一种滑板车的立管折叠结构的制作方法

本实用新型涉及一种滑板车，具体涉及一种滑板车的立管折叠结构。

背景技术：

滑板车作为短途出行的代步工具，节能环保，操作方便，越来越受到人们的关注和欢迎。滑板车一般包括用于安装滑板车把手的把手立管、用于安装前轮的前叉立管及安装在前叉立管下端的前轮，把手立管的下端与前叉立管的上端连接。传统的滑板车的把手立管与前叉立管一般固定连接，如此不便于滑板车存储与搬运。

进一步的，为了方便滑板车存储与搬运，目前的一些滑板车的把手立管与前叉立管通过立管折叠结构连接，在滑板车存储与搬运时，通过转动把手立管，将把手立管折叠，以方便滑板车存储与搬运；但目前滑板车的立管折叠结构，一般结构比较复杂，装配工序繁多，制作成本较高，并且使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了提供一种不仅结构简洁，可降低生产成本，而且操作方便，使用安全可靠的滑板车的立管折叠结构。

本实用新型的技术方案是：

一种滑板车的立管折叠结构，包括用于安装前轮的前叉立管及把手立管，还包括用于连接把手立管与前叉立管的折叠机构，所述折叠机构包括快拆杆、与把手立管的下端固定连接的转动件及与前叉立管的上端固定连接的固定立管，所述转动件上设有与固定立管的内孔配合的限位块，所述限位块上设有长条孔，所述长条孔的长度方向与把手立管的轴线相平行，所述固定立管的上端设有两片往上延伸形成的夹板，所述夹板上设有螺杆过孔，所述限位块位于两片夹板之间，所述快拆杆用于夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间，所述快拆杆包括螺杆，所述螺杆穿过两片夹板上的螺杆过孔和长条孔。

立管折叠结构的展开操作如下，通过快拆杆松开两片夹板，然后，将把手立管绕螺杆旋转，使把手立管立起，接着，将限位块的中一部分插入所述固定立管内，使把手立管无法绕螺杆旋转，再接着，通过快拆杆夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间，保证滑板车骑行过程中，把手立管与前叉立管稳定可靠的连接为一体，从而有效提高滑板车的使用安全可靠性能；立管折叠结构的折叠操作如下，通过快拆杆松开两片夹板，然后，将把手立管往上提起，将限位块由固定立管内拔出，此过程螺杆沿长条孔滑动，接着，将把手立管绕螺杆旋转到位，将把手立管放倒；再接着，通过快拆杆夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间，从而保证该状态下的把手立管的稳定性，此时，滑板车的立管折叠结构处于折叠状态，便于储存与搬运；本方案的滑板车的立管折叠结构不仅结构简洁，可降低生产成本，而且操作方便，使用安全可靠。

作为优选，限位块的一侧往外延伸形成挡块，当所述挡块抵在固定立管的上端面上时，所述限位块的中一部分插入所述固定立管内。如此，在将限位块插入所述固定立管内时，可以通过挡块抵在固定立管的上端面来限位，便于将限位块插入所述固定立管内的实际操作者。

作为优选，转动件上设有连接柱，所述连接柱由把手立管的下端插入把手立管内。如此，便于转动件通过连接柱与把手立管的下端连接，并保证转动件与把手立管的连接可靠性。

作为优选，把手立管与连接柱通过紧配合连接为一体或通过螺栓连接为一体或通过焊接连接为一体。如此，便于转动件与把手立管的连接操作。

作为优选，转动件与连接柱之间的连接部具有台阶面，所述台阶面抵在把手立管的下端面上。如此，便于转动件与把手立管的连接操作。

作为优选，转动件与连接柱一体成型。如此，便于实际生产制作。

作为优选，固定立管套设在前叉立管的上端，所述固定立管与前叉立管之间通过螺钉或螺栓连接。如此，便于固定立管与前叉立管的连接操作，并可保证固定立管与前叉立管的连接可靠性。

作为优选，转动件与限位块一体成型。如此，便于实际生产制作。

本实用新型的有益效果是：不仅结构简洁，可降低生产成本，而且操作方便，使用安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的一种滑板车的立管折叠结构的一种爆炸图。

