一种船舶大型设备铰链组的定位装置的制作方法

本实用新型涉及船舶设备技术领域，特别涉及一种船舶大型设备铰链组的定位装置。

背景技术：

船舶配置的能进行角度变幅的大型设备，以大型电动液压驱动A型吊架为例，其典型结构是由一对分离底座和一个门形吊架组成，为实现角度变幅功能，通常其底座在设计上都配有两对或多对铰链(铰链组)，其中至少一对铰链(铰链组)为门形吊架转动主支承铰链，其他的通常为液压油缸的端铰链，以插销的方式连接门形吊架和底座的各铰链，由于其外形尺寸较大，往往难以将底座和门形吊架组装完整后整体吊装到船上，常用的安装方法为先将底座装焊到船体甲板上，再吊装门形吊架，为延长设备的使用寿命，应尽量减少转动部分的机械磨损，因此通常对两个分离底座上的铰链的同轴度、底座与船体甲板平均理论平面的垂直度、底座间距离等有效高要求，在两个分离底座定位安装过程中，需要依据铰链的三向定位情况辅助定位底座。

对于上述铰链组的常规定位方法是将适当直径和硬度的钢丝穿过两个分离底座的铰链孔，并用适当的拉力将钢丝拉直，通过测量铰链孔内壁或端面参考点到钢丝的距离来判断铰链轴中心线的对中情况，关于底座与船体甲板平均理论平面的垂直度以及底座间距离，则需要在底座本体上勘划出垂直和水平参考检验线来辅助测量。

而以大型A形吊架铰链组的同轴度测量为例，其两个分离底座跨度距离通常较大，为尽量减少钢丝自然下垂对测量精度的负面影响，需要配备直径较大且硬度合适的钢丝，测量时需要考虑该直径的因素，同时应尽量避免钢丝的局部弯折影响测量数据的可靠性，且需要额外提供适当的拉力拉直钢丝，这就需要制作专用的工装并安装测力计，对于处在较高位置的钢丝，所配工装需要具有相当的稳定性，为了确定以上涉及的技术参数，需要事先进行估算，但毕竟为估算，可靠性难以保证，很大程度上还需要依赖经验统计，另一方面，在具体实施现场操作和控制均不方便，操作人员的主观性对测量结果影响较大。且上述采用钢丝的测量方法中，需要使用游标卡尺或钢尺，测量时需要避免触碰钢丝，比较不方便，且测量误差较大。另一方面，设备一般安装在室外，不同的温度和气候条件对测量精度也有一定的影响，操作过程中难以保证温差小并且无风，由于底座定位安装过程中需要反复多次测量，不同时段的温差会影响钢丝的长度和下垂状态，风尤其是阵风容易扰动钢丝，这些因素都会造成测量精度下降。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种船舶大型设备铰链组的定位装置，解决现有的船舶大型设备铰链组的测量采用钢丝对中所需装置复杂，且难以保证测量精度的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种船舶大型设备铰链组的定位装置，包括定位工装，所述定位工装包括多个形状相同的激光光靶，所述激光光靶包括光靶主体、固定部和定位部，所述光靶主体形状为板状，所述光靶主体正面设有定位部，所述光靶主体背面设置有固定部，所述固定部形状为圆柱体，所述固定部与铰链孔过盈配合；所述定位部为黏贴于光靶主体正面的反射贴片，所述反射贴片上设有十字中心基准线和中心点，所述中心点位于固定部的轴线上。

进一步的，所述船舶大型设备铰链组的定位装置还包括底座和铰链组；

所述铰链组包括第一铰链孔、第二铰链孔、第三铰链孔和第四铰链孔；

所述底座包括对称设置的第一底座和第二底座，所述第一底座上设有第一铰链孔和第二铰链孔，所述第二底座上设有第三铰链孔和第四铰链孔；

所述第一铰链孔为圆形通孔，所述第二铰链孔为与第一铰链孔同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第三铰链孔为与第一铰链孔同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第四铰链孔为与第一铰链孔同轴设置且大小相同的圆形通孔；

