一种方便放置水壶的电动自行车车架的制作方法

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种方便放置水壶的电动自行车车架。

背景技术：

现有的一些电动自行车车架上会设置水壶架，但是现有的水壶架结构和形式单一，都是依靠结构本身的形变给水壶夹持力防止水壶掉落，但是这种依靠形变夹持的水壶架，在骑行者取水壶时会非常费力，往往需要手动掰开水壶架，所以现在亟需方便拿取水壶的一种方便放置水壶的电动自行车车架。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便放置水壶的电动自行车车架，解决了骑行者取水壶时会非常费力的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方便放置水壶的电动自行车车架，包括车架，所述车架的外侧活动套设有夹持固定环，所述夹持固定环的顶部固定连接有壳体，所述壳体内壁两侧的正面均固定连接有夹持活塞结构，所述夹持活塞结构的另一侧固定连接有夹持板，所述夹持板远离夹持活塞结构的一侧固定连接有软垫。

所述夹持活塞结构包括夹持活塞管，所述夹持活塞管的内壁滑动连接有夹持活塞，所述夹持活塞靠近夹持板的一侧固定连接有夹持顶杆，所述夹持顶杆的另一侧与夹持板固定连接，所述夹持活塞远离夹持板的一侧固定连接有夹持弹簧，所述夹持弹簧的另一侧与夹持活塞管的内壁固定连接。

所述车架左侧的外侧活动套设有刹车固定环，所述刹车固定环的顶部固定连接有刹车把，所述刹车把靠近壳体一侧活动连接有刹车线，所述刹车线与夹持活塞固定连接。

所述壳体内壁的背面固定连接有顶升活塞结构，所述顶升活塞结构的正面固定连接有顶升齿轮柱，所述顶升齿轮柱的两侧均啮合有顶升齿轮，所述顶升齿轮的内侧固定套接有顶升轴，所述顶升轴底部的外侧缠绕有顶升绳，所述顶升绳的另一端固定连接拉伸杆，所述拉伸杆的正面与夹持板的背面固定连接。

进一步优选的，所述顶升活塞结构包括顶升活塞管，顶升活塞管的内壁滑动连接有顶升活塞，顶升活塞的正面固定连接有顶升杆，顶升杆的正面与顶升齿轮柱的背面固定连接，顶升活塞的背面固定连接有顶升弹簧，顶升弹簧的背面与活塞管内壁的背面固定连接。

进一步优选的，所述刹车线中部的外侧活动套设有皮套，所述刹车线的数量为两个。

进一步优选的，所述夹持固定环与刹车固定环均为卡箍，所述夹持固定环包括套环，套环顶部的正面和背面通过螺栓活动连接。

进一步优选的，所述顶升轴的顶部与底部均套设有顶升轴承，顶升轴承远离顶升轴的一侧与壳体的内壁固定连接。

进一步优选的，所述壳体内壁的顶部和底部之间穿插有转向杆，转向杆的外侧与顶升绳表面相接触。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种方便放置水壶的电动自行车车架，具备以下有益效果：

(1)、水壶放置在两个夹持板之间，依靠夹持活塞产生的夹持力被固定住，当骑行者想要拿取水壶时，使用动刹车把拉动刹车线，带动两个夹持板相对远离，便可以轻松拿取水壶，解决了取水壶时会非常费力的问题，达到了方便拿取水壶的效果。

(2)、该装置设置的有顶升齿轮柱，在骑行者拉动刹车线带动夹持板移动时，夹持板上设置的顶升绳会带动顶升齿轮转动，顶升齿轮通过与顶升齿轮柱上齿轮的啮合，提升顶升齿轮柱，即达顶升了水壶，更加方便了骑行者拿取水壶。

(2)当骑行者放置水壶时，水壶的重力会给顶升齿轮柱一个向下的作用力，顶升齿轮柱会转动顶升齿轮转动，收紧顶升绳，给夹持板一个合拢的力，即利用水壶自身的重力加大夹持力，提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯剖图；

图3为本实用新型结构图1中a处放大图。

图中：1车架、2夹持固定环、3壳体、4夹持活塞结构、5夹持板、6软垫、7夹持活塞管、8夹持活塞、9夹持顶杆、10夹持弹簧、11刹车线、12顶升活塞结构、13顶升齿轮柱、14顶升齿轮、15顶升轴、16顶升绳、17拉伸杆、18刹车把、19刹车固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便放置水壶的电动自行车车架，包括车架1，车架1的外侧活动套设有夹持固定环2，夹持固定环2的顶部固定连接有壳体3，壳体3内壁两侧的正面均固定连接有夹持活塞结构4，夹持活塞结构4的另一侧固定连接有夹持板5，夹持板5远离夹持活塞结构4的一侧固定连接有软垫6。

