技术特征：
技术总结
目的是提供一种能够赋予与以往不同的空气动力特性的电动汽车。包括底盘（100）和车身（110）、被二次电池驱动的电动汽车（100），为了使空气流经过底盘（200）与地面之间，形成经过底盘（200）而延伸的地面效应空间（160）。在车身（110）上，形成有将经过车身（110）的侧面而流动的空气向车身（110）内部取入的进气口，进而在发动机罩上，形成有用来使来自前方的空气流向车身（110）的两侧偏转的空气导流板（120）。
技术研发人员：渡边大吾
受保护的技术使用者：渡边电子株式会社
技术研发日：2018.07.31
技术公布日：2019.04.16