一种摇杆往复搓动式脚踏自行车的制作方法

文档序号:9297941阅读:364来源:国知局
一种摇杆往复搓动式脚踏自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于自行车技术领域,涉及一种摇杆往复搓动式脚踏自行车。
【背景技术】
[0002]现有的脚踏自行车产品,其动力的转换传动机构是由自行车的中轴,左右脚踏摇臂,大链盘传动链条单向传动链轮,后轮轴等组成。其动力是依靠人体双腿不断上下前后的的圆圈运动使左右摇臂及大链盘连续360°循环旋转而产生。并通过传动链条将动力传递到单向传动链轮、链轴、车轮而使得自行车得以滚动向前行。其动力大小除取决于人体双腿施加在摇臂上的力的大小之外,其摇臂长度的大小,也是主要的因素之一。但受人体双腿运动距离和踏板最小离地间隙的限制,其摇臂的设计长度只能限制在一个较小的范围内。此夕卜,在摇臂的360°旋转过程中,存在着一个上下止点的问题。致使有效力臂利用率不足摇杆回位行程大,最佳受力角难掌握。人体的动力亦难以充分发挥作用,最终造成目前此类脚踏自行车的省力效果差,操作沉重,体能消耗大。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供一种摇杆往复搓动式脚踏自行车,它改变了现有的自行车连续循环旋转的动力转换传动形式,具有有效力臂利用率高,人体动力利用充分,省力效果优越,而且结构简单使用范围广等优点。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摇杆往复搓动式脚踏自行车,包括自行车车架,在自行车车架的脚踏处设置有用于控制脚踏做上下往复运动的摇杆往复结构。
[0005]所述摇杆往复结构包括一个垂直固定在车架上的回位摇杆固定槽,该回位摇杆固定槽能够将横置的回位摇杆固定在其内使回位摇杆能够上下摆动,在该回位摇杆固定槽下端则设置有一块限位块,该限位块能够限制回位摇杆的摆动范围,使回位摇杆无法继续向下摆动。
[0006]所述回位摇杆的两端各设有一根回位拉绳,该回位拉绳的另一端则通过回位拉绳固定装置固定在同侧的脚踏摇杆上。
[0007]所述脚踏摇杆一端与脚踏板相连,另一端则与位于车架中部的中轴相接,该端具有一个摇杆阻力点端圆孔,该摇杆阻力点端圆孔内设置有单向传动棘轮,该摇杆阻力点端圆孔端分别固定在中轴的左右两端,大链盘亦固定在中轴上,通过大链盘和链条将动力传递给后轮。
[0008]所述脚踏摇杆的另一端还能是一个扇形结构,该扇形结构具有弧形齿条,该弧形齿条能够与后轮的车轴两侧外部套接在车轴上的单向传动齿轮相啮合,该脚踏摇杆通过临近扇形结构处的一个脚踏摇杆支点开孔与车架固定相连。
[0009]所述单向传动齿轮内侧与轮毂之间设置有滚珠轴承。
[0010]所述左右脚踏摇杆相对小于180°形成一个最佳传力角设置。
[0011]本发明的有益效果是:取消了原产品的链传动机构,可使摇杆的机械力臂的设计长度得到最适度的增长,有效力臂的利用率亦得到大幅度提高,摇杆的往复搓动式设计,工作行程充分,回位行程少,回位速度快,工作效率高。人为机械设定的车轴最佳受力角度,人体动力可以全程准确高效地作用在摇杆的动力点上,本发明的摇杆往复搓动式动力转换传动机构,可以广泛使用在目前所有形式的脚踏或手动的人体动力自行车,使用范围广,综上所述可知,本发明具有有效力臂利用率高,人体动力利用充分,省力效果优越,结构简单紧凑,使用范围广等优点。
【附图说明】
[0012]图1是本发明第一种连接方式结构示意图;
图2是摇杆往复结构结构示意图;
图3是图1中摇杆连接示意图;
图4是第二种连接方式结构示意图;
图5是第二种连接方式中摇杆结构示意图;
图6是第二种连接方式后轮结构剖视图。
[0013]图中:1_车架,2-摇杆往复结构,3-回位摇杆固定槽,4-回位摇杆,5-限位块,6-回位拉绳,7-回位拉绳固定装置,8-脚踏摇杆,9-脚踏板,10-大链盘,11-摇杆阻力点端圆孔,12-单向传动棘轮,13-中轴,14-链条,15-弧形齿条,16-单向传动齿轮,17-车轴,18-脚踏摇杆支点开孔,19-滚珠轴承,20-轮毂。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]参见图1?图6,一种摇杆往复搓动式脚踏自行车,包括自行车车架I,在自行车车架I的脚踏处设置有用于控制脚踏做上下往复运动的摇杆往复结构2。
[0016]所述摇杆往复结构2包括一个垂直固定在车架I上的回位摇杆4固定槽,该回位摇杆4固定槽能够将横置的回位摇杆4固定在其内使回位摇杆4能够上下摆动,在该回位摇杆4固定槽下端则设置有一块限位块5,该限位块5能够限制回位摇杆4的摆动范围,使回位摇杆4无法继续向下摆动。
