一种船舶分段制造中定位基准线的划制与对接方法
【专利摘要】一种船舶分段制造中定位基准线的划制与对接方法，包括：步骤①、在分段制作时，以外板为基准面，在外板的边缘画四条基准线；步骤②、四条基准线完成后，把四条基准线投影到外板另一侧；步骤③、返回步骤①直至所有分段完成基准线的划制工作后进入步骤④；步骤④、由于分段已划制基准线，在分段与分段对接缝处有基准线，定位时，保证对接缝两边基准线之间平行，且距离为300+n，n为焊接收缩补偿值，在对接缝两端，两个对接分段各有一根垂直对接缝的基准线，将两端基准线对齐。本发明实现分段按线定位的思想，减少了分段定位时间，提高了分段定位精度，此方法简单方便，有效提高分段定位质量和效率。
【专利说明】一种船舶分段制造中定位基准线的划制与对接方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶分段制造与定位【技术领域】，特别是涉及到一种船舶分段制造中定位基准线的划制与对接方法。
【背景技术】
[0002]随着船舶工业的发展，科学技术的日益进步，现代造船的节奏也越来越快，如何进一步减少工作量，提高工作效率，创造更多的效益，精度造船已被越来越多船厂所采纳，而分段基准线的划制可以有效的提高分段建造、总组、搭载精度，大大缩短总组、搭载时间。目前日韩先进船厂都已深入实施精度造船，在降本增益方面取得了良好的效果，而我国大多数船厂还根本没有精度管理的概念，效率低下、返工多等弊端也明显的暴露出来，成为阻碍其发展的障碍。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种船舶分段制造中定位基准线的划制方法，保证分段制造和定位基准一致性，减小使用不同基准时的测量误差。
[0004]本发明的技术解决方案如下:
[0005]1.在分段制造时以外板为基准面，假设外板是艏艉左右放置，在外板较长边缘画一条与边缘平行的直线，距离外板边缘150_，假设在其为外板左侧，此线为左侧基准线，再以此线为基准，在外板艉端划制艉端角尺线，距离外板艉端150mm，再以艉端角尺线在外板艏端划制艏端角尺线，艏艉端角尺线平行，而且距离为外板理论长度L减去300mm。以左侧基准线在外板右侧划制右侧基准线，两条基准线平行，而且距离为外板理论宽度B减去300mmo
[0006]四条基准线完成后，再把四条基准线投影到外板另一侧。
[0007]如果分段是单壳，有一块外板，在外板正反两面和四边划制基准线，如果分段是双壳，有两块外板，在两块外板正反两面和四边划制基准线。
[0008]如果分段外板是上下艏艉，艏艉划制基准线，上下根据实际需要尺寸划制基准线。
[0009]2.基准分段定位结束后，开始下一个相邻分段定位，由于分段已划制基准线，所以在分段与分段对接缝处有基准线，定位时，保证对接缝两边基准线之间平行保证距离为300+η, η为焊接收缩补偿值。在对接缝一端两个对接分段各有一根垂直对接缝的基准线，两根基准线对齐，在对接缝另一端相同。
[0010]与现有技术相比，本发明保证了分段制造和定位基准一致性，减小使用不同基准时的测量误差。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是艏艉左右型外板基准线示意图。
[0012]图2是分段定位基准线间距示意图。【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例来对本发明做进一步的说明，但不应以此限制本发明的保护范围。
[0014]一种用于分段制造中定位基准线的划制及应用方法，包括
[0015]1.在分段制造时以外板为基准面，假设外板是艏艉左右放置，在外板较长边缘画一条与边缘平行的直线，距离外板边缘150_，假设在其为外板左侧，此线为左侧基准线，再以此线为基准，在外板艉端划制艉端角尺线，距离外板艉端150mm，再以艉端角尺线在外板艏端划制艏端角尺线，艏艉端角尺线平行，而且距离为外板理论长度L减去300mm。以左侧基准线在外板右侧划制右侧基准线，两条基准线平行，而且距离为外板理论宽度B减去300mmo
[0016]四条基准线完成后，再把四条基准线投影到外板另一侧。
[0017]如果分段是单壳，有一块外板，在外板正反两面和四边划制基准线，如果分段是双壳，有两块外板，在两块外板正反两面和四边划制基准线。
[0018]如果分段外板是上下艏艉，艏艉划制基准线，上下根据实际需要尺寸划制基准线。
[0019]2.基准分段定位结束后，开始下一个相邻分段定位，由于分段已划制基准线，所以在分段与分段对接缝处有基准线，定位时，保证对接缝两边基准线之间平行保证距离为300+η, η为焊接收缩补偿值。在对接缝一端两个对接分段各有一根垂直对接缝的基准线，两根基准线对齐，在对接缝另一端相同。
【权利要求】
1.一种船舶分段制造中定位基准线的划制与对接方法，其特征在于，该方法包括如下步骤: 步骤①、在分段制作时，以外板为基准面，在外板的右端的边缘画一条与该边缘平行的直线，该直线与该边缘的间距为150mm ;然后，以此线为第一基准线(A)，在外板的艉端划制艉端角尺线，即艉端角尺线与第一基准线(A)垂直，该艉端角尺线与外板艉端的间距为150mm ;接着，以艉端角尺线为第二基准线(B)，在外板左端划制艏端角尺线，即左端角尺线与第二基准线平行，该艏端角尺线与外板左端的间距为150mm ;最后，以左端角尺线为第三基准线(C)，在外板的艏端边缘画一条与该第三基准线(C)垂直的直线，该直线与该边缘的间距为150mm，以此直线为第四基准线(D)； 步骤②、四条基准线完成后，把四条基准线投影到外板另一侧； 步骤③、返回步骤①直至所有分段完成基准线的划制工作后进入步骤④； 步骤④、由于分段已划制基准线，在分段与分段对接缝处有基准线，定位时，保证对接缝两边基准线之间平行，且距离为300+η，η为焊接收缩补偿值，在对接缝两端，两个对接分段各有一根垂直对接缝的基准线，将两端基准线对齐。
【文档编号】B63B9/00GK103569313SQ201310545002
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】陈鹤云, 姚银弟, 张治军, 方汇 申请人:沪东中华造船(集团)有限公司