一种便于检修的摩托车用前大灯的制作方法

文档序号:23200491发布日期:2020-12-08 13:22阅读:147来源:国知局
一种便于检修的摩托车用前大灯的制作方法

本实用新型属于摩托车组件技术领域,具体涉及一种便于检修的摩托车用前大灯。



背景技术:

摩托车用前大灯安装在摩托车前端,进而在夜晚时刻打开内部的灯管,进而达到照射目的,使其保证道路的明亮,方便骑行。

现有的摩托车用前大灯在使用的时候,将其组装在车前壳上,然后将其接线与灯柱进行连接,从而达到通电效果,但是在检修的时候,当将其大灯拆卸下来后,此时灯柱一端暴露在外部,没有组件对其保护,进而容易受到损坏,导致大灯发生短路无法正常使用的问题,为此本实用新型提出一种便于检修的摩托车用前大灯。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的摩托车用前大灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于检修的摩托车用前大灯,包括灯壳,所述灯壳一端两侧均贯穿有灯柱,所述灯柱一端外侧套设有套筒,所述套筒一端固定有树脂套,所述树脂套一端固定有端盖,所述树脂套一侧固定有连接块,所述连接块两侧均设置有支架,所述支架与连接块之间连接有轴杆。

优选的,所述灯壳另一端设置有前盖,所述前盖外侧固定有卡板,所述卡板内侧设置有卡扣,所述卡扣固定在灯壳表面。

优选的,所述灯壳外侧固定有安装板,所述安装板表面开设有安装孔,所述安装孔内侧设置有吸磁环,所述吸磁环外壁镶嵌有滚珠。

优选的,所述安装板侧壁固定有加固板,所述加固板的纵截面为三角形结构。

优选的,所述支架一侧设置有滑杆,所述滑杆外部套设有滑板,所述滑板表面固定有弹簧,所述弹簧套设在滑杆外部。

优选的,所述滑杆的纵截面为弧形结构,所述树脂套、端盖和套筒三者圆心处于同一直线上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设计的树脂套、端盖和套筒,三者组成一个保护套,进而套在处于拆卸下大灯的灯珠端部,进而对暴露在外部的灯珠进行保护,避免其在检修大灯过程中受到外界损坏,通过设计的连接块,便于将保护套筒与轴杆进行转动连接,通过设计的弹簧,弹簧对其处于打开状态的保护套筒施加弹力,进而使其回转至初始状态,套在灯柱外侧进行保护隔离。

(2)通过设计的吸磁环,吸磁环具有良好的吸附能力,进而对固定螺钉贯穿进行吸附,避免其在拆卸时,螺钉从安装孔内脱落而不易寻找,且安装时对固定螺钉起到限位作用,便于对孔安装,通过设计的滚珠,滚珠具有良好的润滑能力,从而保证吸磁环位于安装板内部进行转动灵活,通过设计的卡板和卡扣,两者之间通过卡扣连接,进而便于灯壳与前盖之间的拆卸,方便后期的检修维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型a处局部放大图;

图3为本实用新型保护套的立体图;

图4为本实用新型安装板的内部结构示意图;

图中:1、前盖;2、卡板;3、卡扣;4、灯壳;5、安装板;6、端盖;7、套筒;8、支架;9、滑杆;10、滑板;11、弹簧;12、轴杆;13、连接块;14、树脂套;15、灯柱;16、滚珠;17、吸磁环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于检修的摩托车用前大灯,包括灯壳4,灯壳4一端两侧均贯穿有灯柱15,灯柱15一端外侧套设有套筒7,套筒7一端固定有树脂套14,通过设计的树脂套14、端盖6和套筒7,三者组成一个保护套,进而套在处于拆卸下大灯的灯珠15端部,进而对暴露在外部的灯珠15进行保护,避免其在检修大灯过程中受到外界损坏,树脂套14一端固定有端盖6,树脂套14一侧固定有连接块13,通过设计的连接块13,便于将保护套筒与轴杆12进行转动连接,连接块13两侧均设置有支架8,支架8与连接块13之间连接有轴杆12,支架8一侧设置有滑杆9,滑杆9外部套设有滑板10,滑板10表面固定有弹簧11,通过设计的弹簧11,弹簧11对其处于打开状态的保护套筒施加弹力,进而使其回转至初始状态,套在灯柱15外侧进行保护隔离,弹簧11套设在滑杆9外部,滑杆9的纵截面为弧形结构,树脂套14、端盖6和套筒7三者圆心处于同一直线上。

实施例2

请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于检修的摩托车用前大灯,包括灯壳4,灯壳4一端两侧均贯穿有灯柱15,灯柱15一端外侧套设有套筒7,套筒7一端固定有树脂套14,通过设计的树脂套14、端盖6和套筒7,三者组成一个保护套,进而套在处于拆卸下大灯的灯珠15端部,进而对暴露在外部的灯珠15进行保护,避免其在检修大灯过程中受到外界损坏,树脂套14一端固定有端盖6,树脂套14一侧固定有连接块13,通过设计的连接块13,便于将保护套筒与轴杆12进行转动连接,连接块13两侧均设置有支架8,支架8与连接块13之间连接有轴杆12,支架8一侧设置有滑杆9,滑杆9外部套设有滑板10,滑板10表面固定有弹簧11,通过设计的弹簧11,弹簧11对其处于打开状态的保护套筒施加弹力,进而使其回转至初始状态,套在灯柱15外侧进行保护隔离,弹簧11套设在滑杆9外部,滑杆9的纵截面为弧形结构,树脂套14、端盖6和套筒7三者圆心处于同一直线上。

本实施例中,优选的,灯壳4另一端设置有前盖1,前盖1外侧固定有卡板2,卡板2内侧设置有卡扣3,通过设计的卡板2和卡扣3,两者之间通过卡扣连接,进而便于灯壳4与前盖1之间的拆卸,方便后期的检修维护,卡扣3固定在灯壳4表面,灯壳4外侧固定有安装板5,安装板5表面开设有安装孔,安装孔内侧设置有吸磁环17,通过设计的吸磁环17,吸磁环17具有良好的吸附能力,进而对固定螺钉贯穿进行吸附,避免其在拆卸时,螺钉从安装孔内脱落而不易寻找,且安装时对固定螺钉起到限位作用,便于对孔安装,吸磁环17外壁镶嵌有滚珠16,通过设计的滚珠16,滚珠16具有良好的润滑能力,从而保证吸磁环17位于安装板5内部进行转动灵活。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用的时候,将其安装在指定摩托车的指定位置,进而实现使用,在组装过程中,需要使用固定螺钉穿过安装板5,在穿过安装板5的时候,此时固定螺钉吸附在安装孔内的吸磁环17上,进而保证固定螺钉实现一定的限位,避免其发生脱落而不便与对孔,本实用新型在后期拆卸检修的时候,当其灯柱15端部的接线取下后,此时对由端盖6、树脂套14和套筒7组成的保护套没有阻碍作用,进而处于压缩状态的弹簧11对其施加弹力,使其进行回转,从而套在灯柱15的端部,对其实现保护隔离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1