一种电动自行车智能安全控制系统的制作方法

本实用新型涉及一种电动自行车智能安全控制系统，尤其涉及一种安装在电动车后轮上的蝶杀装置。

背景技术：

电动自行车在人们日常出行中起到了十分重要的作用。由于电动自行车的速度较快，刹车系统的稳定性直接关乎驾驶者的生命安全。现有的安装在电动自行车上的蝶杀装置由于安装位置和安装方式的限制，常常会出现松动。松动的蝶杀会影响刹车效果，因此需要不时地对电动自行车的蝶杀装置进行检查。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车智能安全控制系统，以保证蝶杀装置的稳定性。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动自行车智能安全控制系统，包括后轮、支撑架、固定组件、刹车盘、蝶刹装置和连接片；所述支撑架的前端与固定组件连接，所述支撑架的后端与后轮连接，所述固定组件与电动自行车车架连接，所述刹车盘与后轮固定连接；所述连接片分别与支撑架、蝶刹装置至少两点固定连接，所述刹车盘设置于蝶刹装置两刹车片之间。

进一步的，所述连接片呈三角形，所述连接片与支撑架的连接点、所述连接片与蝶刹装置的连接点分别位于连接片两条相邻的边上。

进一步的，所述支撑架的两侧向后延伸形成支撑臂，所述连接片连接于任意一支撑臂的尾端；所述支撑臂的尾端设置有一端开口的孔部，轮轴的两端连接于孔部中。

进一步的，所述支撑臂的尾端还设置有凹部，所述孔部设置于凹部的底面上，所述凹部中连接有固定板，所述固定板设置有锁定孔，所述锁定孔与轮轴的端部套设连接。

进一步的，所述凹部的覆设连接有挡板。

本实用新型的有益效果如下所述：一种电动自行车智能安全控制系统，将蝶杀装置通过连接片直接与支撑架固定，所述连接片为三角形，结构稳定，强度大；所述蝶杀装置与连接片通过两点固定连接，增大了蝶杀装置周向的承受能力，保证了连接的稳定性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的结构爆炸图；

附图3为本实用新型所述的支撑架与轮轴的连接示意图；

附图4为本实用新型所述连接片的结构示意图；

附图5为本实用新型所述的支撑架、连接片和蝶杀装置连接的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1至5所述的一种电动自行车智能安全控制系统，包括后轮1、支撑架2、固定组件、刹车盘3、蝶刹装置4和连接片5。

所述固定组件包括固定杆13和两块固定片14，所述固定杆13呈“u”形，所述固定杆13焊接固定与电动自行车车架上。两块固定片14的一端焊接固定连接于固定杆13的两侧，另一端设置有第一连接孔15，所述支撑架2设置于两片固定片之间，所述支撑架2的前端设置有第二连接孔16，所述第一连接孔15和第二连接孔16同轴相对且固顶。

所述支撑架2的两侧向后延伸形成支撑臂6，所述支撑架2呈u形，所述后轮1连接于两支撑臂6之间。其中一个支撑臂6尾端的上表面设置有耳板17，所述耳板17上间隔设置有两个第一固定孔18，所述连接片5呈三角形，所述蝶杀装置设置两个第二固定孔20，所述第一固定孔18和第二固定孔20分别与连接片两条相邻的边固定连接。

所述支撑臂6的尾端还朝向外侧设置有凹部9，所述凹部9的底面设置有朝向尾端开口的孔部7，所述孔部7为矩形，轮轴8的两端为扁平状，以配合孔部7。所述凹部9的底面设置有固定板10，所述固定板10上设置有锁定孔和第三固定孔19，所述连接板通过第三固定孔19连接于支撑臂6的凹部9内的，所述锁定孔与轮轴的两端固定套设连接，从而完成后轮的固定。所述凹部9的表面覆设有挡板12，所述挡板12通过卡扣与支撑臂6卡合连接。

所述刹车盘3通过螺栓与后轮1固定连接，与后轮1同步转动。所述刹车盘3还设置于蝶杀装置4的两刹车片之间。电动自行车刹车的时候连两个刹车片将刹车盘3抱死完成刹车作用。因此在刹车的时候蝶杀装置主要受到的是周向力。将蝶杀装置4通过连接片5连接至支撑臂6上，所述支撑臂6沿近似后轮的径向设置，承受能力大。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。