一种摩托车的车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种摩托车的车架，在边管的中间设置有两根加强管，主梁管向后伸管与加强管连接，同时与边管前部和其中一根加强管焊接，在加强管顶部设置了脚踏板中部支撑连接架，同时在边管顶部设置有脚踏板边部支撑架，侧部支撑架的后端设置向外侧延伸的后脚踏支撑部，本实用新型简化了结构，增强主梁与边管之间的连接的强度，并加强了边管的强度，有效解决了现有车架存在的问题。
【专利说明】
一种摩托车的车架
技术领域
[0001]本实用新型属于摩托车技术，具有是一种摩托车的车架。
【背景技术】
[0002]目前，摩托车是人们日常出行的常用驾驶工具，车架是摩托车主要部件之一，目前的摩托车车架在局部结构上设置不合理，坐垫支架其固定非常不牢靠，承受力的能力有限，一些体型在标准之上的人长久使用时，会造成其弯曲松动，缩短使用寿命;而且摩托车的脚踏部大多通过塑板来铺垫，在其上放置重物时，有可能会造成承压过重而断裂，存在着安全隐患，因此有必要予以改进;如公告号CN203047459U公开一种摩托车的车架，是对现有车架结构的改进，它包括主立管、主梁管、边管、踏板支架、边撑支架、大撑支架、动力支架及后货架支架;所述主立管设置在主梁管的前端部且与主梁管成一定的角度;所述边管与主梁管之间相互固定且其之间相互垂直设置;所述踏板支架、边撑支架、大撑支架及动力支架均设置在边管的主体管上;所述后货架支架设置在边管的横梁上，所述边管上还设置有坐垫支架及车架连接条，所述坐垫支架与边管为一体式结构;所述车架连接条之间相互平行设置且两端分别与边管固定;这种结构在边管上设置了车架连接条和坐垫支架，增强了坐垫支架承受力，但是车架连接条设置不够合理，对踏板边缘的支撑性不够；另外主梁管和边管之间的连接强度不够，在极端情况下存在断裂的风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种摩托车的车架，在边管的中间设置有两根加强管，主梁管向后伸管与加强管连接，同时与边管前部和其中一根加强管焊接，在加强管顶部设置了脚踏板中部支撑连接架，同时在边管顶部设置有脚踏板边部支撑架，侧部支撑架的后端设置向外侧延伸的后脚踏支撑部，本实用新型简化了结构，增强主梁与边管之间的连接的强度，并加强了边管的强度，有效解决了现有车架存在的问题。
[0004]为实现上述目的采用以下技术方案:
[0005]—种摩托车车架:包括主立管、主梁管和边管；其特征在于:在所述的边管的中间设置有两根加强管，加强管两端焊接在边管的内侧并与主梁管相互垂直，主梁管的下部先与边管前部焊接然后向后延伸与前部的加强管焊接，在所述的两根加强管的顶部设置有脚踏板中部支撑连接架，在加强管两侧的边管顶部设置有脚踏板边部支撑架，脚踏板边部支撑架的后端向外侧折弯延伸形成后脚踏支撑连接部，在边管顶部位于脚踏板边部支撑架的前部设置前脚踏支撑连接部。
[0006]本实用新型将主梁管向后延伸与边管中间的加强管焊接，这样主梁管下部有边管和加强管两处焊接部，强度得到加强，可能有效解决主梁管在极端条件下的断裂问题，中部支撑连接架对脚踏板的中部起支撑效果，脚踏板边部支撑架设置边管的顶部，强度得到大大提升对脚踏板边沿支撑性更好；后脚踏支撑连接部向外折弯延伸可以对摩托后后座脚踏部的边沿起到支撑作用，解决了后座脚踏部可能出现的下陷问题。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，一种摩托车车架:包括主立管1、主梁管2和边管3;在所述的边管3的中间设置有两根加强管4，加强管4两端焊接在边管3的内侧并与主梁管2相互垂直，主梁管2的下部先与边管3前部焊接然后向后延伸与前部的加强管5焊接，在所述的两根加强管4的顶部设置有脚踏板中部支撑连接架5，在加强管4两侧的边管顶部设置有脚踏板边部支撑架6，脚踏板边部支撑架6的后端向外侧折弯延伸形成后脚踏支撑连接部8，在边管顶部位于脚踏板边部支撑架6的前部设置前脚踏支撑连接部7。
[0009]本实用新型针对现有车架在极端情况下主梁管与边管的连接部可能会发断裂的问题，在两边管中间加设置加强管，并将主梁管向后伸延与加强管焊接，这样使得主梁管下部与边管的连接强度得到加强，可以避免可能出现的断裂问题。
[0010]另外本实用新型在脚踏板边部支撑架6和后脚踏支撑连接部8设置同一块金属架，这样一方面可以简化焊接工艺，另外可以加强后脚踏支撑连接部8使得后脚踏支撑连接部8可以向外侧延伸更长一些，能够对摩托后后座脚踏部的边沿起到支撑作用，解决了后座脚踏部可能出现的下陷问题;本实用新型简化了结构，增强主梁与边管之间的连接的强度，并加强了边管的强度，有效解决了现有车架存在的问题。
【主权项】
1.一种摩托车的车架:包括主立管、主梁管和边管；其特征在于:在所述的边管的中间设置有两根加强管，加强管两端焊接在边管的内侧并与主梁管相互垂直，主梁管的下部先与边管前部焊接然后向后延伸与前部的加强管焊接，在所述的两根加强管的顶部设置有脚踏板中部支撑连接架，在加强管两侧的边管顶部设置有脚踏板边部支撑架，脚踏板边部支撑架的后端向外侧折弯延伸形成后脚踏支撑连接部，在边管顶部位于脚踏板边部支撑架的前部设置前脚踏支撑连接部。
【文档编号】B62K11/02GK205499194SQ201620274965
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】朱岩东
【申请人】朱岩东