一种旋转式刹车装置的制作方法

本实用新型涉及一种旋转式刹车装置，属于刹车工具领域。

背景技术：

现有自行车、农机等大多在把手位置都放置一个刹车手柄，通过手指的扣动来实现刹车的目的，这样的装置在刹车时不是很方便，具体表现在：第一，在手持手柄控制方向的同时，又分出手指去拉紧刹车，影响驾驶；第二，有的用户如小孩手指较短，够不着刹车手柄或者比较难控制刹车手柄；第三，设有刹车手柄的方式影响美观。

即：现有需要一种刹车装置，便于刹车的同时有利于美观。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种旋转式刹车装置，便于刹车的同时有利于美观，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种旋转式刹车装置，它包括自行车车头的手把，在手把上通过轴承固定有手持旋转套环，手持旋转套环与传动装置相连，传动装置与刹车拉索或油刹装置相连。

上述的传动装置包括在手把上设有的不少于三道以上的半圆形导槽A，在手把上套有滑动套管，所述滑动套管位于手持旋转套环内侧，在滑动套管的内壁设有与半圆形导槽A相对称的半圆形导槽B,在半圆形导槽A与半圆形导槽B之间设有滚珠，在滑动套管的外壁设有外螺纹，手持旋转套环的内壁设有与外螺纹相配合的内螺纹，所述的刹车拉索固定于滑动套管上。

上述的传动装置包括在手持旋转套环朝内一端设有的随手持旋转套环同轴转动的缠绕轮，在缠绕轮外设有固定于手把上的壳体，在壳体上设有供刹车拉索穿过用的通孔，刹车拉索一端固定于缠绕轮上。

前述的传动装置包括在手持旋转套环内端管壁上固定设有的柱状体，所述柱状体水平套接在手把上且径向方向设有倾斜截面，所述倾斜截面与压收回位的推杆相连，所述的推杆另一端固定于油刹装置的油刹上泵内且通过其伸缩位移大小控制刹车。

现有技术比较，本实用新型旋转式刹车装置，手持旋转套环与传动装置相连，传动装置与刹车拉索或油刹装置相连。这样的通过手持旋转套环旋转带动传动装置收紧刹车拉索或油刹装置实现刹车，代替现有的扣拉方式，能便于刹车，解决手指短和不便在控制方向的同时刹车的问题。

所述的传动装置包括在手把上设有的不少于三道以上的半圆形导槽A，在手把上套有滑动套管，所述滑动套管位于手持旋转套环内侧，在滑动套管的内壁设有与半圆形导槽A相对称的半圆形导槽B,在半圆形导槽A与半圆形导槽B之间设有滚珠，在滑动套管的外壁设有外螺纹，手持旋转套环的内壁设有与外螺纹相配合的内螺纹，所述的刹车拉索固定于滑动套管上，这样的结构，在手持旋转套环转动时，在滚珠的限位作用下，滑动套管沿着把手轴线方向发生位移，从而拉紧刹车拉索实现刹车。

所述的传动装置包括在手持旋转套环朝内一端设有的随手持旋转套环同轴转动的缠绕轮，在缠绕轮外设有固定于手把上的壳体，在壳体上设有供刹车拉索穿过用的通孔，刹车拉索一端固定于缠绕轮上，这样的结构，随着手持旋转套环的转动，刹车拉索被收紧于缠绕轮上，实现的刹车目的；所述的传动装置包括在手持旋转套环内端管壁上固定设有的柱状体，所述柱状体水平套接在手把上且径向方向设有倾斜截面，所述倾斜截面与压收回位的推杆相连，所述的推杆另一端固定于油刹装置的油刹上泵内且通过其伸缩位移大小控制刹车，这样的结构，通过手持旋转套环的旋转带动柱状体的转动，从而倾斜截面调节推杆的伸缩程度，从而实现控制刹车；上述三种传动装置均具有隐秘性，有利与保证美观效果。

附图说明

图1是本实用新型第一方案的立体结构示意图。

图2是本实用新型第一方案的立体结构拆分示意图。

图3是本实用新型第二方案的立体结构示意图。

图4是本实用新型第二方案的立体拆分结构示意图。

图5是本实用新型第三方案的立体连接结构示意图。

其中，手把1；轴承2；手持旋转套环3；刹车拉索4；半圆形导槽A5；滑动套管6；半圆形导槽B7；缠绕轮8；壳体9；通孔10；柱状体11；倾斜截面12；推杆13；油刹上泵14。

具体实施方式

实施例1.如图1所示，一种旋转式刹车装置，它包括自行车车头的手把1，在手把1上通过轴承2固定有手持旋转套环3手持旋转套环3与传动装置相连，传动装置与刹车拉索4或油刹装置相连。

所述的传动装置的第一方案为：它包括在手把1上设有的不少于三道以上的半圆形导槽A5，在手把1上套有滑动套管6，所述滑动套管6位于手持旋转套环3内侧，在滑动套管6的内壁设有与半圆形导槽A5相对称的半圆形导槽B7,在半圆形导槽A5与半圆形导槽B7之间设有滚珠，在滑动套管6的外壁设有外螺纹，手持旋转套环3的内壁设有与外螺纹相配合的内螺纹，所述的刹车拉索4固定于滑动套管6上。

所述的传动装置的第二方案为：它包括在手持旋转套环3朝内一端设有的随手持旋转套环3同轴转动的缠绕轮8，在缠绕轮8外设有固定于手把1上的壳体9，在壳体9上设有供刹车拉索4穿过用的通孔10，刹车拉索4一端固定于缠绕轮8上。

所述的传动装置的第三方案为：它包括在手持旋转套环3内端管壁上固定设有的柱状体11，所述柱状体11水平套接在手把1上且径向方向设有倾斜截面12，所述倾斜截面12与压收回位的推杆13相连，所述的推杆13另一端固定于油刹装置的油刹上泵14内且通过其伸缩位移大小控制刹车。