专利名称：正三轮摩托车的转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车转向装置，具体涉及一种正三轮摩托车转向装置。
在现有技术中，摩托车的转向装置皆为把式方向机构，方向把都是钢性固定在上联板上，并设有摩擦防震装置，方向把的旋转平面与前叉是垂直的，具有该种转向装置的摩托车，在行使过程中转向角度较大时，驾驶员的腿部或其它某些部位会与方向把相接触，一定程度上限制了摩托车的转向角度，还会给制动及其它一系列驾驶操作造成困难，甚至可能引发交通事故。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种在转向操作时可水平旋转，方向把与脚制动或其它操作都不会受任何影响的正三轮摩托车转向装置。
以下结合附图及附图所示的实施例对本实用新型作详细说明，但本实用新型的内容不限于附图所示。
本实用新型由转向支架1、方向把2、方向把固定卡3、转向柱4、轴承5、圆柱销钉6、万向节7、固定架8构成。转向支架1固定在车架头部，转向支架1上安装有轴承5，转向柱4插入万向节7的孔内，用圆柱销钉6与之连接，万向节7的另一端焊接在固定架8上，固定架8通过螺钉与上联板9固定，方向把2通过固定卡3安装在转向柱4上。
图1为本实用新型的结构示意图。
本实用新型构思巧妙，性能可靠，结构上省去了现有技术中的摩擦防震装置，结构简单，提高了摩托车驾驶的安全性和舒适性。
权利要求1.一种正三轮摩托车的转向装置，其特征在于转向支架(1)固定在车架头部，转向支架(1)上安装有轴承(5)，转向柱(4)插入万向节(7)的孔内，用圆柱销钉(6)与之连接，万向节(7)的另一端焊接在固定架(8)上，固定架(8)通过螺钉与上联板(9)固定，方向把(2)通过固定卡(3)安装在转向柱(4)上。
专利摘要一种正三轮摩托车的转向装置，其特征在于转向支架固定在车架头部，转向支架上安装有轴承，转向柱插入万向节的孔内，用圆柱销钉与之连接，万向节的另一端焊接在固定架上，固定架通过螺钉与上联板固定，方向把通过固定卡安装在转向柱上。本实用新型结构上省去了现有技术中的摩擦防震装置，结构简单，提高了摩托车驾驶的安全性和舒适性。
文档编号B62D1/18GK2267190SQ9525056
公开日1997年11月12日 申请日期1995年12月31日 优先权日1995年12月31日
发明者龚文远 申请人:云南省摩托车厂