摩托车后轮的平叉总成结构的制作方法

本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及摩托车后轮的平叉总成结构。

背景技术：

摩托车是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具，其中摩托车后轮平叉是摩托车重要部件，属悬挂装置，平叉包括两腿管，两腿管前端部分别固定连接有轴管，后端设置后轮轴孔，用于安装后轮。

但是目前市场上摩托车后轮的平叉总成结构在使用过程中存在缺陷，如：平叉总成占据空间大，不便于搬运或存放，且损坏时，需整体更换，造成资源浪费，另外，挡泥板拆装不便，当挡泥板损坏时，不便于其更换，影响其使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供摩托车后轮的平叉总成结构，以解决上述背景技术中提出的不便于搬运或存放，且损坏时，需整体更换，造成资源浪费，另外，挡泥板拆装不便，不便于其更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：摩托车后轮的平叉总成结构，包括平行设置的第一平叉板和第二平叉板，所述第一平叉板与第二平叉板的一端均焊接有套管，且第一平叉板与第二平叉板另一端的两侧均开设有凹槽，其中相向的两个所述凹槽的内部均开设有腰型槽，相背的两个所述凹槽的一侧均焊接有连接螺杆，两个所述腰型槽的内部开设有分别贯穿第一平叉板和第二平叉板一端的轴孔，所述第一平叉板与第二平叉板的一端之间通过轴孔插设有后轮轴，所述第一平叉板与第二平叉板靠近套管的一侧之间设置有连接机构，且连接机构的顶端对称焊接有两个第一连接座；

所述连接机构包括安装板，所述安装板的两端均焊接有定位块，且两个定位块的内部均开设有螺接孔，同时所述第一平叉板与第二平叉板相向的一侧开设有与两个定位块分别对应的定位槽，且第一平叉板与第二平叉板的底部均螺接有分别贯穿两个螺接孔的紧固栓。

优选的，所述连接机构相邻于后轮轴的一侧还设置有挡泥板，且挡泥板相邻于连接机构的一侧对称焊接有两个连接块，所述挡泥板相对于连接机构的一侧形成弧槽，同时所述连接机构的底部对称开设有与两个连接块一一对应的连接槽，且连接机构的顶部对称螺接有两个紧固螺杆，两个所述紧固螺杆分别延伸至两个连接块的内部。

优选的，所述安装板的一侧还对称焊接有位于挡泥板两侧的加强板，且两个加强板相背的一侧均焊接有限位块，同时所述第一平叉板与第二平叉板的一侧开设有与两个限位块分别对应的限位槽。

优选的，所述连接块的两侧均焊接有导向块，所述连接槽的内壁两侧对称开设有与两个导向块一一对应的导向槽。

优选的，所述第一平叉板与第二平叉板的顶部一端焊接有相对应的第二连接座，所述第二平叉板的顶部相对于第二连接座的一侧还焊接有第三连接座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型采用可拆卸式结构，能够实现平叉总成的可拆卸，有助于摩托车平叉总成的搬运或存放，且损坏时，可将部件更换，无需整体更换，有利于降低平叉总成的维修或更换成本，便于使用，有助于提高平叉总成的实用性。

(2)本实用新型通过连接块、连接槽和紧固螺杆的设置，能够实现挡泥板的快速拆装，有效的提高了挡泥板的更换效率，从而便于挡泥板的正常使用，可确保对后轮带起的泥土进行遮挡。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型第一平叉板的左视图；

图4为本实用新型第一平叉板的右视图；

图5为本实用新型连接机构的结构示意图；

图6为图2中的a处放大图；

图中：1-套管；2-第一连接座；3-紧固螺杆；4-连接机构；41-安装板；42-加强板；43-定位块；44-螺接孔；45-限位块；5-挡泥板；6-第一平叉板；7-连接螺杆；8-后轮轴；9-第二连接座；10-第二平叉板；11-第三连接座；12-连接块；13-导向块；14-紧固栓；15-凹槽；16-轴孔；17-腰型槽；18-连接槽；19-导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供一种技术方案：摩托车后轮的平叉总成结构，包括平行设置的第一平叉板6和第二平叉板10，第一平叉板6与第二平叉板10的一端均焊接有套管1，且第一平叉板6与第二平叉板10另一端的两侧均开设有凹槽15，其中相向的两个凹槽15的内部均开设有腰型槽17，相背的两个凹槽15的一侧均焊接有连接螺杆7，两个腰型槽17的内部开设有分别贯穿第一平叉板6和第二平叉板10一端的轴孔16，第一平叉板6与第二平叉板10的一端之间通过轴孔16插设有后轮轴8，第一平叉板6与第二平叉板10靠近套管1的一侧之间设置有连接机构4，且连接机构4的顶端对称焊接有两个第一连接座2；

