专利名称：可多向调节自行车铃的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是自行车的车铃。
自行车的车铃一般是由揿动后可发出声响的主体部分以及其下部的两个钢管半圆卡组成。当车铃安装在车龙头上后，除整个铃可以龙头钢管为园心作轴向调整外，铃揿把的左右及高低等角度都为不可调节。所以，目前的车铃除安装在一般平龙头自行车上外，其余的各形车龙头安装后铃揿把大部分都不能处于理想的位置，有的甚至手要离开握把才能打铃，给骑车者带来不便。
本实用新型的目的是要提供一种改进后的车铃，该铃的揿把可以调整到骑车者认为最合适的使用位置。
本实用新型的目的是这样实现的在车铃主体的底部与半圆卡之间装一只球形万向节。当车铃装在龙头上后还可以多向调节，使车铃揿把处于骑车者最满意的角度，然后锁紧即可使用。
本实用新型只需要在普通车铃下加装一球形万向节。因此结构非常简单，同时因为球形万向节能够多方向多角度调节，所以该铃可以适用于各种形状的车龙头，满足骑车者对车铃揿把所处位置的需要。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图
给出。
附图是根据本实用新型提出的可多向调节自行车铃带有局部剖视的视图。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体车铃的细节及工作情况。
该铃有铃主体(1)、球头(2)、球头锁紧卡(3)、球头垫(4)、钢管半圆卡(5)和锁紧螺丝(6)组成。
使用时将车铃用钢管半圆卡(5)初步固定在车龙头钢管(7)的适当位置上，然后转动车铃主体(1)，此时主体下方的球头(2)可在由球头锁紧卡(3)和球头垫(4)组成的球头座里作多方向多角度的转动，直至车铃揿把处于使用者满意的位置，然后拧紧螺丝(6)，使车铃固定。
权利要求1.车铃。特别是自行车车铃，该铃有一个揿动揿把后可发出声响的铃主体，以及固定铃主体在车龙头上的钢管半圆卡，其特征在于铃主体下方装有球头、球头锁紧卡、球头垫组成的球形万向节，该万向节可以锁紧固定。
专利摘要本实用新型提供了一种可以多向调节的自行车铃。该车铃是在车铃主体与固定车铃的半圆卡之间加装一球形万向节，使车铃主体可作多方向多角度的调节，因此该铃无论装在何种形状的车龙头上铃揿把都可以调整到骑车者满意的角度。
文档编号B62J3/00GK2100345SQ9120984
公开日1992年4月1日 申请日期1991年6月6日 优先权日1991年6月6日
发明者孙祖建 申请人:孙祖建