一种带有新型后置支撑装置的自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车技术领域，尤其涉及一种带有新型后置支撑装置的自行车。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，自行车已经成为我国数量最大的代步工具，自行车作为环保的交通工具用来代步出行，所以我们可以进一步的对自行车进行设计，将一些自行车本身的功能进行创新设计，对自行车进行改造，设计出更加适合我们使用的自行车，来满足人们的需求，使得整个自行车的设计更加的人性化。
[0003]我们常使用的自行车的后置装置都是简单的单脚螺丝连接的，有一定的支撑作用，但是这种后置的支撑的承载性能不高，因为后车轮依旧落地，当在下雨天的时候长期的后车轮落地会对车轮造成一些损害，所以我们应该就这方便，设计出一种支撑装置来改善这个问题，从而对车轮可以起到一定的保护作用，另外，这种全支撑的装置会使得自行车停放的更加稳定。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种带有新型后置支撑装置的自行车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种带有新型后置支撑装置的自行车包括后座架、后座架支撑杆、后泥盖、后反射灯、后泥盖连接杆、链条连接面板、中间轴、后置支撑转轴、后置支撑脚、条幅、后车轮、鞍座、升降连接柱、连接螺圈、主支撑柱、平衡连接柱、旋转主盘、旋转主轴、链条和脚踏板，所述后座架通过后座架支撑杆的作用和中间轴活动连接，且通过螺栓和平衡连接柱固定连接，所述后座架支撑杆连接在中间轴上，所述后泥盖通过后泥盖连接杆的连接作用固定在后车轮的正上方5 cm处，且后泥盖上安装设计有后反射灯，所述链条连接面板安置在后车轮的中央一侧，且链条连接面板固定在后车轮的中央轴上，所述中间轴通过连接中轴的作用和链条连接面板固定连接，所述后置支撑转轴附加固定连接在中间轴上，所述后置支撑脚镶嵌连接在后置支撑转轴上，所述条幅一端镶嵌在链条连接面板外边缘，另一端和后车轮固定连接，所述鞍座通过升降连接柱的连接作用和主支撑柱活动连接，且升降连接柱上安置有连接螺圈，所述平衡连接柱连接中间轴和主支撑柱，所述旋转主盘作用于链条的镶嵌旋转连接，所述脚踏板和旋转主轴固定连接。
[0006]本实用新型的优点和积极效果是:与现有技术相比，本方案的带有新型后置支撑装置的自行车也是结合现在所存在的自行车的后支撑装置进行改造的，考虑到对自行车轮的保护，我们使用这种车轮的不落地支撑，另外，我们从自行车的停放稳定的角度，这种后置支撑的装置使得自行车更加的稳定安置。
[0007]优选地:所述后座架支撑杆由两条铁质的支座左右对称连接构成。
[0008]优选地:所述后置支撑转轴的旋转角度为0-90°，且后置支撑转轴有两条支撑轴组成。
[0009]优选地:所述升降连接柱的升降范围为0_15cm。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的后置支撑转轴装置示意图。
[0012]图中:1、后座；2、后座架支撑杆；3、后泥盖；4、后反射灯；5、后泥盖连接杆；6、链条连接面板；7、中间轴；8、后置支撑转轴；9、后置支撑脚；10、条幅；11、后车轮；12、鞍座；13、升降连接柱；14、连接螺圈；15、主支撑柱；16、平衡连接柱；17、旋转主盘；18、旋转主轴；19、链条；20、脚踏板。
【具体实施方式】
[0013]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0014]请参见图1和图2，本实用新型包括后座架1、后座架支撑杆2、后泥盖3、后反射灯
4、后泥盖连接杆5、链条连接面板6、中间轴7、后置支撑转轴8、后置支撑脚9、条幅10、后车轮11、鞍座12、升降连接柱13、连接螺圈14、主支撑柱15、平衡连接柱16、旋转主盘17、旋转主轴18、链条19和脚踏板20。其中，
[0015]后座架1通过后座架支撑杆2的作用和中间轴7活动连接，且通过螺栓和平衡连接柱16固定连接，后座架支撑杆2连接在中间轴7上，后座架支撑杆2由两条铁质的支座左右对称连接构成，后泥盖3通过后泥盖连接杆5的连接作用固定在后车轮11的正上方5cm处，且后泥盖3上安装设计有后反射灯4。
