增加摩擦力，且便于手持。

所述支撑柱5的端部均为倾斜面，从最外侧、次外侧、中心位置支撑柱5的端部倾斜面的倾斜角度逐渐增大。保证弧形磁铁片6为平滑的弧形结构。

综上所述，本实用新的建筑运输推车，设置有四组万向轮，稳定性高，且推车仓在卸货时，可以直接抬起，进行货料直接倾倒，提高效率，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。