一种人力式多功能车的制作方法

本实用新型涉及外出移动附属装置的技术领域，特别是涉及一种人力式多功能车。

背景技术：

众所周知，人力式多功能车是一种用于人力驱动，供用户进行载人或载物的辅助装置，其在外出移动的领域中得到了广泛的使用；现有的人力式多功能车包括骑行装置、连接板、安装板、四组支杆和篷布，连接板左侧安装在骑行装置右侧，安装板安装在连接板顶端，四组支杆分别可转动安装在连接板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，连接板底端可转动设置有滑轮组，篷布通过四组支杆套罩在连接板外侧，且篷布与连接板形成腔室，还包括座椅和放置柜，座椅和放置柜均安装在连接板顶端，放置柜内部设置有放置腔，放置柜前侧连通设置有取放口；现有的人力式多功能车使用时，用户骑动骑行装置带动其整体进行移动，腔室使用载人时，掀起篷布，进入腔室，使用座椅和放置柜即可，腔室不使用载物或闲置时，摘下篷布，拆下安装板，折起四组支杆即可，节省空间，安装板通过多组固定螺栓安装在连接板顶端，方便拆卸，连接板为铁板，篷布通过吸铁石固定在连接板处，方便拆装，骑行装置驱动方式与常见自行车驱动方式相同，不再多加赘述；现有的人力式多功能车使用中发现，其座椅乘坐高度无法根据用户身高需要方便调节，导致其适应能力较差；并且座椅倚靠角度无法根据需要方便调节，导致其使用局限性较高；而且座椅使用舒适度较差，从而导致其实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其座椅乘坐高度能够根据用户身高需要方便调节，提高其适应能力；并且座椅倚靠角度能够根据需要方便调节，降低其使用局限性较高；而且提高座椅使用舒适度，从而提高其实用性的人力式多功能车。

本实用新型的一种人力式多功能车，包括骑行装置、连接板、安装板、四组支杆和篷布，连接板左侧安装在骑行装置右侧，安装板安装在连接板顶端，四组支杆分别可转动安装在连接板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，连接板底端可转动设置有滑轮组，篷布通过四组支杆套罩在连接板外侧，且篷布与连接板形成腔室，还包括座椅和放置柜，放置柜内部设置有放置腔，放置柜前侧连通设置有取放口；还包括气缸、伸缩杆、压板和复位弹簧，气缸的底端安装在连接板顶端，伸缩杆的底端安装在气缸的顶部输出端，压板安装在气缸的前侧壁输入端，复位弹簧的一端与压板的底端连接，复位弹簧的另一端与连接板顶端连接；座椅包括坐板和椅背，还包括两组限位柱、螺栓和螺母，两组限位柱分别安装在椅背底端前侧和后侧，两组限位柱上前后向均设置有第一通口，坐板右端插入至两组限位柱之间，且坐板右端前后向设置有第二通口，螺栓一端设置有卡柱，螺栓另一端穿过两组第一通口中的位于前侧的第一通口、第二通口和两组第一通口中的位于后侧的第一通口，且螺栓另一端插入并螺装至螺母内部，伸缩杆的顶端安装在坐板底端；还包括按摩垫，按摩垫安装在坐板顶端，按摩垫内部设置有连通腔，按摩垫上连通设置有取放管，并在取放管上设置有取放阀门，且按摩垫顶端设置有按摩突起层。

本实用新型的一种人力式多功能车，篷布前侧连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板。

本实用新型的一种人力式多功能车，透明挡板前侧上方、左侧、下方和右侧均设置有魔术贴子贴，篷布后侧的观察孔处上方、左侧、下方和右侧均设置有魔术贴母贴，四组魔术贴子贴分别粘贴在四组魔术贴母贴处。

本实用新型的一种人力式多功能车，放置柜安装在连接板顶端，放置柜内部设置有三组分隔板。

本实用新型的一种人力式多功能车，放置柜内左侧壁纵向设置有三组左卡槽，放置柜内右侧壁纵向设置有三组右卡槽，三组分隔板的左端分别插入至三组左卡槽，三组分隔板的右端分别插入至三组右卡槽。

