专利名称：自行车垫的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种固定于自行车后搁板上的车垫。
生活中，人们骑自行车时常要携带人，被携带者就坐在车后搁板上。由于后搁板是钢铁结构，人坐起来会感到不适；如遇道路不平，自行车震动，坐在后搁板上的人受到的震动就会愈厉害，若久坐，臀部就会产生痛感或麻木感，有时头脑也会因此而变得晕晕的。
本实用新型的目的就在于希望为社会提供一种垫，当把此垫固定在自行车后搁板上后，能使人们在被携带时坐在车后搁板上更舒适、更方便些。
本实用新型是这样实现的，车垫是一块垫，在垫块的边沿，固定带连有一些固定件，使用时，通过固定件把垫块固定在自行车后搁板上。
车垫的垫块，一般可以由垫层、柔软层、面层等这三层材料构成。
车垫的固定件，一般可以是固定带连在垫块边沿的金属钩、绳子、带子或卡件等物。
以下结合附图给出本实用新型的几个实施例，以进一步补充、说明本实用新型。
实施例1如
图1、2、3所示。附图中，
图1是将车垫固定于车后搁板〔3〕上后的示意图，图2是车垫的结构示意图，图3是车垫的一个剖面(A－A剖面)结构示意图。图中，车垫有一垫块〔1〕，在垫块〔1〕的边沿，固定带连有一些固定件〔2〕。垫块〔1〕一般可分为垫层〔4〕、柔软层〔5〕、面层〔6〕等三层，垫层〔4〕一般可选用橡胶、塑料、皮革、木板或金属板等材料，柔软层〔5〕选用柔软材料，如海绵、棉絮、小型弹簧等，而面层〔6〕用布或皮革(人造革)等材料制成。另外，由于木板或金属板有可能磨去后搁板〔3〕上的喷漆，因此，当垫层〔4〕用木板或金属板时，在垫层〔4〕底部加置一层布或皮革(人造革)的保护层，或固定些橡胶片，以起保护作用，此时，保护层就可与面层〔6〕连成一体，成为一个套。而固定件〔2〕，一侧是金属钩〔2′〕，另一侧是绳子、带子〔2″〕等物。使用时，把金属钩扣在后搁板上，把绳子、带子等绕过后搁板，即可把车垫紧紧地固定在后搁板上。
实施例2请参看图4。图4是车垫的结构示意图。本实施例与实施例1的不同仅在于固定件〔2〕——这些固定件〔2〕都是固定在垫块〔1〕边沿的绳子、带子等。
实施例3请参看图5。图5是车垫的结构示意图。本实施例与实施例1的区别在于固定件〔2〕——这些固定件〔2〕是固定在垫块〔1〕边沿的U形的卡件，使用时，将U形的卡件卡入后搁板〔3〕即可。
如上所述，当我们骑车并携带人时，用本实用新型的车垫，由于垫层选用的材料海绵、棉絮，小型弹簧等有弹性，因此，用本车垫，当车前行时，被携带者受到的震动就会减轻，这样，会有利于健康(特别是脑)，使人不致使过分疲劳，同时，可以使携带者坐得更舒适、更方便些。
权利要求1.一种自行车垫，其特征在于有一垫块[1]，在垫块[1]的边沿，固定带连有一些固定件[2]，通过固定件[2]把垫块[1]固定在自行车后搁板[3]上。
2.根据权利要求1所述的车垫，其特征在于垫块〔1〕一般可以由垫层〔4〕、柔软层〔5〕、面层〔6〕等三层材料构成。
3.根据权利要求1所述的车垫，其特征在于固定件〔2〕是固定带连在垫块〔1〕边沿的金属钩、绳子、带子或卡件。
专利摘要本实用新型是一种自行车垫，它是有一垫块(1)，在垫块(1)的边沿，固定带连有一些固定件(2)，垫块(1)是多层，它由垫层(4)、柔软层(5)、面层(6)等三层组成，而固定件(2)，是金属钩、绳子、带子或卡件等物。使用时，通过固定件(2)把垫块(1)固定在自行车后搁板(3)上。用此车垫，可使被携带者受到的震动减轻，有利于健康(特别是脑)，使人不致过分疲劳，同时，可以使被携带者坐得更舒适、更方便些。
文档编号B62J1/20GK2060144SQ8921549
公开日1990年8月8日 申请日期1989年8月18日 优先权日1989年8月18日
发明者求才军 申请人:求才军