30的稳固性。
[0060]于上述实施例中，回复力装置230为气压棒，但不以此为限。于其他实施例，任何可提供电池座220回复力的装置皆可作为回复力装置。如图5A及图5B所示，回复力装置230”为弹性件(例如弹簧)，其中该弹性件设置于电池座220及固定支架210之间。如图5B所示，当电池30安置于电池升降装置且锁定装置240为锁定状态时，该弹性件受到压缩。当锁定装置240为开锁状态且升降路径P为畅通时，受压缩的该弹性件可提供回复力推动电池座220及电池30沿升降路径P上升预定距离D，而使电池30突出于上管110的上表面114。藉此，可轻易自上管110抽取出电池30，而无需于于上管110及下管120之间保留让使用者伸入抽取电池的空间，进而可有效利用车架空间装设尺寸较大的电池。
[0061]本发明已由上述实施例加以描述，然而上述实施例仅为例示目的而非用于限制。熟此技艺者当知在不悖离本发明精神下，于此特别说明的实施例可有例示实施例的其他修改。因此，本发明范畴亦涵盖此类修改且仅由所附权利要求限制。
【主权项】
1.一种电池升降装置，其特征在于，包含: 固定支架，用以支撑电池； 电池座，用以载置该电池，该电池座可沿着升降路径相对于该固定支架移动； 回复力装置，连接于该电池座，以提供该电池座相对于该固定支架上升的动力；以及 锁定装置，可选择性地处于开锁状态及锁定状态； 其中当该锁定装置处于该锁定状态时，该锁定装置与该电池发生干涉，以限制该电池相对于该固定支架移动； 当该锁定装置处于该开锁状态时，该锁定装置解除与该电池的干涉，该电池座藉由该回复力装置提供的动力带动该电池相对于该固定支架上升。2.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，该电池具有电池长轴与长轴截面，当该电池座载置该电池而沿着该升降路径移动时，该电池长轴保持与该升降路径平行，该升降路径具有路径出口，该路径出口尺寸大于该长轴截面尺寸。3.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，该回复力装置为气压棒，该气压棒包含本体部及伸缩杆，该伸缩杆藉由该本体部的气压作用相对于该本体部伸长以提供该电池座上升的动力。4.如权利要求3所述的电池升降装置，其特征在于，该固定支架具有滑槽，该伸缩杆连接该电池座并沿着该滑槽伸缩。5.如权利要求3所述的电池升降装置，其特征在于，该固定支架包含滑轨及滑块，该滑块可滑动地套设于该滑轨并连接该电池座，该伸缩杆连接该滑块，以带动该滑块及该电池座沿该滑轨移动。6.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，该固定支架具有限位部，该限位部限制该电池相对于该固定支架的侧向位移。7.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，该锁定装置包含锁本体、舌片及干涉单元，该舌片相对于该锁本体伸缩以对应该锁本体的该开锁状态及该锁定状态，当该锁本体处于该锁定状态时，该舌片伸长以推抵该干涉单元与该电池发生干涉，当该锁本体处于该开锁状态时，该舌片回缩以解除该干涉单元与该电池的干涉。8.如权利要求7所述的电池升降装置，其特征在于，该干涉单元包含干涉件及弹性件，当该锁本体处于该锁定状态时，该舌片伸长以推抵该干涉件压抵该电池，该干涉件压缩该弹性件，当该锁本体处于该开锁状态时，该舌片回缩且该弹性件提供一回复力以驱使该干涉件脱离该电池。9.如权利要求8所述的电池升降装置，其特征在于，还包含挡止件，其中该挡止件可相对于该固定支架转动，以选择性地遮挡及避让该升降路径；当该锁定装置处于该锁定状态时，该干涉件与该挡止件发生干涉，以限制该挡止件的转动使该挡止件遮挡该升降路径；当该锁定装置处于该开锁状态时，该干涉件解除与该挡止件的干涉，使该挡止件可相对于该固定支架转动以避让该升降路径。10.如权利要求9所述的电池升降装置，其特征在于，该干涉件具有两个凸缘，当该锁本体处于该锁定状态时，该干涉件的该两个凸缘分别与该电池及该挡止件发生干涉；当该锁本体处于该开锁状态时，该干涉件同时解除与该电池及该挡止件的干涉。11.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，还包含挡止件，其中该挡止件可相对于该固定支架转动，以选择性地遮挡或避让该升降路径。12.如权利要求11所述的电池升降装置，其特征在于，该锁定装置处于该锁定状态时，该锁定装置与该挡止件发生干涉，以限制该挡止件的转动使该挡止件遮挡该升降路径；当该锁定装置处于该开锁状态时，该锁定装置解除与该挡止件的干涉，使该挡止件可相对于该固定支架转动，以避让该升降路径。13.如权利要求9或11所述的电池升降装置，其特征在于，还包含缓冲件，该缓冲件设置于该挡止件，当该挡止件遮挡该升降路径时，该缓冲件压抵于该电池的顶部。14.