专利名称：隐形飞行器的制作方法
隐形飞行器本发明涉及一种不用发动机动力，直接依靠弹簧(发条)的弹力，完成飞行的新型 机械设备，目前，尤其对战士的平时训练作为飞行标靶使用带来方便。目前，公知的火箭(导弹)是由发动机带动风叶(螺旋浆)转动，及燃料膨胀提供 飞行的动力，不可重复使用。为了克服现有飞行器在飞行时发动机的机械波容易被地面雷达检测到的缺点。本 发明提供了一种飞行设备，设置多根钢条弹簧(发条)组合在一起，在弹性相度内，让发条 处于最大弹力状态，然后，需要升空时，释放弹力，带动风叶转动。本发明解决的技术方案首先利用电动机或发动机等机械设备提供动力。在弹簧 相度内，让弹簧钢片(发条)的弹力变为最大，作为飞行器飞行时的动力，也可以将两种设 备安装在同一个飞行器内，让它们交替使用。主要部件有主(从)动摩擦片、制动片、制动 总成、中轴、发条、圆盘(片)、风叶(螺旋浆)等构成。当发动机(电动机)工作时，为了不 损坏发条，不超出弹性相度之外就必须设置两个摩擦片，主动摩擦片带动从动摩擦，然后， 通过调试摩擦片相互之间摩擦力的大小来保证发条的弹力在弹性相度之内，即调节摩擦后 面压簧的伸缩程度来控制。当弹力增大到一定程度之后，主动摩擦片就不能继续趋动从动 摩擦片，从动摩擦片处于相对静止状态。在摩擦片周边设置一凸键，当主动摩擦片与从动摩 擦片之间相对处于运动当中，凸键就会因为相互碰撞而推开主、从两个摩擦片。制动片由内套、外套构成，内套单向转动，外套处于制动状态，中心轴趋动钢片弹 簧(发条)转动，增加发条的弹力，制动片由制动总成控制，下面说明核心部分多根发条是 如何串联在一起，增加中轴转动圈数？首先，中心轴与第一根发条的起点固定，并以此为圆心，发条的末端与圆盘四周上 某一支点固定，在圆盘的背面圆心与下一发条的起点固定，以此为圆心，同样，发条的末端 与下一个圆盘四周上某一点固定，依次下去，将它们串联在一起，得到事先设置的圈数，最 后一根发条末端固定在外壳上，每一根发条的弹力保持在同一弹性相度内。当飞行器需要飞行时，张开制动总成，制动片逆向转动，趋动风叶转动，推动飞行器前进，为了平衡效果，设置两个风叶(螺旋浆)分别对称在机翼两侧，同时，可以与火箭 (导弹)联合使用。本发明创造的有益效果是1、机械波微弱；2、不发热。 [
]图1 本发明创造的简易立体示意图；图2 飞行器组合图的左视图3 飞行器发条部分简易立体示意图；图4 飞行器发条部分的左视图；图5 飞行器发条部分组合图的主视图；图1中1、飞行器外壳。2、发条外箍。3、机翼。4、风叶(螺旋浆 )图2中4、风叶(螺旋浆)。5、摩擦片。6、中轴。图3中7、发条。8、圆盘(片)。9、制动片总成。10、制动片。11、主(从)摩擦 片。12、发动机(电动机)。图5中6、中轴。7、发条。8、圆盘(片)。13、滚珠。 [具体实施方式
]在图1中，飞行器只要将制动总成张开，安装在飞行器上的发条释放弹力，带动两 翼上的风叶4(螺旋浆)转动，在图3中，发动机(电动机)12转动，带动了主(从)摩擦片 11，此时，制动总成9紧锁，制动片10处于静止状态，在弹性相度内，当发条增为最大值时， 摩擦片11互相分离。
权利要求
一种隐形飞行器，其特征是直接设置一组弹簧(发条)依次串联在一起，由电动机(发动机)提供动力，每一根发条的起点与上一个圆盘圆心固定，发条的末端与下一个圆盘周围边上某一点固定，依次下去，圆盘周围有滚珠，让圆盘在外壳内自由转动，象这样重复若干个组合在一起，就能得到事先设置的圈数。
2.根据权利要求1所述，其特征是为了保证弹簧(发条)弹力在弹性相度内，设置两 个摩擦片，即主动摩擦片，从动摩擦片，根据发条所能承受的弹力大小，来调节摩擦片之间 摩擦力的大小，通过调节摩擦片后面的压簧的伸缩程度来控制。
全文摘要
一种隐形飞行器，设置一组弹簧(发条)，将每一根弹簧(发条)串联在一起，依靠发动机(电动机)的动力，趋动每一根弹簧(发条)转动，在弹性相度内，保持每一根弹簧(发条)足够弹力，当飞行器需要飞行升空时，释放这种弹力，或者，当它与其它动力(例如发动机)混合交替使用时，更能迷惑地面雷达的跟踪。
文档编号B63H23/02GK101823553SQ20091012626
公开日2010年9月8日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者程海 申请人:程海