一种便携的连接式自行车的制作方法_2

文档序号:9855761阅读:来源:国知局
支架22通过套筒铰接连接件21铰接在套筒13上,安装支架22的上端设置有角度调节机构23,角度调节机构23上铰接有支撑支架24; T字轴连接孔3与从动齿轮箱8之间的主轴2上设置有安装基座30,安装基座30上设置有基座安装孔25,支撑支架24的下端设置有中空的支撑支架安装轴26,基座安装孔25与中空的支撑支架安装轴26相适配,基座安装孔25与中空的支撑支架安装轴26配置有支架快拆件27,进而可以通过基座安装孔25、支撑支架安装轴26与支架快拆件27将安装支架22固定在主轴2上,使安装支架22、支撑支架24与主轴2形成三角式支架,自行车单元I的主体非常稳固,而进行拆卸时,只需要通过拆除支架快拆件27就能实现自行车单元I主体的拆解与折叠。
[0018]更进一步的,如图4、图5与图11所示的,上述车轮转轴15的端头设置有用于与轮毂相咬合的传动咬合块28,传动咬合块28中部设置有车轮转轴安装孔29,车轮14在与传动咬合块28相对处设置有夹持件31,夹持件31可以采用半月式夹持件,当然也可以采用其他的技术方式,比如鸭嘴式、半球式夹持件,但夹持件31内轮廓与传动咬合块28外轮廓相适配,夹持件31中部设置有车轮安装孔32,车轮转轴安装孔29与车轮安装孔32配置有车轮快拆件33,从而实现了车轮14的快速安装与快速拆卸。
[0019]尤其是如图6所示的,上述角度调节机构23包括角度调节板34,角度调节板34内设置有弧形槽35,支撑支架24的滑块36设置在弧形槽25内,滑块36配置有调节快拆件37;安装支架22上端设置有调节套筒38,调节套筒38设置有调节套筒铰接件39,支撑支架24的上端铰接接在调节套筒铰接件39内,调节套筒铰接件39前端设置有转向推把40,角度调节板34的固定端设置在转向推把40上,通过滑块36在弧形槽25内的滑动,以及配合支撑支架24的固定,可以快速调整转向推把40的角度,从根据用户的身高将转向推把40调整至用户最舒适的角度,随着各个快拆件的固定,就实现了各个部件的固定,同时的,当各个快拆件被拆除后,就可以对各个部件进行折叠。
[0020]更进一步的,如图2与图7所示的,上述自行车单元I还包括两个座椅安装架41,座椅安装架41上设置有滑动夹持槽42,滑动夹持槽42设置的个数可以根据需要来进行设定。滑动夹持槽42与安装支架22的对应杆相适配,滑动夹持槽42能沿对应杆滑动,每个滑动夹持槽42上配置有座椅快拆件43,进而实现了座椅安装架41的安装与拆卸。而且上述座椅安装架41包括连接杆44,连接杆44的下端开设有一豁口 45,豁口 45内铰接有座椅杆46,座椅杆46与连接杆44通过固定螺栓相连接,在折叠自行车单元I时,可以转动固定螺栓使座椅杆46与连接杆44处于松弛状态,即使座椅杆46与连接杆44形成线性结构,节省了折叠后折叠自行车单元I占用的空间。
[0021]如图8所示的,上述驱动齿轮7在每个座椅安装架41对应处设置有一摇杆式脚踏,摇杆式脚踏包括连接在驱动齿轮7对应侧的曲柄47,曲柄47的端头设置有第一脚踏48,第一脚踏48的另一端设置有一连杆49,连杆49的另一端设置有第二脚踏50,实现了乘坐在对应侧座椅安装架41上的用户操纵对应侧的一摇杆式脚踏。也可以在安装支架22上设置一个座椅安装架41,而将摇杆式脚踏替换为传统脚踏,就能实现单人驱动,当然其变换形式并不仅限于此,可以根据本发明方案中的连接方式进行其他的改变,在此不再一一赘述。
[0022]上述已经具体的描述自行车单元I各个部件的组装以及拆解方式,至于自行车单元I具体的组装与拆解过程在此不再一一赘述,其折叠状态如图9与图10所示的,用户可以方便的连接多个自行车单元I,进而改变骑行人数,提高了用户的骑行体验,也可以方便的将自行车单元I进行拆解折叠,方便了用户携带。
[0023]当然,以上说明仅仅为本发明的较佳实施例,本发明并不限于列举上述实施例,应当说明的是,任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下,所做出的所有等同替代、明显变形形式,均落在本说明书的实质范围之内,理应受到本发明的保护。
