1.一种舷外机的动力传动机构，其特征在于：包括曲轴下箱体、水上减速箱、中间箱和水下减速箱；
所述曲轴下箱体内安装有发动机曲轴，发动机曲轴连接曲轴输出轮；
所述水上减速箱通过轴承安装有水上减速箱传动轴，水上减速箱传动轴连接水上减速箱动力输入轮；
所述水下减速箱通过轴承安装有桨轴，桨轴一端连接螺旋桨；
所述水上减速箱传动轴与桨轴之间设有传动换档机构，所述传动换档机构包括传动端、中间传动轴和换档端；所述传动端和换档端分别连接于水上减速箱传动轴与桨轴，或者分别连接于桨轴和水上减速箱传动轴。
2.根据权利要求1所述的一种舷外机的动力传动机构，其特征在于：所述传动端包括传动端纵向锥齿轮和传动端横向锥齿轮，传动端纵向锥齿轮固定在水上减速箱传动轴或桨轴上；所述换档端包括换档端横向锥齿轮、换档端进档锥齿轮、换档端倒档锥齿轮和离合滑块，换档端横向锥齿轮两端分别与换档端进档锥齿轮、换档端倒档锥齿轮相啮合；所述换档端进档锥齿轮、换档端倒档锥齿轮位于离合滑块两侧，并设有与离合滑块相卡的凸起；所述离合滑块固定在桨轴或水上减速箱传动轴上。