一种具有踏板风干通风装置的扭扭车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有踏板风干通风装置的扭扭车。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步，和动平衡设备的风靡，越来越多的独轮或者双轮动平衡车被研制出来，传统的电动扭扭车主要是通过平衡模块和人们的操作来控制扭扭车前进和转弯，因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，很容易对电机造成损坏，而且一般踏板表面在使用一段时间之后很容易积污集水，导致表面磨损打滑，安全性大大降低，也影响表面美观。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，解决普通的电动扭扭车因为集成度高，体积小巧，在长时间运行时候两侧电机会散发大量的热，导致高温，很容易对电机造成损坏，而且一般踏板表面在使用一段时间之后很容易积污集水，导致表面磨损打滑，安全性大大降低，也影响表面美观的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，包括中置连接装置，中置连接装置两端对称设置有左平衡踏板和右平衡踏板，左平衡踏板右侧面和右平衡踏板左侧面通过中置连接装置两端连接杆与中置连接装置活动连接，左平衡踏板上表面近左侧固定连接有左罩体，右平衡踏板上表面近右侧固定连接有右罩体，连接杆左侧位于左罩体下方固定连接有左轮式电动轮，连接杆右侧位于右罩体下方固定连接有右轮式电动轮，左罩体右侧面和右罩体左侧面上均开设有若干个排风槽，左罩体内右侧面和右罩体内左侧面对应排风槽位置均设置有电动排风装置，左罩体和右罩体上表面均固定连接有分别控制下方电动排风装置的手控开关。
[0005]进一步地，为了便于供电，电动排风装置、左轮式电动轮和右轮式电动轮均通过左平衡踏板和右平衡踏板内部电源供电。
[0006]进一步地，为了便于控制左轮式电动轮转动，左平衡踏板通过在中置连接装置左侧面旋转控制左轮式电动轮转动。
[0007]进一步地，为了便于控制右轮式电动轮转动，右平衡踏板通过在中置连接装置右侧面旋转控制右轮式电动轮转动。
[0008]本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车通过在左罩体和右罩体面对左、右平衡踏板面上设置电动排风装置，并且通过顶端手控开关控制，大大提升左、右平衡踏板表面的洁净度，防止表面潮湿打滑，防止左、右平衡踏板表面磨损，延长美观保持的时间。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型的底部不意图。
[0012]图中1.中置连接装置，2.左平衡踏板，3.右平衡踏板，4.连接杆，5.左罩体，6.右罩体，7.左轮式电动轮，8.右轮式电动轮，9.排风槽，10.电动排风装置，11.手控开关。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]如图1和图2所示的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，包括中置连接装置1，中置连接装置I两端对称设置有左平衡踏板2和右平衡踏板3，左平衡踏板2右侧面和右平衡踏板3左侧面通过中置连接装置I两端连接杆4与中置连接装置I活动连接，左平衡踏板2上表面近左侧固定连接有左罩体5，右平衡踏板3上表面近右侧固定连接有右罩体6，连接杆4左侧位于左罩体5下方固定连接有左轮式电动轮7，连接杆4右侧位于右罩体6下方固定连接有右轮式电动轮8，左罩体5右侧面和右罩体6左侧面上均开设有五个排风槽9，左罩体5内右侧面和右罩体6内左侧面对应排风槽9位置均设置有电动排风装置10，左罩体5和右罩体6上表面均固定连接有分别控制下方电动排风装置10的手控开关11。
[0015]进一步地，为了便于供电，电动排风装置10、左轮式电动轮7和右轮式电动轮8均通过左平衡踏板2和右平衡踏板3内部电源供电，进一步地，为了便于控制左轮式电动轮7转动，左平衡踏板2通过在中置连接装置I左侧面旋转控制左轮式电动轮7转动，进一步地，为了便于控制右轮式电动轮8转动，右平衡踏板3通过在中置连接装置I右侧面旋转控制右轮式电动轮8转动，本实用新型的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车通过在左罩体5和右罩体6面对左、右平衡踏板面上设置电动排风装置10，并且通过顶端手控开关11控制，大大提升左、右平衡踏板表面的洁净度，防止表面潮湿打滑，防止左、右平衡踏板表面磨损，延长美观保持的时间。
[0016]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，包括中置连接装置(I)，其特征是:所述的中置连接装置(I)两端对称设置有左平衡踏板(2)和右平衡踏板(3)，所述的左平衡踏板(2)右侧面和右平衡踏板(3)左侧面通过中置连接装置(I)两端连接杆(4)与中置连接装置(I)活动连接，所述的左平衡踏板(2)上表面近左侧固定连接有左罩体(5)，所述的右平衡踏板(3)上表面近右侧固定连接有右罩体￠)，所述的连接杆(4)左侧位于左罩体(5)下方固定连接有左轮式电动轮(7)，连接杆(4)右侧位于右罩体(6)下方固定连接有右轮式电动轮(8)，所述的左罩体(5)右侧面和右罩体(6)左侧面上均开设有若干个排风槽(9)，左罩体(5)内右侧面和右罩体(6)内左侧面对应排风槽(9)位置均设置有电动排风装置(10)，所述的左罩体(5)和右罩体(6)上表面均固定连接有分别控制下方电动排风装置(10)的手控开关(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，其特征是:所述的电动排风装置(10)、左轮式电动轮(7)和右轮式电动轮(8)均通过左平衡踏板(2)和右平衡踏板(3)内部电源供电。3.根据权利要求1所述的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，其特征是:所述的左平衡踏板(2)通过在中置连接装置(I)左侧面旋转控制左轮式电动轮(7)转动。4.根据权利要求1所述的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，其特征是:所述的右平衡踏板(3)通过在中置连接装置(I)右侧面旋转控制右轮式电动轮(8)转动。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有踏板风干通风装置的扭扭车，包括中置连接装置，中置连接装置两端对称设置有左平衡踏板和右平衡踏板，左平衡踏板右侧面和右平衡踏板左侧面通过中置连接装置两端连接杆与中置连接装置活动连接，左平衡踏板上表面近左侧固定连接有左罩体，右平衡踏板上表面近右侧固定连接有右罩体。本实用新型的一种具有踏板风干通风装置的扭扭车通过在左罩体和右罩体面对左、右平衡踏板面上设置电动排风装置，并且通过顶端手控开关控制，大大提升左、右平衡踏板表面的洁净度，防止表面潮湿打滑，防止左、右平衡踏板表面磨损，延长美观保持的时间。
【IPC分类】B62K11/00, B62J25/00
【公开号】CN204750423
【申请号】CN201520475696
【发明人】黄姣
【申请人】常州花田车业有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月30日