如权利要求1所述的电池升降装置，其特征在于，该回复力装置为弹性件，该弹性件设置于该电池座及该固定支架之间。15.—种电动自行车，其特征在于，包含: 车架，包含上管及下管，该上管具有前端、上表面、下表面与通孔，该通孔贯穿该上管，该下管连接于该上管的该下表面；以及 电池升降装置，设置于该车架，该电池升降装置包含: 固定支架，装设于该下管且用以支撑电池； 电池座，用以载置该电池，该电池座可沿着升降路径相对于该固定支架移动，该升降路径与该上管的延伸方向夹有预设角度； 回复力装置，连接于该电池座，以提供该电池座相对于该固定支架上升的动力； 挡止件，可活动地对应该通孔设置，以选择性地遮挡及避让该升降路径；以及锁定装置，设置于该上管的该前端，该锁定装置可选择性地处于开锁状态及锁定状态；其中当该锁定装置处于该开锁状态时，该锁定装置与该挡止件分离，该挡止件转动以避让该升降路径，该电池座藉由该回复力装置提供的动力带动该电池沿着该升降路径上升，使该电池的上端以该预设夹角穿过该通孔而突出于该上管的该上表面上； 当该锁定装置处于该锁定状态时，该锁定装置与该电池及该挡止件的至少其中之一发生干涉，以将该电池座与该电池固定于该升降路径中的固定位置。16.如权利要求15所述的电池升降装置，其特征在于，该电池具有电池长轴与长轴截面，当该电池座载置该电池而沿着该升降路径移动时，该电池长轴保持与该升降路径平行，该通孔尺寸大于该长轴截面尺寸。17.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，该回复力装置为气压棒，该气压棒包含本体部及伸缩杆，该伸缩杆藉由该本体部的气压作用相对于该本体部伸长以提供该电池座上升的动力。18.如权利要求17所述的电动自行车，其特征在于，该固定支架具有滑槽，该伸缩杆连接该电池座并沿着该滑槽伸缩。19.如权利要求17所述的电动自行车，其特征在于，该固定支架包含滑轨及滑块，该滑块可滑动地套设于该滑轨并连接该电池座，该伸缩杆连接该滑块，以带动该滑块及该电池座沿该滑轨移动。20.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，该固定支架具有限位部，以限制该电池相对于该固定支架侧向位移。21.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，该锁定装置包含锁本体、舌片及干涉单元，该舌片相对于该锁本体伸缩以对应该锁本体的该开锁状态及该锁定状态，当该锁本体处于该锁定状态时，该舌片伸长以推抵该干涉单元与该电池及该挡止件的至少其中之一发生干涉，以限制该电池沿该升降路径移动；当该锁本体处于该开锁状态时，该舌片回缩以解除该干涉单元的干涉。22.如权利要求21所述的电动自行车，其特征在于，该干涉单元包含干涉件及弹性件，当该锁本体处于该锁定状态时，该舌片伸长以推动该干涉件而发生干涉，该干涉件压缩该弹性件；当该锁本体处于该开锁状态时，该舌片回缩且该弹性件提供一回复力以驱使该干涉件脱离干涉。23.如权利要求22所述的电动自行车，其特征在于，该干涉件具有两个凸缘，当该锁定装置处于该锁定状态时，该干涉件的该两个凸缘分别与该电池及该挡止件发生干涉，以限制该电池的移动并限制该挡止件的转动使该挡止件遮挡该升降路径。24.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，当该锁定装置处于该锁定状态时，该锁定装置与该挡止件发生干涉，以限制该挡止件的转动使该挡止件遮挡该升降路径。25.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，该电池升降装置还包含缓冲件，该缓冲件设置于该挡止件，当该挡止件遮挡该升降路径时，该缓冲件压抵于该电池的上端。26.如权利要求15所述的电动自行车，其特征在于，该回复力装置为弹性件，该弹性件设置于该电池座及该固定支架之间。
【专利摘要】本发明提供一种电池升降装置及电动自行车，该电动自行车包含车架及该电池升降装置，该电池升降装置设置于该车架，且包含固定支架、电池座、回复力装置及锁定装置，该固定支架用以支撑电池；该电池座用以载置该电池，且可沿着升降路径相对于该固定支架移动；该回复力装置连接于该电池座，以提供该电池座相对于该固定支架上升的动力；该锁定装置可选择性地处于开锁状态及锁定状态，当该锁定装置处于锁定状态时，该锁定装置与电池发生干涉，以限制该电池相对于该固定支架移动；当该锁定装置处于开锁状态时，该锁定装置解除与该电池的干涉，该电池座藉由该回复力装置提供的动力带动该电池相对于该固定支架上升。借此，以方便使用者取出电池。
【IPC分类】B62M6/90, B62K19/40
【公开号】CN105460157
【申请号】CN201510998469
【发明人】谢裕昌
【申请人】苏州达方电子有限公司, 达方电子股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月28日