[0016]本实施例中，链条连接面板6安置在后车轮11的中央一侧，且链条连接面板6固定在后车轮11的中央轴上，中间轴7通过连接中轴的作用和链条连接面板6固定连接，后置支撑转轴8附加固定连接在中间轴7上，后置支撑转轴8的旋转角度为0-90°，且后置支撑转轴8有两条支撑轴组成，后置支撑脚9镶嵌连接在后置支撑转轴8上。
[0017]条幅10 —端镶嵌在链条连接面板6外边缘，另一端和后车轮11固定连接。
[0018]鞍座12通过升降连接柱13的连接作用和主支撑柱15活动连接，且升降连接柱13上安置有连接螺圈14，升降连接柱13的升降范围为0-15cm，平衡连接柱16连接中间轴7和主支撑柱15，旋转主盘17作用于链条19的镶嵌旋转连接，脚踏板20和旋转主轴18固定连接。
[0019]工作原理:在使用这种带有新型后置支撑装置的新型自行车时，主要对自行车的停放起到作用，我们将自行车的中间轴7固定安置有后置支撑脚9，后置支撑脚9通过后置支撑转轴8的活动连接，在自行车运行的时候将后置支撑脚9收起，不加以使用，在停放的时候将后置支撑脚9收起时，通过后置支撑转轴8的旋转作用，可以从原先水平的位置旋转到90°的位置，而且两个支撑脚之间可以形成60°的稳定角度，便于安放自行车。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种带有新型后置支撑装置的自行车，包括后座架(1)、后座架支撑杆(2)、后泥盖(3)、后反射灯(4)、后泥盖连接杆(5)、链条连接面板(6)、中间轴(7)、后置支撑转轴(8)、后置支撑脚(9)、条幅(10)、后车轮(11)、鞍座(12)、升降连接柱(13)、连接螺圈(14)、主支撑柱(15)、平衡连接柱(16)、旋转主盘(17)、旋转主轴(18)、链条(19)和脚踏板(20)，其特征在于:所述后座架(1)通过后座架支撑杆(2)的作用和中间轴(7)活动连接，且通过螺栓和平衡连接柱(16)固定连接，所述后座架支撑杆(2)连接在中间轴(7)上，所述后泥盖(3)通过后泥盖连接杆(5)的连接作用固定在后车轮(11)的正上方5cm处，且后泥盖(3)上安装设计有后反射灯(4)，所述链条连接面板(6)安置在后车轮(11)的中央一侧，且链条连接面板(6)固定在后车轮(11)的中央轴上，所述中间轴(7)通过连接中轴的作用和链条连接面板(6)固定连接，所述后置支撑转轴⑶附加固定连接在中间轴(7)上，所述后置支撑脚(9)镶嵌连接在后置支撑转轴(8)上，所述条幅(10) —端镶嵌在链条连接面板(6)外边缘，另一端和后车轮(11)固定连接，所述鞍座(12)通过升降连接柱(13)的连接作用和主支撑柱(15)活动连接，且升降连接柱(13)上安置有连接螺圈(14)，所述平衡连接柱(16)连接中间轴(7)和主支撑柱(15)，所述旋转主盘(17)作用于链条(19)的镶嵌旋转连接，所述脚踏板(20)和旋转主轴(18)固定连接。2.根据权利要求1所述的带有新型后置支撑装置的自行车，其特征在于:所述后座架支撑杆(2)由两条铁质的支座左右对称连接构成。3.根据权利要求1所述的带有新型后置支撑装置的自行车，其特征在于:所述后置支撑转轴(8)的旋转角度为0-90°，且后置支撑转轴(8)有两条支撑轴组成。4.根据权利要求1所述的带有新型后置支撑装置的自行车，其特征在于:所述升降连接柱(13)的升降范围为0-15cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有新型后置支撑装置的自行车。包括后座架、后座架支撑杆、链条连接面板、中间轴、后置支撑转轴、后置支撑脚、升降连接柱、连接螺圈、主支撑柱、平衡连接柱、旋转主盘和旋转主轴，所述后座架通过后座架支撑杆的作用和中间轴活动连接，且通过螺栓和平衡连接柱固定连接，所述链条连接面板安置在后车轮的中央一侧，且链条连接面板固定在后车轮的中央轴上，所述后置支撑脚镶嵌连接在后置支撑转轴上，所述鞍座通过升降连接柱的连接作用和主支撑柱活动连接，且升降连接柱上安置有连接螺圈。该种自行车的后置支撑装置也是结合现在所存在的自行车的后支撑装置进行改造的，这种后置支撑的装置使得自行车更加的稳定安置。
【IPC分类】B62H1/04
【公开号】CN205131433
【申请号】CN201520796169
【发明人】李树元
【申请人】天津市明洲自行车有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月15日