图2是本实用新型的一种滑板车的立管折叠结构处于展开状态的一种装配结构示意图。

图3是本实用新型的一种滑板车的立管折叠结构处于折叠状态的一种装配结构示意图。

图中：

把手立管1；

前叉立管2；

快拆杆3，螺杆3.1，锁紧螺母3.2，滑动压块3.3，凸轮3.4，手柄3.5；

转动件4，限位块4.1，长条孔4.2，挡块4.3，连接柱4.4，台阶面4.5；

固定立管5，夹板5.1，螺杆过孔5.2；

前轮6。

具体实施方式

为使本实用新型技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行清楚地解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本方案，而不能解释为对本实用新型方案的限制。

参照下面的描述和附图，将清楚本实用新型的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本实用新型的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本实用新型的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本实用新型的实施例的范围不受此限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定，“若干”的含义是表示一个或者多个。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体:可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施例一：如图1、图2所示，一种滑板车的立管折叠结构，包括把手立管1、前叉立管2及用于连接把手立管与前叉立管的折叠机构，其中，把手立管用于安装滑板车把手（图中未示出），前叉立管用于安装滑板车的前轮6，前轮通过车轴转动安装在前叉立管的下部。折叠机构包括快拆杆3、与把手立管的下端固定连接的转动件4及与前叉立管的上端固定连接的固定立管5。转动件4上设有与固定立管的内孔配合的限位块4.1。限位块上设有长条孔4.2，长条孔的长度方向与把手立管的轴线相平行。固定立管5的上端设有两片往上延伸形成的夹板5.1。夹板上设有螺杆过孔5.2。限位块位于两片夹板之间。快拆杆3用于夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间。快拆杆包括螺杆3.1，螺杆穿过两片夹板上的螺杆过孔和长条孔。

如图2所示，立管折叠结构的展开操作如下，通过快拆杆松开两片夹板，然后，将把手立管绕螺杆旋转，使把手立管立起，接着，将限位块的中一部分插入所述固定立管内，使把手立管无法绕螺杆旋转，再接着，通过快拆杆夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间，保证滑板车骑行过程中，把手立管与前叉立管稳定可靠的连接为一体，从而有效提高滑板车的使用安全可靠性能；

如图3所示，立管折叠结构的折叠操作如下，通过快拆杆松开两片夹板，然后，将把手立管往上提起，将限位块由固定立管内拔出，此过程螺杆沿长条孔滑动，接着，将把手立管绕螺杆旋转到位，将把手立管放倒；再接着，通过快拆杆夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间，从而保证该状态下的把手立管的稳定性，此时，滑板车的立管折叠结构处于折叠状态，便于储存与搬运；本方案的滑板车的立管折叠结构不仅结构简洁，可降低生产成本，而且操作方便，使用安全可靠。

具体的，如图1、图2所示，快拆杆3还包括与螺杆3.1配合的锁紧螺母3.2、滑动设置在螺杆上的滑动压块3.3、转动设置在螺杆上用于驱动滑动压块靠近锁紧螺母的凸轮3.4及与凸轮连为一体的手柄3.5。两片夹板位于锁紧螺母与滑动压块之间。通过手柄带动凸轮转动，以使滑动压块靠近锁紧螺母，从而夹紧两片夹板，以将限位块夹紧固定两片夹板之间。

进一步的，如图1、图2所示，限位块4.1的一侧往外延伸形成挡块4.3，当所述挡块抵在固定立管的上端面上时，所述限位块的中一部分插入所述固定立管内。如此，在将限位块插入所述固定立管内时，可以通过挡块抵在固定立管的上端面来限位，便于将限位块插入所述固定立管内的实际操作者。

进一步的，如图1、图2所示，转动件上设有连接柱4.4，连接柱由把手立管的下端插入把手立管内。如此，便于转动件通过连接柱与把手立管的下端连接，并保证转动件与把手立管的连接可靠性。

把手立管与连接柱通过紧配合连接为一体或通过螺栓连接为一体或通过焊接连接为一体。如此，便于转动件与把手立管的连接操作。

转动件与连接柱之间的连接部具有台阶面4.5，台阶面抵在把手立管的下端面上。如此，便于转动件与把手立管的连接操作。

进一步的，转动件与连接柱一体成型。转动件与限位块一体成型。如此，便于实际生产制作。

进一步的，如图1、图2所示，固定立管5套设在前叉立管的上端，固定立管与前叉立管之间通过螺钉或螺栓连接。如此，便于固定立管与前叉立管的连接操作，并可保证固定立管与前叉立管的连接可靠性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。