出行推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于儿童车辆领域，特别涉及一种能够承载两个年龄不同的小孩的出行推车。
【背景技术】
[0002]随着我国计划生育政策的变化，单独两孩的家庭将越来越多，这样家庭里的小孩一般由一个婴幼儿和一个3-5岁的小孩构成，这样在家庭出游时，需要准备多个车辆，一个供婴幼儿使用的婴幼儿车辆，另一个供3-5岁小孩使用的大小孩使用的车辆，这样存在以下问题:
[0003]1、需要针对不同年龄段的孩子购置不同的车辆，需要购置多个车辆，增加了家庭的儿童用车的购置成本；
[0004]2、由于孩子处于不同的车辆上，一个人需要同时推行两辆车，车辆的方向可能存无法掌控，存在安全隐患，不利于孩子的安全出行。
【发明内容】
[0005]针对上述技术问题，本实用新型设计了一种能够对两个孩子进行承载的并进行推行的出行推车，无需购置多辆车辆，降低了家庭的儿童车辆的购置成本，同时也克服了现有技术中多辆车辆推行存在的安全隐患，有利于儿童或者婴幼儿安全出行。
[0006]实现本实用新型的技术方案如下:
[0007]出行推车，其包括板体，所述的板体的下端设置有推行轮，其特征在于:所述的板体的表面设置有可以上下滑动的婴儿座，板体的背面设置有容纳腔，容纳腔内设置有承载板，承载板的一端与容纳腔的一端铰接，另一端与容纳腔的另一端卡合，所述的承载板的底面上设置有滑轮。
[0008]所述的板体的表面设有一组对称的第一导向槽，板体的侧边设置有第二导向槽，所述的婴儿座的背面设置有与第一导向槽配合的第一导向块，婴儿座的扶手末端设置有与第二导向槽配合的第二导向块。
[0009]所述的板体的上端设置有方便人们握持推行的一组推把。
[0010]位于推把之间设置有方便站立在承载板上的人握持的握持部。
[0011]所述的板体的下端延伸设置有辅助支撑部。
[0012]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0013]本实用新型设置有两个承载区，分别是供婴幼儿乘坐的婴儿座以及供3-5岁小孩站立的承载板，即本实用新型能够对多个不同年龄段的小孩进行承载，实现了一车多载，有效解决了不同年龄段孩子一起出行存在的出行难的问题，同时也克服了采用多辆儿童车出行可能存在安全问题，提高了儿童出行的安全性。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的示意图；
[0015]图2为本实用新型的婴儿座位于下部时的立体示意图；
[0016]图3为本实用新型的婴儿座位于上部时的立体示意图；
[0017]图4为婴儿座背部的导向块的结构示意图；
[0018]图中I为推行轮，2为辅助支撑部，3为婴儿座，31为扶手，311为第二导向孔，32为第一导向块，4为板体，41为第二导向槽，42为第一导向槽，5为握持部，6为推把，7为承载板，8为滑轮，9为容纳腔。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0020]如图1至图4所示的出行推车，其包括板体4，所述的板体4的下端设置有推行轮，所述的板体4的表面设置有可以上下滑动的婴儿座3，板体4的背面设置有容纳腔9，容纳腔9内设置有承载板7，承载板7的一端与容纳腔9的一端铰接，另一端与容纳腔9的另一端卡合，所述的承载板7的底面上设置有滑轮8，本实用新型的承载板可以收起和打开，收起时，承载板固定在容纳腔内，即本实用新型可以根据出行的小孩的数量以及小孩年龄的大小来选择是否打开承载板，具有较为灵活的选择性，同时折叠状态也减少了推车占用的空间。
[0021]当两个小孩出行时，可以将婴幼儿乘坐在婴儿座内，将年纪稍大且可以站立的儿童站立在承载板上，即可实现同一车辆对不同年龄段儿童的承载和推行，有效克服了现有车辆无法同时搭载不同年龄段儿童的问题。
[0022]所述的板体4的表面设有一组对称的第一导向槽42，板体4的侧边设置有第二导向槽41，所述的婴儿座3的背面设置有与第一导向槽42配合的第一导向块32，婴儿座的扶手31末端设置有与第二导向槽41配合的第二导向块311，设置的导向块和导向槽实现了婴儿座的上下调节和锁定的问题，即可以根据婴幼儿的身高的不同来选择婴儿座在板体上的位置，便于找到一个舒适的乘坐姿势。
[0023]所述的板体的上端设置有方便人们握持推行的一组推把6，设置的推把便于人们拿持和推行，同时本实用新型的推把呈八字状设置，且两个推把之间的距离大于50cm。
[0024]位于推把6之间设置有方便站立在承载板7上的人握持的握持部5，设置的握持部用于供站立在承载板上的人握持，有利于其保持身体的平衡。
[0025]所述的板体4的下端延伸设置有辅助支撑部2，设置的辅助制成部能够在推车停车时提供一个支撑，使板体能够垂直立于地面上，同时设置的辅助支撑部能够在停车时提供一个摩擦力，避免推行在滑行的问题。
[0026]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0027]本实用新型设置有两个承载区，分别是供婴幼儿乘坐的婴儿座以及供3-5岁小孩站立的承载板，即本实用新型能够对多个不同年龄段的小孩进行承载，实现了一车多载，有效解决了不同年龄段孩子一起出行存在的出行难的问题，同时也克服了采用多辆儿童车出行可能存在安全问题，提高了儿童出行的安全性。
【主权项】
1.出行推车，其包括板体，所述的板体的下端设置有推行轮，其特征在于:所述的板体的表面设置有可以上下滑动的婴儿座，板体的背面设置有容纳腔，容纳腔内设置有承载板，承载板的一端与容纳腔的一端铰接，另一端与容纳腔的另一端卡合，所述的承载板的底面上设置有滑轮。2.根据权利要求1所述的出行推车，其特征在于:所述的板体的表面设有一组对称的第一导向槽，板体的侧边设置有第二导向槽，所述的婴儿座的背面设置有与第一导向槽配合的第一导向块，婴儿座的扶手末端设置有与第二导向槽配合的第二导向块。3.根据权利要求1所述的出行推车，其特征在于:所述的板体的上端设置有方便人们握持推行的一组推把。4.根据权利要求3所述的出行推车，其特征在于:位于推把之间设置有方便站立在承载板上的人握持的握持部。5.根据权利要求1所述的出行推车，其特征在于:所述的板体的下端延伸设置有辅助支撑部。
【专利摘要】本实用新型属于儿童车辆领域，特别涉及一种能够承载两个年龄不同的小孩的出行推车。出行推车，其包括板体，所述的板体的下端设置有推行轮，其特征在于：所述的板体的表面设置有可以上下滑动的婴儿座，板体的背面设置有容纳腔，容纳腔内设置有承载板，承载板的一端与容纳腔的一端铰接，另一端与容纳腔的另一端卡合，所述的承载板的底面上设置有滑轮。本实用新型设计了一种能够对两个孩子进行承载的并进行推行的出行推车，无需购置多辆车辆，降低了家庭的儿童车辆的购置成本，同时也克服了现有技术中多辆车辆推行存在的安全隐患，有利于儿童或者婴幼儿安全出行。
【IPC分类】B62B7/04, B62B9/00
【公开号】CN204915773
【申请号】CN201520668756
【发明人】秦晓丽, 李兴莲, 秦健, 张钰廷
【申请人】秦晓丽
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日