【主权项】
1.一种便携的连接式自行车,其包括至少两个自行车单元,其特征在于,多个自行车单元相连接形成多人骑行自行车,每个自行车单元包括主轴,主轴的后端设置有T字轴连接孔,T字轴连接孔与另一自行车单元连接处设置有万向节,T字轴连接孔上配置有车身快拆件,主轴的前端设置有前连接孔,相临两个自行车单元通过对应T字轴连接孔、前连接孔、万向节与车身快拆件相连接。2.根据权利要求1所述的连接式自行车,其特征在于,上述前连接孔后方的主轴上设置有驱动齿轮,T字轴连接孔前方的主轴上设置有从动齿轮箱,从动齿轮箱包括箱体,箱体前端内设置有从动齿轮组,从动齿轮组上设置有转轴,转轴上设置有前左反牙飞轮与前右正牙飞轮,箱体后端的两侧分别设置有套筒,套筒内设置有用于连接车轮的车轮转轴,车轮转轴上设置有后左反牙飞轮与后右正牙飞轮,驱动齿轮通过驱动链条与从动齿轮组相连接,前左反牙飞轮与后左反牙飞轮通过第一飞轮链条相连接,前右正牙飞轮与后右正牙飞轮通过第二飞轮链条相连接。3.根据权利要求2所述的连接式自行车,其特征在于,上述套筒上均设置有一套筒铰接连接件,自行车单元还包括一安装支架,安装支架通过套筒铰接连接件铰接在套筒上,安装支架的上端设置有角度调节机构,角度调节机构上铰接有支撑支架;T字轴连接孔与从动齿轮箱之间的主轴上设置有安装基座,安装基座上设置有基座安装孔,支撑支架的下端设置有中空的支撑支架安装轴,基座安装孔与中空的支撑支架安装轴相适配,基座安装孔与中空的支撑支架安装轴配置有支架快拆件。4.根据权利要求2所述的连接式自行车,其特征在于,上述车轮转轴的端头设置有用于与轮毂相咬合的传动咬合块,传动咬合块中部设置有车轮转轴安装孔,车轮在与传动咬合块相对处设置有夹持件,夹持件内轮廓与传动咬合块外轮廓相适配,夹持件中部设置有车轮安装孔,车轮转轴安装孔与车轮安装孔配置有车轮快拆件。5.根据权利要求3所述的连接式自行车,其特征在于,上述角度调节机构包括角度调节板,角度调节板内设置有弧形槽,支撑支架的滑块设置在弧形槽内,滑块配置有调节快拆件;安装支架上端设置有调节套筒,调节套筒设置有调节套筒铰接件,支撑支架的上端铰接接在调节套筒铰接件内,调节套筒铰接件前端设置有转向推把,角度调节板的固定端设置在转向推把上。6.根据权利要求3所述的连接式自行车,其特征在于,上述自行车单元还包括两个座椅安装架,座椅安装架上设置有滑动夹持槽,滑动夹持槽与安装支架的对应杆相适配,滑动夹持槽能沿对应杆滑动,每个滑动夹持槽上配置有座椅快拆件。7.根据权利要求6所述的连接式自行车,其特征在于,其特征在于,上述座椅安装架包括连接杆,连接杆的下端开设有一豁口,豁口内铰接有座椅杆,座椅杆与连接杆通过固定螺栓相连接。8.根据权利要求6所述的连接式自行车,其特征在于,上述驱动齿轮在每个座椅安装架对应处设置有一摇杆式脚踏,摇杆式脚踏包括连接在驱动齿轮对应侧的曲柄,曲柄的端头设置有第一脚踏,第一脚踏的另一端设置有一连杆,连杆的另一端设置有第二脚踏。
【专利摘要】本发明公开了一种便携的连接式自行车,多个自行车单元相连接形成多人骑行自行车,每个自行车单元包括主轴,主轴的后端设置有T字轴连接孔,T字轴连接孔与另一自行车单元连接处设置有万向节,T字轴连接孔上配置有车身快拆件,主轴的前端设置有前连接孔,相临两个自行车单元通过对应T字轴连接孔、前连接孔、万向节与车身快拆件相连接。在自行车单元主轴上设置T字轴连接孔的结构方式,可以连续连接多个自行车单元,进而改变骑行人数,并且用户在不使用多余自行车单元时,可以将多余自行车单元快速拆卸下来,方便了用户操作,提高了用户的骑行体验。
【IPC分类】B62K13/02
【公开号】CN105620624
【申请号】CN201610072025
【发明人】杨宏伟
【申请人】杨宏伟
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年2月2日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1