一种卡车挡泥板防飞溅结构的制作方法
【专利摘要】一种卡车挡泥板防飞溅结构，由防飞溅结构上部（1）、防飞溅结构中部（2）、防飞溅结构下部（3）、后尾灯安装过孔（4）组成，防飞溅结构上部（1）、防飞溅结构中部（2）、防飞溅结构下部（3）为主体结构，采用聚丙烯（PP）材料注塑一次成型，防飞溅结构上部（1）与防飞溅结构中部（2）向外形成一个钝角折弯结构，防飞溅结构中部（2）与防飞溅结构下部（3）形成一个向内锐角折弯结构，防飞溅结构上部（1）与防飞溅结构下部（3）互相平行，八个后尾灯安装过孔（4）对称设置在防飞溅结构中部（2）上。本发明，由于设置有缓冲过水孔和排水孔，保证能够将收集的水或者杂物能够及时稳定的排除，有效减少飞溅物造成的不利影响。
【专利说明】
一种卡车挡泥板防飞溅结构
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽车零部件领域，特别是涉及一种用于卡车挡泥板的防飞溅结构。
【背景技术】
[0002]汽车(特别是大货车)在积水的路面行驶溅起的飞溅物，会对道路上的驾驶员、骑自行车者或摩托车者、以及行人都会造成影响。其中对驾驶员的影响最大，包括视觉以及心理的影响。国内对此问题的研究还处于初级水平，缺少相应的国家标准，防飞溅装置的产品型式也很少。目前，汽车挡泥板多以聚丙烯材料一体成型，或者以聚丙烯材料裁切而成，在挡泥板本体产朝向车轮一侧为光滑的表面，这就导致了汽车行驶过程中，车轮上吸附的水、泥水、雾气因无法及时有效的收集、排放、导致水、泥水、雾气飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上。同时，现有挡泥板的耐冲击强度和玩去强度不够，导致易被石子等高速运动的物体击穿的情形时有发生，同时挡泥板防飞溅结构一般是固定在挡泥板上的，因此在设计的同时还需要考虑安装和拆卸的便捷性，以提高工作效率，降低劳动成本等方面考虑。
【发明内容】
[0003]针对以上问题，本发明的目的在于提供一种制造成本低，强度高，安装使用方便的卡车挡泥板防飞派结构。
[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种卡车挡泥板防飞溅结构，由防飞溅结构上部、防飞溅结构中部、防飞溅结构下部、后尾灯安装过孔组成，防飞溅结构上部、防飞溅结构中部、防飞溅结构下部为主体结构，采用聚丙烯材料注塑一次成型，防飞溅结构上部与防飞溅结构中部向外形成一个钝角折弯结构，防飞溅结构中部与防飞溅结构下部形成一个向内锐角折弯结构，防飞溅结构上部与防飞溅结构下部互相平行，八个后尾灯安装过孔对称设置在防飞溅结构中部上，其特征在于:所述的防飞溅结构上部中心对称设置有两个防飞溅安装点，防飞溅结构下部分布设置有九个防飞溅安装点，防飞溅安装点为沉孔结构。
[0005]所述的防飞溅结构中部纵向设置有多排缓冲过水孔，多排缓冲过水孔为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝上。
[0006]所述的防飞溅结构下部纵向设置有多排排水孔，多排排水孔为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔同向。
[0007]本发明，结构简单、安装方便，由于设置有缓冲过水孔和排水孔，保证能够将收集的水或者杂物能够及时稳定的排除，有效减少飞溅物造成的不利影响。
【附图说明】
[0008]图1是本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构主视图；
图2是本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构侧视图。
[0009]图中:1防飞溅结构上部、1-1防飞溅安装点、2防飞溅结构中部、2-1缓冲过水孔、3防飞溅结构下部、3-1排水孔、4后尾灯安装过孔。
【具体实施方式】
[0010]由图1、图2知，本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构，由防飞溅结构上部1、防飞溅结构中部2、防飞溅结构下部3、后尾灯安装过孔4组成，防飞溅结构上部1、防飞溅结构中部2、防飞溅结构下部3为主体结构，采用聚丙烯(PP)材料注塑一次成型，防飞溅结构上部I与防飞溅结构中部2向外形成一个钝角折弯结构，防飞溅结构中部2与防飞溅结构下部3形成一个向内锐角折弯结构，防飞溅结构上部I与防飞溅结构下部3互相平行，八个后尾灯安装过孔4对称设置在防飞溅结构中部2上，所述的防飞溅结构上部I中心对称设置有两个防飞溅安装点1-1，防飞溅结构下部3分布设置有九个防飞溅安装点1-1，防飞溅安装点1-1为沉孔结构，所述的防飞溅结构中部2纵向设置有多排缓冲过水孔2-1，多排缓冲过水孔2-1为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝上，所述的防飞溅结构下部3纵向设置有多排排水孔3-1，多排排水孔3-1为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔2-1同向。本发明有益效果体现在以下几个方面，防飞溅安装点1-1采用沉孔结构，安装的螺栓不会暴露在外边，影响缓冲过水孔2-1对水的阻挡，由于轮胎甩出来的水成抛物线，因此缓冲过水孔2-1安装位置与地面形成一定角度，可以保证多角度的对水和杂质的阻挡，效率更高，效果更好。
【主权项】
1.一种卡车挡泥板防飞溅结构，由防飞溅结构上部(I)、防飞所述的溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)、后尾灯安装过孔(4)组成，防飞溅结构上部(1)、防飞溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)为主体结构，采用聚丙烯材料注塑一次成型，防飞溅结构上部(I)与防飞溅结构中部(2)向外形成一个钝角折弯结构，防飞溅结构中部(2)与防飞溅结构下部(3)形成一个向内锐角折弯结构，防飞溅结构上部(I)与防飞溅结构下部(3)互相平行，八个后尾灯安装过孔(4)对称设置在防飞溅结构中部(2)上，其特征在于:所述的防飞溅结构上部(I)中心对称设置有两个防飞溅安装点(1-1)，防飞溅结构下部(3)分布设置有九个防飞溅安装点(1-1)，防飞溅安装点(1-1)为沉孔结构。2.根据权利要求1所述的所述的一种卡车挡泥板防飞溅结构，其特征在于:所述的防飞溅结构中部(2)纵向设置有多排缓冲过水孔(2-1)，多排缓冲过水孔(2-1)为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝上。3.根据权利要求1所述的所述的一种卡车挡泥板防飞溅结构，其特征在于:所述的防飞溅结构下部(3)纵向设置有多排排水孔(3-1)，多排排水孔(3-1)为半球面凸起孔，半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔(2-1)同向。
【文档编号】B62D25/18GK106043457SQ201610622873
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月2日
【发明人】孙明玉, 宗立
【申请人】丹阳金城配件有限公司