一种红木工艺品电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种红木工艺品，特别涉及一种电动汽车。
【背景技术】
[0002]红木工艺品是采用红木或主要采用红木材质通过各种工艺制作手段，如精雕、机雕、手工雕刻以及后期处理且达到一定的欣赏水准的工艺品才算的上是红木工艺品。
[0003]电动汽车(Electric Vehicle)，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。
[0004]目前还没有将红木材质作为汽车壳体而与电动汽车结合生产红木工艺品电动汽车的产品出现。
【发明内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种红木工艺品电动汽车，将红木材质作为汽车壳体而与电动汽车结合，不仅具有观赏价值，还可以驾驶，可以成为成年人的玩具。
[0006]本实用新型是这样实现的:一种红木工艺品电动汽车，包括电动汽车主体、壳体框架以及红木壳体，所述壳体框架罩在电动汽车主体上，所述红木壳体连接在壳体框架上。
[0007]进一步的，所述壳体框架为槽钢、钢管和角铁焊接而成的框架；所述红木壳体由多块红木板块连接而成，且背面锁附在壳体框架上以完全遮盖所述壳体框架。
[0008]进一步的，所述多块红木板块之间的连接为胶粘连接或榫槽连接。
[0009]进一步的，所述多块红木板块中有两块为车门板块，该两车门板块的前端通过一转轴枢接在所述壳体框架上。
[0010]本实用新型的优点在于:本实用新型将红木材质作为汽车壳体而与电动汽车结合，不仅具有观赏价值，收藏价值，还可以驾驶，可以成为成年人的玩具。
【附图说明】
[0011]下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]图1为本实用新型红木工艺品电动汽车的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型车门板块的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]请参阅图1和图2所示，本实用新型的红木工艺品电动汽车，包括电动汽车主体1、壳体框架2以及红木壳体3，所述壳体框架2罩在电动汽车主体I上，所述红木壳体3连接在壳体框架2上。
[0015]其中，所述壳体框架2为槽钢、钢管和角铁焊接而成的框架；所述红木壳体3由多块红木板块连接而成，所述多块红木板块之间的连接为胶粘连接或榫槽连接，且背面锁附在壳体框架2上以完全遮盖所述壳体框架2。所述多块红木板块中有两块为车门板块32，该两车门板块32的前端通过一转轴34枢接在所述壳体框架2上。红木壳体3可以有拼接成各种动物的抽像造型，如癞蛤蟆等，车灯为动物的眼睛，且动物口含通宝，两边车门雕刻成老鹰的翅膀等，使整车更具观赏性，且对应于操作部分(包括方向盘、操纵杆等)的红木为花梨木或紫檀木，其余为非洲红花梨。
[0016]本实用新型将红木材质作为汽车壳体而与电动汽车结合，不仅具有观赏价值，收藏价值，还可以驾驶，可以成为成年人的玩具。
[0017]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种红木工艺品电动汽车，其特征在于:包括电动汽车主体、壳体框架以及红木壳体，所述壳体框架罩在电动汽车主体上，所述红木壳体连接在壳体框架上。
2.如权利要求1所述的一种红木工艺品电动汽车，其特征在于:所述壳体框架为槽钢、钢管和角铁焊接而成的框架；所述红木壳体由多块红木板块连接而成，且背面锁附在壳体框架上以完全遮盖所述壳体框架。
3.如权利要求2所述的一种红木工艺品电动汽车，其特征在于:所述多块红木板块之间的连接为胶粘连接或榫槽连接。
4.如权利要求2所述的一种红木工艺品电动汽车，其特征在于:所述多块红木板块中有两块为车门板块，该两车门板块的前端通过一转轴枢接在所述壳体框架上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种红木工艺品电动汽车，包括电动汽车主体、壳体框架以及红木壳体，所述壳体框架罩在电动汽车主体上，所述红木壳体连接在壳体框架上。本实用新型将红木材质作为汽车壳体而与电动汽车结合，不仅具有观赏价值和收藏价值，还可以驾驶，可以成为成年人的玩具。
【IPC分类】B62D29-02
【公开号】CN204399301
【申请号】CN201520006596
【发明人】余接涛
【申请人】余接涛
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月6日