客车油箱仓门新型结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件，尤其是一种客车油箱仓门新型结构。
【背景技术】
[0002]现有客车的油箱仓门设计有油箱专用锁以保证油箱的正常开启与锁闭，这不仅增加了制造与设计成本，同时驾驶员开启油箱门也较麻烦，且油箱的防盗油安全性能也差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用安全的客车油箱仓门新型结构。
[0004]本实用新型的客车油箱仓门新型结构，其特征在于，油箱门安装在车体上，油箱门的活动端上设置下止口边，下止口边上设有橡胶垫，油箱门的下止口边与驾驶室车门的上止口边相配合。
[0005]本实用新型的客车油箱仓门新型结构，结构简单，它利用驾驶室车门门边锁定油箱仓门，大大节约生产成本，省去了专用油箱门锁；当需开启油箱门时，司机仅需开启驾驶室车门，便自动解除对油箱的锁定，可顺利地开启油箱门；当需关闭油箱门时，司机仅需关闭驾驶室车门利用其门边便可锁定油箱门。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007]图2为图1中A-A的剖示图。
【具体实施方式】
[0008]—种客车油箱仓门新型结构，其特征在于，油箱门2安装在车体3上，油箱门2的活动端上设置下止口边，下止口边上设有橡胶垫4，油箱门2的下止口边与驾驶室车门I的上止口边相配合。橡胶垫4是为了防止驾驶室车门I与油箱门2刚性碰撞。
【主权项】
1.一种客车油箱仓门新型结构，其特征在于:油箱门(2)安装在车体(3)上，油箱门(2)的活动端上设置下止口边，下止口边上设有橡胶垫(4)，油箱门(2)的下止口边与驾驶室车门(I)的上止口边相配合。
【专利摘要】一种客车油箱仓门新型结构，其特征在于，油箱门安装在车体上，油箱门的活动端上设置下止口边，下止口边上设有橡胶垫，油箱门的下止口边与驾驶室车门的上止口边相配合。本实用新型的客车油箱仓门新型结构，结构简单，它利用驾驶室车门门边锁定油箱仓门，大大节约生产成本，省去了专用油箱门锁；当需开启油箱门时，司机仅需开启驾驶室车门，便自动解除对油箱的锁定，可顺利地开启油箱门；当需关闭油箱门时，司机仅需关闭驾驶室车门利用其门边便可锁定油箱门。
【IPC分类】B62D25/24
【公开号】CN204978893
【申请号】CN201520588226
【发明人】石宠才, 吴忠来, 吕善智, 郭峰
【申请人】江西江铃集团晶马汽车有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月7日