本实用新型的一种人力式多功能车，还包括承接箱、上限位圈和下限位圈，承接箱安装在连接板顶端，承接箱内部设置有承接腔，承接箱顶端连通设置有承接口，下限位圈套装固定在承接箱外侧壁上方，上限位圈套装在承接箱外侧壁上方，上限位圈底端与下限位圈顶端接触。

本实用新型的一种人力式多功能车，位于后侧的限位柱与螺母之间设置有锁紧垫，锁紧垫套装在螺栓外侧。

本实用新型的一种人力式多功能车，椅背上方设置有放松枕。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：其能够通过压板控制气缸上的伸缩杆进行纵向移动，使座椅乘坐高度能够根据用户身高需要方便调节，提高其适应能力，调节时，向下按压压板，伸缩杆向上移动，而持续压住伸缩杆并给顶板向下施力，伸缩杆向下移动使伸缩杆回收到气缸内部；并且可以通过拧松螺母，对椅背角度进行旋转至合适位置，旋转完成后，拧紧螺母进行固定，使座椅倚靠角度能够根据需要方便调节，降低其使用局限性较高；而且能够通过取放管向连通腔内部导入温度及容量适宜的液体，提高座椅使用舒适度，从而提高其实用性，通过按摩突起层进一步提高按摩垫使用舒适度。

附图说明

图1是支杆支起时的连接板与篷布连接的结构示意图；

图2是坐板和椅背连接的结构示意图；

图3是按摩垫的结构示意图；

图4是图1的A部局部放大图；

图5是本实用新型的支杆折起时的结构示意图；

附图中标记：1、骑行装置；2、连接板；3、安装板；4、支杆；5、篷布；6、放置柜；7、气缸；8、伸缩杆；9、压板；10、坐板；11、椅背；12、限位柱；13、螺栓；14、螺母；15、卡柱；16、按摩垫；17、取放管；18、按摩突起层；19、观察孔；20、透明挡板；21、魔术贴母贴；22、分隔板；23、承接箱；24、上限位圈；25、下限位圈；26、锁紧垫；27、放松枕。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种人力式多功能车，包括骑行装置1、连接板2、安装板3、四组支杆4和篷布5，连接板左侧安装在骑行装置右侧，安装板安装在连接板顶端，四组支杆分别可转动安装在连接板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，连接板底端可转动设置有滑轮组，篷布通过四组支杆套罩在连接板外侧，且篷布与连接板形成腔室，还包括座椅和放置柜6，放置柜内部设置有放置腔，放置柜前侧连通设置有取放口；还包括气缸7、伸缩杆8、压板9和复位弹簧，气缸的底端安装在连接板顶端，伸缩杆的底端安装在气缸的顶部输出端，压板安装在气缸的前侧壁输入端，复位弹簧的一端与压板的底端连接，复位弹簧的另一端与连接板顶端连接；座椅包括坐板10和椅背11，还包括两组限位柱12、螺栓13和螺母14，两组限位柱分别安装在椅背底端前侧和后侧，两组限位柱上前后向均设置有第一通口，坐板右端插入至两组限位柱之间，且坐板右端前后向设置有第二通口，螺栓一端设置有卡柱15，螺栓另一端穿过两组第一通口中的位于前侧的第一通口、第二通口和两组第一通口中的位于后侧的第一通口，且螺栓另一端插入并螺装至螺母内部，伸缩杆的顶端安装在坐板底端；还包括按摩垫16，按摩垫安装在坐板顶端，按摩垫内部设置有连通腔，按摩垫上连通设置有取放管17，并在取放管上设置有取放阀门，且按摩垫顶端设置有按摩突起层18；其能够通过压板控制气缸上的伸缩杆进行纵向移动，使座椅乘坐高度能够根据用户身高需要方便调节，提高其适应能力，调节时，向下按压压板，伸缩杆向上移动，而持续压住伸缩杆并给顶板向下施力，伸缩杆向下移动使伸缩杆回收到气缸内部；并且可以通过拧松螺母，对椅背角度进行旋转至合适位置，旋转完成后，拧紧螺母进行固定，使座椅倚靠角度能够根据需要方便调节，降低其使用局限性较高；而且能够通过取放管向连通腔内部导入温度及容量适宜的液体，提高座椅使用舒适度，从而提高其实用性，通过按摩突起层进一步提高按摩垫使用舒适度。

