建筑用便于卸货的防超载小推车的制作方法

文档序号:14699874发布日期:2018-06-15 22:15阅读:126来源:国知局
建筑用便于卸货的防超载小推车的制作方法

本实用新型涉及一种建筑设备,具体是一种建筑用便于卸货的防超载小推车。



背景技术:

目前,已知现有的手扶推车主要以人力推车为主,结构上都是由车体、推把及驱动轮等简单的部件所组成,有的手扶推车在车轴上装有滚珠轴承,使人们推动时较为省力;由于结构简单、占地面积小,凡是人能行走的小路它都能行驶,在建筑工地上用来运输沙灰、石块等建筑材料,实际操作过程中,工人往往为了省事,而超载使用推车,这往往会造成车子的损坏,同时车体过重会难以控制,导致发生事故的可能性增大,在卸下材料时也很难将车内材料全部卸下,残留的材料还会妨碍下次不同材料的运输,所以急需要一种装置来解决上述问题。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑设备的建筑用便于卸货的防超载小推车。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:

一种建筑用便于卸货的防超载小推车,包括车体;所述车体四端位置向下垂直固接有粗杆;所述粗杆下端设置有细杆;所述细杆上端和粗杆内部上壁之间设置有弹簧;所述细杆正下方固接有运动轮;所述粗杆下端外侧位置垂直向下固接有延伸杆;所述延伸杆正下方固接有摩擦片;所述车体左上方水平固接有固定杆;所述固定杆上端设置有滑槽;所述固定杆左端设置有把手;所述车体内部左端垂直设置有移动板;所述移动板下端紧贴车体底面;所述移动板上端固接有第一滑块;所述移动板左端中心位置固接有T型活动杆;所述T型活动杆左侧两端位置下方固接有第二滑块,第二滑块卡接在滑槽内;所述车体右端上下位置对称固接有两个穿孔;所述车体右端设置有活动板;所述活动板下端固接有转轴;所述活动板上端两侧位置设置有插销,插销穿过活动板两端,然后插入穿孔内。

作为本实用新型进一步的改进方案:所述粗杆内部设置为中空的。

作为本实用新型再进一步的改进方案:所述运动轮外侧固接有从动轮。

作为本实用新型再进一步的改进方案:所述把手外表面环绕设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的改进方案:所述T型活动杆左端中心位置设置有软垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的细杆在粗杆内部上下滑动;运动轮便于整个装置移动;从动轮跟随运动轮转动;使用者往车体内部填装材料,材料装填越多重量越大,使车体通过粗杆压缩弹簧,同时使延伸杆下移,当车体超载时,延伸杆下移距离过大,使得延伸杆下端摩擦片卡接在从动轮上端,利用摩擦片和从动轮之间的摩擦力固定从动轮,从而卡死运动轮,使车体无法移动;把手便于使用者操作车体;防滑纹用来增大摩擦力,防止把手在使用时滑脱出手;第一滑块在车体上端来回滑动;第二滑块在滑槽内部滑动;软垫用来保护使用者手部;活动板围绕转轴转动;插销便于活动板的固定,卸下材料时,拔出插销,打开活动板,向前推动T型活动杆通过第一滑块,联动移动板向右移动,将车体内部材料全部推出,防止材料残余在车体内;本实用新型的设计结构简单,工作性能好,功能多,实用性强,充分展现了现代化工具的特点,发展前景十分良好。

附图说明

图1为建筑用便于卸货的防超载小推车的结构示意图;

图2为建筑用便于卸货的防超载小推车中的俯视图;

图3为建筑用便于卸货的防超载小推车中的右视图;

图中:1-车体、2-固定杆、3-把手、4-防滑纹、5-粗杆、6-细杆、7-弹簧、8-第一滑块、9-插销、10-移动板、11-T型活动杆、12-第二滑块、13-滑槽、14-软垫、15-活动板、16-穿孔、17-运动轮、18-延伸杆、19-从动轮、20-摩擦片、21-转轴。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3,本实施例提供了一种建筑用便于卸货的防超载小推车,包括车体1;所述车体1四端位置向下垂直固接有粗杆5;所述粗杆5内部设置为中空的;所述粗杆5下端设置有细杆6,细杆6在粗杆5内部上下滑动;所述细杆6上端和粗杆5内部上壁之间设置有弹簧7;所述细杆6正下方固接有运动轮17,运动轮17便于整个装置移动;所述运动轮17外侧固接有从动轮19,从动轮19跟随运动轮17转动;所述粗杆5下端外侧位置垂直向下固接有延伸杆18;所述延伸杆18正下方固接有摩擦片20,使用者往车体1内部填装材料,材料装填越多重量越大,使车体1通过粗杆5压缩弹簧7,同时使延伸杆18下移,当车体1超载时,延伸杆18下移距离过大,使得延伸杆18下端摩擦片20卡接在从动轮19上端,利用摩擦片20和从动轮19之间的摩擦力固定从动轮19,从而卡死运动轮17,使车体1无法移动;所述车体1左上方水平固接有固定杆2;所述固定杆2上端设置有滑槽13;所述固定杆2左端设置有把手3,把手3便于使用者操作车体1;所述把手3外表面环绕设置有防滑纹4,防滑纹4用来增大摩擦力,防止把手3在使用时滑脱出手;所述车体1内部左端垂直设置有移动板10;所述移动板10下端紧贴车体1底面;所述移动板10上端固接有第一滑块8,第一滑块8在车体1上端来回滑动;所述移动板10左端中心位置固接有T型活动杆11;所述T型活动杆11左侧两端位置下方固接有第二滑块12,第二滑块12卡接在滑槽13内,第二滑块12在滑槽13内部滑动;所述T型活动杆11左端中心位置设置有软垫14,软垫14用来保护使用者手部;所述车体1右端上下位置对称固接有两个穿孔16;所述车体1右端设置有活动板15;所述活动板15下端固接有转轴21,活动板15围绕转轴21转动;所述活动板15上端两侧位置设置有插销9,插销9穿过活动板15两端,然后插入穿孔16内,插销9便于活动板15的固定,卸下材料时,拔出插销9,打开活动板15,向前推动T型活动杆11通过第一滑块8,联动移动板10向右移动,将车体1内部材料全部推出,防止材料残余在车体1内。

具体使用方式:使用者往车体1内部填装材料,材料装填越多重量越大,使车体1通过粗杆5压缩弹簧7,同时使延伸杆18下移,当车体1超载时,延伸杆18下移距离过大,使得延伸杆18下端摩擦片20卡接在从动轮19上端,利用摩擦片20和从动轮19之间的摩擦力固定从动轮19,从而卡死运动轮17,使车体1无法移动,使车体1无法超载移动,卸下材料时,拔出插销9,打开活动板15,向前推动T型活动杆11通过第一滑块8,联动移动板10向右移动,将车体1内部材料全部推出,防止材料残余在车体1内。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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