专利名称：自行车前后闸连动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，能使自行车的前后车闸连动，从而使前后车轮同时刹车。
传统的自行车闸由于前后闸均是独立的，左闸把只能控制后闸，右闸把只能控制前闸。当车速较快时，单独使用前闸会造成前叉损坏或产生翻滚而导致事故。而过多单独使用后闸又会造成后闸磨损以致刹车失灵。故一般应该同时使用前后闸。所以，骑车时双手不能离开手把，还应熟练地掌握前、后闸的刹车力才能保证安全。这样，给使用者造成诸多不便之处，甚至由此造成人身伤亡事故。
在日本专利公开特许公报昭59－89285中描述了一种自行车前后轮车闸的连动装置，仅适用于钢绳连接的车闸使用，且其托板是位于车把立管前面灯架的位置，造成自行车挂篮、车灯等安装不便，使用雨披时也易产生故障。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单紧凑，适用于一般胶条或涨闸的硬刹的自行车作为前后闸连动的装置。
本实用新型比现有技术有如下优点单独使用任何一只闸把或者同时使用两只闸把均可使前后闸连动同时刹车。使用方便、可靠。特别在特殊情况下只能用单手刹车，或使用中，一只车闸突然发生故障时更为安全。且不影响其它附属装置的安装，还可作为自行车的一种装饰件。
本实用新型的目的是通过以下方式来实现的本实用新型是采用一个连动器，使其活套在左、右闸把上并与前闸连杆和后闸连杆相连，左、右闸把上各固联一只拨爪，当使用其中任何一只闸把时，上面的拨爪均可拨动连动器使之转动。即当使用任何一只闸把或者两者同时使用时，均可使前闸连杆和后闸连杆同时动作并带动前后闸同时刹住前后车轮。由于拨爪只能从“刹车”方向拨动连动器，故当只使用一只闸把而使连动器转动时，另一只闸把并不动作。当预先调节好前后刹的位置后，可使后轮的刹车力略大于前轮的刹车力，以获得更安全的刹车效果。
本实用新型还可通过以下方式来实现将原自行车左、右关刀作成一个相连的整体件，则结构更为简单，也可达到前后闸连动的目的。但这样当只使用其中一只闸把时，另一只将随之动作。
附图表示了本实用新型的一个实施例。
图1表示了本实用新型的主视图；图2表示了本实用新型的剖视图。
本实用新型以下将结合附图中的实施例进行详述。
本实用新型的主要构件均安装在车把正前方。其主要构件由连动器1，外罩2，左拨爪3，车把4，左闸把5，左弹簧6，右拨爪7，右弹簧8，右闸把9，前闸连杆10，后闸连杆11组成。连动器1活套在左闸把5和右闸把9上，左闸把5和右闸把9的端部分别安装了左拨爪3和右拨爪7并通过垫圈和螺母锁紧。连动器1两边与拨爪B部相对应处有突出部分A(见图2A)，或连动器1两边与拨爪突出部分B相对应处有缺口部分A(见图2B)。当左闸把5动作时，通过左拨爪3的B部拨动连动器1的A部即可使连动器1转动而带动前闸连杆10和后闸连杆11，使前后车轮同时刹车。由于拨爪只能向“刹车”的方向，即图2中顺时针方向拨动连动器1，故此时右拨爪7和右闸把9将保持原有状态，不会动作。当松开左闸把5时，在左弹簧6，右弹簧8的作用下，连动器1将带动左拨爪3和左闸把5复位。同样，当右闸把9动作时将使右拨爪7带动连动器1动作而使前后车轮刹车。当两只闸把同时动作时，亦可带动连动器1使前后车轮刹车。即当需要刹车时，使用任何一只闸把或同时使用两只闸把均可使前后车轮同时刹车；当只使用一只闸把刹车时，另一只闸把不动作；当松开闸把时，在弹簧的作用下，连动器将带动拨爪和闸把使之恢复原状。
由于左弹簧6和右弹簧8将同时对连动器1产生作用，故可以减小弹簧钢丝的直径和弹簧的圈数，以使在刹车的用力与传统装置大体相近，同时还可在保持自行车原两只闸把支承座之间的距离L不变的情况下，仍能安装本实用新型前后闸联动装置。
外罩2既是一个防护罩，又使本装置成为自行车的一种装饰件。
安装时可进行调整，使后轮的刹车力略大于前轮的刹车力，则可获得更为安全的刹车效果。
权利要求一种自行车前后闸连动装置，由连动器1，外罩2，左拨爪3，左闸把5，左弹簧6，右拨爪7，右弹簧8，右闸把9，前闸连杆10，后闸连杆11组成主要构件，其特征在于主要构件安装在自行车车把前方，连动器1活套在左闸把5和右闸把9上并与前闸连杆10和后闸连杆11相连，左拨爪3和右拨爪7分别安装在左闸把5和右闸把9上，当其中任何一只闸把动作或两只闸把同时动作时，均可通过相应的拨爪使连动器转动带动前后闸连杆使前后车轮同时刹车。
专利摘要一种自行车前后闸连动装置，适用于一般胶条或涨闸的硬刹的自行车。当需要刹车时，无论单独使用任何一只闸把或同时使用两只闸把，均可使前后闸同时刹住前后车轮，且单独使用一只闸把时，另一只不动作。结构简单紧凑，使用可靠。特别在特殊情况下只能单手刹车或使用中一只车闸突然发生故障时，更为安全。直接安装在自行车车把前方，同时也是一种自行车装饰件。
文档编号B62L3/00GK2033379SQ8821292
公开日1989年3月1日 申请日期1988年5月2日 优先权日1988年5月2日
发明者邓元俭, 邓元健 申请人:邓元俭