[0017]所述回位摇杆4的两端各设有一根回位拉绳6,该回位拉绳6的另一端则通过回位拉绳固定装置7固定在同侧的脚踏摇杆上。
[0018]所述脚踏摇杆8—端与脚踏板9相连,另一端则与位于车架I中部的中轴13相接,该端具有一个摇杆阻力点端圆孔11,该摇杆阻力点端圆孔11内设置有单向传动棘轮12,该摇杆阻力点端圆孔11端分别固定在中轴13的左右两端,大链盘10亦固定在中轴13上,通过大链盘10和链条14将动力传递给后轮。
[0019]所述脚踏摇杆8的另一端还能是一个扇形结构,该扇形结构具有弧形齿条15,该弧形齿条15能够与后轮的车轴17两侧外部套接在车轴17上的单向传动齿轮16相啮合,该脚踏摇杆8通过临近扇形结构处的一个脚踏摇杆支点开孔18与车架I固定相连。
[0020]所述单向传动齿轮16内侧与轮毂20之间设置有滚珠轴承19。
[0021]所述左右脚踏摇杆相对小于180°形成一个最佳传力角设置。
[0022]实际使用时,使用者踩动一端脚踏板9会由于该侧回位摇杆4触碰到限位块5而停止继续向下踩动,与此同时另一侧的回位摇杆4向上升起,同时会将动力传输至单向传动棘轮12上,使单向传动棘轮12,中轴13,大链盘10得以连续旋转,再通过传动链条14的作用将动力传至车轮使得自行车得以滚动前行,而另一种脚踏摇杆8连接方式也是一样,单向传动齿轮16会带动车轴17连续旋转,从而使自行车向前行走。
[0023]本发明取消了原产品的链传动机构,可使脚踏摇杆8的机械力臂的设计长度得到最适度的增长,有效力臂的利用率亦得到大幅度提高,脚踏摇杆8的往复搓动式设计,工作行程充分,回位行程少,回位速度快,工作效率高。人为机械设定的中轴13与车轴17最佳受力角度,人体动力可以全程准确高效地作用在脚踏摇杆8的动力点上,本发明的脚踏摇杆8往复搓动式动力转换传动机构,可以广泛使用在目前所有形式的脚踏或手动的人体动力自行车,使用范围广,综上所述可知,本发明具有有效力臂利用率高,人体动力利用充分,省力效果优越,结构简单紧凑,使用范围广等优点。
【主权项】
1.一种摇杆往复搓动式脚踏自行车,包括自行车车架,其特征是:在自行车车架的脚踏处设置有用于控制脚踏做上下往复运动的摇杆往复结构。2.如权利要求1所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述摇杆往复结构包括一个垂直固定在车架上的回位摇杆固定槽,该回位摇杆固定槽能够将横置的回位摇杆固定在其内使回位摇杆能够上下摆动,在该回位摇杆固定槽下端则设置有一块限位块,该限位块能够限制回位摇杆的摆动范围,使回位摇杆无法继续向下摆动。3.如权利要求1所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述回位摇杆的两端各设有一根回位拉绳,该回位拉绳的另一端则通过回位拉绳固定装置固定在同侧的脚踏摇杆上。4.如权利要求3所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述脚踏摇杆一端与脚踏板相连,另一端则与位于车架中部的中轴相接,该端具有一个摇杆阻力点端圆孔,该摇杆阻力点端圆孔内设置有单向传动棘轮,该摇杆阻力点端圆孔端分别固定在中轴的左右两端,大链盘亦固定在中轴上,通过大链盘和链条将动力传递给后轮。5.如权利要求3所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述脚踏摇杆的另一端还能是一个扇形结构,该扇形结构具有弧形齿条,该弧形齿条能够与后轮的车轴两侧外部套接在车轴上的单向传动齿轮相啮合,该脚踏摇杆通过临近扇形结构处的一个脚踏摇杆支点开孔与车架固定相连。6.如权利要求4所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述单向传动齿轮内侧与轮毂之间设置有滚珠轴承。7.如权利要求3所述摇杆往复搓动式脚踏自行车,其特征是:所述左右脚踏摇杆相对小于180°形成一个最佳传力角设置。
【专利摘要】本发明涉及一种摇杆往复搓动式脚踏自行车,包括自行车车架,在自行车车架的脚踏处设置有用于控制脚踏做上下往复运动的摇杆往复结构。可以广泛使用在目前所有形式的脚踏或手动的人体动力自行车,使用范围广,综上所述可知,本发明具有有效力臂利用率高,人体动力利用充分,省力效果优越,结构简单紧凑,使用范围广等优点。
【IPC分类】B62M1/32, B62M1/24
【公开号】CN105015689
【申请号】CN201510484704
【发明人】何荣灿
【申请人】何荣灿
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年8月10日
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