技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种安全性热成型车身车架结构，包括车身车架，所述车身车架包括B柱加强筋、和安装在B柱加强筋顶部的顶梁加强筋，以及安装在顶梁加强筋右端底部的A柱加强筋，和顶梁加强筋与A柱加强筋底端之间安装的边梁，所述B柱加强筋的中部固定安装有B柱热成型加强件。该安全性热成型车身车架结构，保证了车身结构的稳固性，提高B柱加强筋和边梁的碰撞性能，通过热成型钢板对梁柱进行保护，通过热成型钢板的受力强度，能够有效阻止碰撞产生的能量，提高汽车的安全性，且窗架加强筋和门架加强筋虽然不是热成型钢板，但是其为特高强度钢制备而成，其的屈服度高达320‑420Mpa。
技术研发人员：汪苗先;陈能源;蒋利
受保护的技术使用者：卡斯马星乔瑞汽车系统（杭州）有限公司
技术研发日：2018.09.25
技术公布日：2019.04.16