连接机构4包括安装板41，安装板41的两端均焊接有定位块43，且两个定位块43的内部均开设有螺接孔44，同时第一平叉板6与第二平叉板10相向的一侧开设有与两个定位块43分别对应的定位槽，且第一平叉板6与第二平叉板10的底部均螺接有分别贯穿两个螺接孔44的紧固栓14，先拉动第一平叉板6和第二平叉板10，使得第一平叉板6和第二平叉板10之间的间隙满足连接机构4的长度，再将安装板41两端的定位块43分别插进第一平叉板6和第二平叉板10一侧的定位槽中，而后将第一平叉板6和第二平叉板10相互靠近，以将安装板41夹紧，再将紧固栓14旋进，以将安装板41分别与第一平叉板6和第二平叉板10紧固，从而将第一平叉板6和第二平叉板10连接，同时加强板42一侧的限位块45插进第一平叉板6和第二平叉板10一侧的限位槽中，进而对安装板41进行限位，使得连接机构4安装时更加快速，有效的实现了摩托车平叉总成的快速组装，拆卸时，只需将紧固栓14拆卸，再拉动第一平叉板6和第二平叉板10，使之相互远离，而后工人将连接机构4由第一平叉板6和第二平叉板10之间取下，以此实现平叉总成的拆卸，从而实现平叉总成的可拆卸，有助于摩托车平叉总成的搬运或存放，且损坏时，可将部件更换，无需整体更换，有利于降低平叉总成的维修或更换成本，便于使用。

进一步的，连接机构4相邻于后轮轴8的一侧还设置有挡泥板5，且挡泥板5相邻于连接机构4的一侧对称焊接有两个连接块12，挡泥板5相对于连接机构4的一侧形成弧槽，同时连接机构4的底部对称开设有与两个连接块12一一对应的连接槽18，且连接机构4的顶部对称螺接有两个紧固螺杆3，两个紧固螺杆3分别延伸至两个连接块12的内部，在摩托车行驶过程中，挡泥板5起到挡泥的作用，当挡泥板5损坏时，使用者可将紧固螺杆3旋下，此时挡泥板5在连接块12和连接槽18的作用下由连接机构4上拆卸，而后将新的挡泥板5通过连接块12和连接槽18插接于连接机构4上，再将紧固螺杆3旋进，以将挡泥板5紧固，从而实现挡泥板5的快速拆装，以便于挡泥板5的更换。

具体地，安装板41的一侧还对称焊接有位于挡泥板5两侧的加强板42，且两个加强板42相背的一侧均焊接有限位块45，同时第一平叉板6与第二平叉板10的一侧开设有与两个限位块45分别对应的限位槽，通过加强板42能够增加安装板41与第一平叉板6和第二平叉板10连接时的强度，使得该平叉总成结构更加稳固。

值得说明的是，连接块12的两侧均焊接有导向块13，连接槽18的内壁两侧对称开设有与两个导向块13一一对应的导向槽19，两个导向块13与连接块12形成十字型结构，在连接块12插进连接槽18内时，导向块13随之插进导向槽19中，以对连接块12进行限位，使得连接块12快速插进连接槽18中。

进一步的，第一平叉板6与第二平叉板10的顶部一端焊接有相对应的第二连接座9，第二平叉板10的顶部相对于第二连接座9的一侧还焊接有第三连接座11，以便于摩托车部件安装于平叉总成上。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，工人可先将第一平叉板6和第二平叉板10通过套管1分别套接于摩托车车架上，再将第一平叉板6和第二平叉板10之间通过连接机构4进行连接，即先拉动第一平叉板6和第二平叉板10，使得第一平叉板6和第二平叉板10之间的间隙满足连接机构4的长度，再将安装板41两端的定位块43分别插进第一平叉板6和第二平叉板10一侧的定位槽中，而后将第一平叉板6和第二平叉板10相互靠近，以将安装板41夹紧，再将紧固栓14旋进，以将安装板41分别与第一平叉板6和第二平叉板10紧固，从而将第一平叉板6和第二平叉板10连接，同时加强板42一侧的限位块45插进第一平叉板6和第二平叉板10一侧的限位槽中，进而对安装板41进行限位，使得连接机构4安装时更加快速，有效的实现了摩托车平叉总成的快速组装，而后工人将第一平叉板6和第二平叉板10端部的套管1与车架进行限位固定，以将该平叉总成与车架固定连接，然后工人将挡泥板5通过连接块12和连接槽18插接于连接机构4的一侧，并将紧固螺杆3旋进，以将连接块12紧固，从而将挡泥板5与连接机构4紧固，完成挡泥板5的安装，最后工人将摩托车后轮通过后轮轴8安装于第一平叉板6和第二平叉板10之间，并将后轮轴8进行固定，以此实现摩托车后轮的安装，再利用第一连接座2、第二连接座9以及第三连接座11将摩托车部件与第一平叉板6和第二平叉板10相连接，从而实现摩托车平叉总成结构的组装，在摩托车行驶过程中，挡泥板5起到挡泥的作用，当挡泥板5损坏时，使用者可将紧固螺杆3旋下，此时挡泥板5在连接块12和连接槽18的作用下由连接机构4上拆卸，而后将新的挡泥板5通过连接块12和连接槽18插接于连接机构4上，再将紧固螺杆3旋进，以将挡泥板5紧固，从而实现挡泥板5的快速拆装，以便于挡泥板5的更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。