本实用新型的一种人力式多功能车，篷布前侧连通设置有观察孔19，并在观察孔处设置有透明挡板20；其能够通过观察孔及透明挡板方便通风并方便想外观看。

本实用新型的一种人力式多功能车，透明挡板前侧上方、左侧、下方和右侧均设置有魔术贴子贴，篷布后侧的观察孔处上方、左侧、下方和右侧均设置有魔术贴母贴21，四组魔术贴子贴分别粘贴在四组魔术贴母贴处；其能够通过四组魔术贴子贴分别粘贴在四组魔术贴母贴处的设计方便透明挡板拆装，更加实用。

本实用新型的一种人力式多功能车，放置柜安装在连接板顶端，放置柜内部设置有三组分隔板22；其能够通过三组分隔板对放置柜空间进行分割，提高空间利用率。

本实用新型的一种人力式多功能车，放置柜内左侧壁纵向设置有三组左卡槽，放置柜内右侧壁纵向设置有三组右卡槽，三组分隔板的左端分别插入至三组左卡槽，三组分隔板的右端分别插入至三组右卡槽；其能够在取放口处手持任意一组分隔板，方便手动拉出或拆卸安装，提高实用性。

本实用新型的一种人力式多功能车，还包括承接箱23、上限位圈24和下限位圈25，承接箱安装在连接板顶端，承接箱内部设置有承接腔，承接箱顶端连通设置有承接口，下限位圈套装固定在承接箱外侧壁上方，上限位圈套装在承接箱外侧壁上方，上限位圈底端与下限位圈顶端接触；其能够通过承接箱对生活废品进行承接，方便清理，可以拔出上限位圈，在承接箱内部放入收集袋，并将收集袋边缘延伸出承接箱，套入上限位圈，从而方便对收集袋进行限位，收集袋可以进一步对生活废品进行承接，与此同时方便承接箱清理。

本实用新型的一种人力式多功能车，位于后侧的限位柱与螺母之间设置有锁紧垫26，锁紧垫套装在螺栓外侧；其能够通过锁紧垫使椅背固定更加可靠，提高实用性。

本实用新型的一种人力式多功能车，椅背上方设置有放松枕27；其能够通过放松枕使颈部方便倚靠，提高使用舒适性。

本实用新型的一种人力式多功能车，其在工作时，能够通过压板控制气缸上的伸缩杆进行纵向移动，使座椅乘坐高度能够根据用户身高需要方便调节，提高其适应能力，调节时，向下按压压板，伸缩杆向上移动，而持续压住伸缩杆并给顶板向下施力，伸缩杆向下移动使伸缩杆回收到气缸内部；并且可以通过拧松螺母，对椅背角度进行旋转至合适位置，旋转完成后，拧紧螺母进行固定，使座椅倚靠角度能够根据需要方便调节，降低其使用局限性较高；而且能够通过取放管向连通腔内部导入温度及容量适宜的液体，提高座椅使用舒适度，从而提高其实用性，通过按摩突起层进一步提高按摩垫使用舒适度；能够通过观察孔及透明挡板方便通风并方便想外观看；能够通过四组魔术贴子贴分别粘贴在四组魔术贴母贴处的设计方便透明挡板拆装，更加实用；能够通过三组分隔板对放置柜空间进行分割，提高空间利用率；能够在取放口处手持任意一组分隔板，方便手动拉出或拆卸安装，提高实用性；能够通过承接箱对生活废品进行承接，方便清理，可以拔出上限位圈，在承接箱内部放入收集袋，并将收集袋边缘延伸出承接箱，套入上限位圈，从而方便对收集袋进行限位，收集袋可以进一步对生活废品进行承接，与此同时方便承接箱清理；能够通过锁紧垫使椅背固定更加可靠，提高实用性；能够通过放松枕使颈部方便倚靠，提高使用舒适性。

本实用新型的一种人力式多功能车，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。