一种船管保护装置的制作方法

本发明涉及一种保护装置，尤其涉及一种船管保护装置。

背景技术：

目前，散货船不可避免的会有一些管系从船舶货舱内穿过，管子在货舱内部的保护就变得尤为重要了。特别是底舱的空气管和测深管，无法避免的会经过货舱区域，当货舱内需要运输体积较大，重量较重的货物时，装卸货物的时候，货物容易砸中两边的管子，导致管子无法正常使用，从而影响了船舶的正常作业。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，安装方便，维修方便快捷，有效防止船舶管子的一种船管保护装置。

为此本发明所采用的技术方案是：

包括一半圆弧保护板，所述半圆弧保护板的表面上开设有若干通孔，所述半圆弧保护板的两侧分别设有连接板，两个所述连接板在同一水平面上，所述连接板上设有固定孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定孔为腰型孔，所述腰型孔长度与连接板长度方向一致。

作为上述技术方案的进一步改进，所述半圆弧保护板内侧两端及中部分别设有弧形支撑杆，所述弧形支撑杆与半圆弧保护板固定焊接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述半圆弧保护板表面设有镀锌层。

本发明的优点是：

本发明结构简单，安装方便，维修方便快捷，能够有效防止货物砸中管子，从而保护管子，通过增设支承杆有效提高保护装置的强度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中1是半圆弧保护板、2是通孔、3是连接板、4是固定孔、5是弧形支撑杆。

具体实施方式

一种船管保护装置，包括一半圆弧保护板1，所述半圆弧保护板1的表面上开设有若干通孔2，所述半圆弧保护板1的两侧分别设有连接板3，两个所述连接板3在同一水平面上，所述连接板3上设有固定孔4。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定孔4为腰型孔，所述腰型孔长度与连接板3长度方向一致。

作为上述技术方案的进一步改进，所述半圆弧保护板1内侧两端及中部分别设有弧形支撑杆5，所述弧形支撑杆5与半圆弧保护板1固定焊接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述半圆弧保护板1表面设有镀锌层。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种船管保护装置。包括一半圆弧保护板，所述半圆弧保护板的表面上开设有若干通孔，所述半圆弧保护板的两侧分别设有连接板，两个所述连接板在同一水平面上，所述连接板上设有固定孔。本发明结构简单，安装方便，维修方便快捷，能够有效防止货物砸中管子，从而保护管子，通过增设支承杆有效提高保护装置的强度。

技术研发人员：洪国来
受保护的技术使用者：扬州宏业船舶配套有限公司
技术研发日：2017.05.25
技术公布日：2018.12.04