舷梯收藏立柱装置的制作方法

文档序号:4118176阅读:285来源:国知局
专利名称:舷梯收藏立柱装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及船用舷梯的翻转收藏装置,特别是一种舷梯收藏立柱装置。
背景技术
常规船舶配套用舷梯的翻转收藏装置按GB/T14360-93、GB/T14362-93标准规定设置在甲板上靠舷边的位置,其中翻梯吊架位于立柱的外侧,放下后伸出舷外,立起后垂直于甲板,与立柱平行,绞车则固定在立柱的内侧,这样整个装置占用舷边的较大宽度,给集装箱船、客滚轮以及散货船等安装空间较小的船舶带来不便,往往由于绞车占用行走通道,影响人员通行。已有的解决方案是一是将绞车安装到顶甲板上,采用倒挂式,但这给安装、维护和手摇应急操作造成很大不便;二是将绞车通过钢索导向安装到远离吊架和立柱的地方,但又不便于操作者观察舷梯收放,而且导向钢索也给人员行走带来不安全因素,因此以上方案均不可行。另外现有装置中,限位开关毫无遮挡地装在立柱上,常出现碰坏的现象,影响可靠性。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有舷梯翻转收藏装置的不足,提供一种既不影响人员通行,又便于安装、维护和操作的舷梯收藏立柱装置。
本实用新型的技术方案是舷梯收藏立柱装置,安装在甲板上靠舷边的位置,包括立柱、吊架、绞车和滑轮、钢索系统以及限位开关,在绞车驱动下,钢索牵引吊架在水平和垂直位置间转动,改进之处是立柱顶端设有垂直于吊架转动平面的横梁,绞车设置在横梁的下方,横梁上安装2~4只导向滑轮。
进一步的方案是立柱有两根,其间距大于吊架宽度,吊架处于垂直位置时,部分重合于两立柱之间;限位开关固定在立柱的内侧,位于两根立柱之间。
经以上改进后,本实用新型的立柱、绞车均沿舷边设置在甲板上,并且吊架收起后处于垂直位置时,部分重合于立柱、绞车所在面内,这样尽可能小地占用舷边宽度方向上的空间,不影响人员通行。而且整个装置位于甲板上,便于安装、维护和操作,同时也便于舷梯整体模块化制作。限位开关固定在不易碰坏的地方,增加可靠性。本实用新型可作成单卷筒绞车立柱装置或双卷筒绞车立柱装置。


图1为单卷筒绞车舷梯收藏立柱装置结构示意图;图2为图1的侧视图;图3为双卷筒绞车舷梯收藏立柱装置结构示意图;图4为图3的侧视图。
具体实施方式
如图,吊架1、立柱3、绞车7均设置在船舶甲板Dk.上的舷边处,吊架1可在垂直、水平位置间转动,两根立柱3及其顶端的横梁4构成龙门型式,横梁与吊架的转动平面相垂直,绞车位于横梁下方。对于单卷筒绞车的立柱装置,横梁上有2只导向滑轮5,对于双卷筒绞车的立柱装置,横梁上有4只导向滑轮5。吊架处于垂直位置时,部分重合于两立柱之间,限位开关2固定在立柱之间不易碰坏的地方。钢索6在绞车驱动下,经各相应滑轮导向后,牵引吊架及舷梯翻转运动,舷梯收藏时,吊架处于垂直位置,舷梯工作时,吊架处于水平位置。
权利要求1.一种舷梯收藏立柱装置,安装在甲板上靠舷边的位置,包括立柱、吊架、绞车和滑轮、钢索系统以及限位开关,在绞车驱动下,钢索牵引吊架在水平和垂直位置间转动,其特征是立柱顶端设有垂直于吊架转动平面的横梁,绞车设置在横梁的下方,横梁上安装2~4只导向滑轮。
2.按权利要求1所述的舷梯收藏立柱装置,其特征是立柱有两根,其间距大于吊架宽度,吊架处于垂直位置时,部分重合于两立柱之间。
3.按权利要求1所述的舷梯收藏立柱装置,其特征是限位开关固定在立柱的内侧,位于两根立柱之间。
专利摘要一种舷梯收藏立柱装置,包括立柱、吊架、绞车和滑轮、钢索系统,改进之处是立柱顶端设有垂直于吊架转动平面的横梁,绞车设置在横梁的下方,横梁上安装2~4只导向滑轮;立柱最好为两根,吊架立起时,部分重合于两立柱之间。本实用新型用于船用舷梯的翻转收藏,尤其对于集装箱船、客滚船及散装船等优点突出,既不影响人员通行,又便于安装、维护和操作。
文档编号B63B27/14GK2701745SQ20042002777
公开日2005年5月25日 申请日期2004年6月2日 优先权日2004年6月2日
发明者杨社建, 陆爱臣 申请人:姜堰市船舶舾装件有限公司
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