一种液压盘式制动器的制作方法

本实用新型涉及刹车制动器技术领域，具体为一种液压盘式制动器。

背景技术：

在摩托车上的刹车制动器，普遍使用液压盘式制动器，具有良好的制动效果；

现有的液压盘式制动器，安装在车把上时，是采用螺丝紧固件进行安装固定，螺丝在安装后容易在颠簸过程中滑丝松动，以及螺丝在雨水的侵蚀在容易生锈，还有现有的液压盘式制动器上的碟刹上泵，泵盖都是螺丝安装的，非常不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种液压盘式制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压盘式制动器，包括制动组件、刹车把、碟刹上泵、车把，所述制动组件的下表面滑动连接有第一安装块，所述车把的后端外侧表面滑动连接有第二安装块，所述第一安装块和第二安装块的上下端内侧表面通过螺纹孔连接有螺丝，所述第一安装块和第二安装块的内端面覆有橡胶层，所述第二安装块的上下端螺纹孔处外侧表面固定连接有凸环块，所述螺丝和凸环块的外侧表面滑动连接有圆壳，所述圆壳的内侧表面固定连接有六角块，所述六角块的外侧表面通过六角槽滑动连接在螺丝的后端内侧表面；

所述凸环块的上下端内侧表面通过滑槽滑动连接有第一弹簧和卡头，所述卡头的外端面通过通孔滑动连接在圆壳的上下端内侧表面，所述圆壳的前端外侧表面设有环切口。

优选的，所述第二安装块的上下前端面固定连接有环管头，环管头的外侧表面通过环凹槽滑动连接在第一安装块的上下端内侧表面。

优选的，所述碟刹上泵的外侧表面滑动连接有泵盖，泵盖的上端内侧表面固定连接有橡胶密封片。

优选的，所述泵盖的前后端方形凸起处内侧表面通过滑动槽滑动连接有第二弹簧和卡销，卡销的内端面通过卡槽滑动连接在碟刹上泵的前后端内侧表面。

优选的，所述卡销的外端面固定连接有折角弯曲弹性片，折角弯曲弹性片的下端梯形条凸起处外侧表面，通过梯形凹槽滑动连接在泵盖的方形凸起处上端内侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压盘式制动器，通过在螺丝固定后，通过圆壳套在螺丝外，带动六角块卡进螺丝自身的六角槽内，可对螺丝转向进行定位，绝对不会使螺丝出现松动，同时圆壳和环管头可挡住螺丝，不会进水，不会使螺丝生锈，通过卡接结构便于对泵盖进行快速安装。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一安装块与第二安装块与车把连接关系俯视剖面图；

图3为本实用新型的圆壳局部结构侧视图；

图4为本实用新型的泵盖与碟刹上泵连接关系剖面侧视图；

图5为本实用新型的A处放大图；

图6为本实用新型的B处放大图。

图中：1制动组件、2刹车把、3碟刹上泵、4车把、5第一安装块、6第二安装块、7螺丝、8螺纹孔、9橡胶层、10凸环块、12圆壳、13六角块、14六角槽、15滑槽、16第一弹簧、17卡头、18通孔、19环切口、20环管头、21环凹槽、23滑动槽、24第二弹簧、25卡销、26卡槽、27折角弯曲弹性片、28梯形条凸起、29梯形凹槽、30泵盖、31橡胶密封片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种液压盘式制动器，包括制动组件1、刹车把2、碟刹上泵3、车把4，制动组件1的下表面滑动连接有第一安装块5，车把4的后端外侧表面滑动连接有第二安装块6，第一安装块5和第二安装块6的上下端内侧表面通过螺纹孔8连接有螺丝7，第一安装块5和第二安装块6的内端面覆有橡胶层9，第二安装块6的上下端螺纹孔8处外侧表面固定连接有凸环块10，螺丝7和凸环块10的外侧表面滑动连接有圆壳12，圆壳12的内侧表面固定连接有六角块13，六角块13的外侧表面通过六角槽14滑动连接在螺丝7的后端内侧表面；