夹持活塞结构4包括夹持活塞管7，夹持活塞管7的内壁滑动连接有夹持活塞8，夹持活塞8靠近夹持板5的一侧固定连接有夹持顶杆9，夹持顶杆9的另一侧与夹持板5固定连接，夹持活塞8远离夹持板5的一侧固定连接有夹持弹簧10，夹持弹簧10的另一侧与的内壁固定连接。

车架1左侧的外侧活动套设有刹车固定环19，刹车固定环19的顶部固定连接有刹车把18，夹持固定环2与刹车固定环19均为卡箍，夹持固定环2包括套环，套环顶部的正面和背面通过螺栓活动连接，刹车把18靠近壳体3一侧活动连接有刹车线11，刹车线11中部的外侧活动套设有皮套，刹车线11的数量为两个，一个刹车线11与夹持活塞8固定连接，另外一个刹车线11与刹车碟片固定连接。

壳体3内壁的背面固定连接有顶升活塞结构12，顶升活塞结构12包括顶升活塞管，顶升活塞管的内壁滑动连接有顶升活塞，顶升活塞的正面固定连接有顶升杆，顶升杆的正面与顶升齿轮柱的背面固定连接，顶升活塞的背面固定连接有顶升弹簧，顶升弹簧的背面与活塞管内壁的背面固定连接，顶升活塞结构12的正面固定连接有顶升齿轮柱13，顶升齿轮柱13的两侧均啮合有顶升齿轮14，顶升齿轮14的内侧固定套接有顶升轴15，顶升轴15的顶部与底部均套设有顶升轴承，顶升轴承远离顶升轴的一侧与壳体3的内壁固定连接，顶升轴15底部的外侧缠绕有顶升绳16，壳体3内壁的顶部和底部之间穿插有转向杆，转向杆的外侧与顶升绳16表面相接触，顶升绳16的另一端固定连接拉伸杆17，拉伸杆17的正面与夹持板5的背面固定连接。

水壶放置在两个夹持板5之间，依靠夹持活塞管7产生的夹持力被固定住，当骑行者想要拿取水壶时，使用刹车把18拉动刹车线11，带动两个夹持板5相对远离，便可以轻松拿取水壶，解决了取水壶时会非常费力的问题，达到了方便拿取水壶的效果。

该装置设置的有顶升齿轮柱13，在骑行者拉动刹车线11带动夹持板5移动时，夹持板5上设置的顶升绳16会带动顶升齿轮14转动，顶升齿轮14通过与顶升齿轮柱13上齿轮的啮合，提升顶升齿轮柱13，即达顶升了水壶，更加方便了骑行者拿取水壶。

当骑行者放置水壶时，水壶的重力会给顶升齿轮柱13一个向下的作用力，顶升齿轮柱13会转动顶升齿轮14转动，并通过收紧顶升绳16，给夹持板5一个合拢的力，即利用水壶自身的重力加大夹持力，提高装置的实用性。

工作原理：水壶放置在两个夹持板5之间，依靠夹持活塞管7产生的夹持力被固定住，当骑行者想要拿取水壶时，使用刹车把18拉动刹车线11，刹车线11拉动左侧的夹持活塞8，即拉动左侧的夹持活塞8上设置的夹持顶杆9，从而拉动夹持板5远离水壶，并通过夹持顶杆9上设置的顶升绳16带动左侧顶升齿轮14转动，在通过顶升齿轮柱13带动右侧的顶升齿轮14转动，即拉动右侧的夹持板5远离水壶，便可以轻松拿取水壶，解决了取水壶时会非常费力的问题，达到了方便拿取水壶的效果。

该装置设置的有顶升齿轮柱13，在骑行者拉动刹车线11带动夹持板5移动时，夹持板5上设置的顶升绳16会带动顶升齿轮14转动，顶升齿轮14通过与顶升齿轮柱13上齿轮的啮合，提升顶升齿轮柱13，即达顶升了水壶，更加方便了骑行者拿取水壶。

当骑行者放置水壶时，水壶的重力会给顶升齿轮柱13一个向下的作用力，顶升齿轮柱13会转动顶升齿轮14转动，并通过收紧顶升绳16，给夹持板5一个合拢的力，即利用水壶自身的重力加大夹持力，提高装置的实用性。