技术总结
本实用新型公开了一种用于车辆的转向系统及具有其的车辆，转向系统包括：转向机构、助力机构和间隙调整机构。转向机构具有在横向方向上延伸的齿条；助力机构设置在齿条的背面，助力机构具有与齿条啮合的齿轮轴；间隙调整机构至少部分地设置在助力机构上，间隙调整机构与齿轮轴相连，间隙调整机构能够对齿轮轴施加径向压力，从而减小齿轮轴与齿条之间的间隙。根据本实用新型的转向系统，零件结构简单，制作成本低，可以最大化利用底盘空间，解决了由于空间限制等原因间隙调整机构不能布置在齿条背部的问题。
技术研发人员：寇策;王朝久;何章凡;李宁;侯富彬;刘飞;杨志才;云静
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2019.01.31
技术公布日：2019.10.01