凸环块10的上下端内侧表面通过滑槽15滑动连接有第一弹簧16和卡头17，卡头17的外端面通过通孔18滑动连接在圆壳12的上下端内侧表面，圆壳12的前端外侧表面设有环切口19，环切口19是为了在拆卸圆壳12时，取平口螺丝刀沿环切口19插入，外翘圆壳12，可使圆壳12滑脱取下，在使用时，通过第一安装块5和第二安装块6卡合在车把4外，通过六角扳手卡进螺丝7的六角槽14中扭动，可安装螺丝7，可将第一固定块5和第二固定块6固定在车把4外，完成装配，再将圆壳12套在螺丝7外和凸环块10外，圆壳12内的六角块13插入螺丝7的六角槽14内，紧密贴合，通过第一弹簧16带动卡头17弹起，可使卡头17卡进圆壳12内的通孔18中，可对圆壳12进行定位，通过六角块13插入螺丝7的六角槽14中，此时可对螺丝7的转向进行定位，不会使螺丝7滑丝松动，保证了安装后的绝对稳定性。

第二安装块6的上下前端面固定连接有环管头20，环管头20的外侧表面通过环凹槽21滑动连接在第一安装块5的上下端内侧表面，这是为了在安装后，可带动环管头20插入环凹槽21内，可挡住雨水，再通过圆壳12可盖起螺丝7外端，可阻止雨水侵蚀螺丝7，不会使螺丝7生锈。

碟刹上泵3的外侧表面滑动连接有泵盖30，泵盖30的上端内侧表面固定连接有橡胶密封片31，在泵盖30盖上后，橡胶密封片31可卡进碟刹上泵3内进行密封。

泵盖30的前后端方形凸起处内侧表面通过滑动槽23滑动连接有第二弹簧24和卡销25，卡销25的内端面通过卡槽26滑动连接在碟刹上泵3的前后端内侧表面，安装时，直接将泵盖30盖在碟刹上泵3外，通过第二弹簧24弹起卡销25卡进碟刹上泵3两端的卡槽26内完成快速定位，便于泵盖30的安装使用。

卡销25的外端面固定连接有折角弯曲弹性片27，折角弯曲弹性片27的下端梯形条凸起28处外侧表面，通过梯形凹槽29滑动连接在泵盖30的方形凸起处上端内侧表面，在泵盖30安装后，通过折角弯曲弹性片27的弹力，可带动梯形条凸起28扣进梯形凹槽29中，可对卡销25进行定位，不会在颠簸时导致卡销25滑动，保证了结构的稳定性，拆卸检修时，只需要用手扣起折角弯曲弹性片27，使梯形条凸起28脱离梯形凹槽29，可外拉出卡销25脱离卡槽26，便于取下泵盖30，不需要任何工具，便于操作使用。

本实用新型在具体实施时：在使用时，通过第一安装块5和第二安装块6卡合在车把4外，通过六角扳手卡进螺丝7的六角槽14中扭动，可安装螺丝7，可将第一固定块5和第二固定块6固定在车把4外，完成装配，再将圆壳12套在螺丝7外凸环块10外，圆壳12内的六角块13插入螺丝7的六角槽14内，紧密贴合，通过第一弹簧16带动卡头17弹起，可使卡头17卡进圆壳12内的通孔18中，可对圆壳12进行定位，通过六角块13插入螺丝7的六角槽14中，此时可对螺丝7的转向进行定位，不会使螺丝7滑丝松动，保证了安装后的绝对稳定性，在安装后，可带动环管头20插入环凹槽21内，可挡住雨水，再通过圆壳12可盖起螺丝7外端，可阻止雨水侵蚀螺丝7，不会使螺丝7生锈，安装时，直接将泵盖30盖在碟刹上泵3外，通过第二弹簧24弹起卡销25卡进碟刹上泵3两端的卡槽26内完成快速定位，便于泵盖30的安装使用，在泵盖30安装后，通过折角弯曲弹性片27的弹力，可带动梯形条凸起28扣进梯形凹槽29中，可对卡销25进行定位，不会在颠簸时导致卡销25滑动，保证了结构的稳定性，拆卸检修时，只需要用手扣起折角弯曲弹性片27，使梯形条凸起28脱离梯形凹槽29，可外拉出卡销25脱离卡槽26，便于取下泵盖30，不需要任何工具，便于操作使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。