所述激光光靶的固定部与第一铰链孔过盈配合。

进一步的，所述光靶主体的正面标记有十字中心基准线。

进一步的，所述定位工装还包括船体定位基准标杆，所述船体定位基准标杆，所述船体定位基准标杆为设置在船体上的角钢，所述船体定位基准标杆上设有竖直基准线和水平基准线。

进一步的，所述光靶主体形状为圆形板状，所述光靶主体与固定部的轴线重合。

进一步的，所述固定部的末端设置有倒角。

进一步的，所述船舶大型设备铰链组的定位装置还包括激光仪器，所述激光仪器为全站仪。

进一步的，所述光靶主体的材质为不锈钢。

进一步的，所述固定部的材质为不锈钢。

进一步的，所述定位部的材质为反射纸。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型涉及的船舶大型设备铰链组的定位装置中，只需要将定位工装的激光光靶的固定部插接于各铰链孔中，使各激光光靶的固定部与各铰链孔过盈配合，使反射贴片的中心点正好和相应铰链孔的轴线重合，再采用激光仪器测量各反射贴片的中心点位置，即可得到铰链组的轴线是否重合；相比常规的通过钢丝对铰链组轴线对中的方式，具有以下优点：无需事先进行技术参数估算，不依赖经验统计，无需制作专用的工装，在具体实施时只需将激光光靶安装在铰链孔中，现场操作和控制均十分方便，操作人员的主观性对测量结果影响较小；采用激光仪器进行测量，只需要利用激光光靶上反射贴片的十字中心基准线和中心点，整个测量操作受到环境因素影响小，使用方便，测量精度高。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的一种船舶大型设备铰链组的定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的一种船舶大型设备铰链组的定位装置的激光光靶连接于第一铰链孔的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的一种船舶大型设备铰链组的定位装置的激光光靶结构示意图；

标号说明：

1、第一底座；2、第二底座；3、第一铰链孔；4、第二铰链孔；5、第三铰链孔；6、第四铰链孔；7、激光光靶；71、光靶主体；72、固定部；73、定位部；8、船体定位基准标杆；9、激光仪器。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：将定位工装的激光光靶的固定部插接于各铰链孔中，使各激光光靶的固定部与各铰链孔过盈配合，使反射贴片的中心点正好和相应铰链孔的轴线重合，再采用激光仪器测量各反射贴片的中心点位置，即可得到铰链组的轴线是否重合。

请参照图1至图3，本实用新型涉及一种船舶大型设备铰链组的定位装置，包括定位工装，所述定位工装包括多个形状相同的激光光靶7，所述激光光靶7包括光靶主体71、固定部72和定位部73，所述光靶主体71形状为板状，所述光靶主体71正面设有定位部73，所述光靶主体71背面设置有固定部72，所述固定部72形状为圆柱体，所述固定部72与铰链孔过盈配合；所述定位部73为黏贴于光靶主体71正面的反射贴片，所述反射贴片上设有十字中心基准线和中心点，所述中心点位于固定部72的轴线上。

上述船舶大型设备铰链组的定位装置的铰链组定位工作原理说明：当需要对上述铰链组进行同轴定位时，先将上述激光光靶7的固定部72插接于各铰链孔中，使各激光光靶7的固定部72与各铰链孔过盈配合，此时激光光靶7定位部73的反射贴片的中心点正好与相应的铰链孔的轴线重合；采用激光仪器9检查测量嵌入各铰链的激光光靶7上的反射贴片的中心点和十字中心基准线，从而测得各铰链孔的轴线所在位置，通过铰链孔位置的调整，使第一底座1和第二底座2上的各铰链孔的轴线重合，完成单个铰链组的对中定位。

上述船舶大型设备铰链组的定位装置的有益效果在于：本实用新型涉及的船舶大型设备铰链组的定位装置中，只需要将定位工装的激光光靶7的固定部72插接于各铰链孔中，使各激光光靶7的固定部72与各铰链孔过盈配合，使反射贴片的中心点正好和相应铰链孔的轴线重合，再采用激光仪器9测量各反射贴片的中心点位置，即可得到铰链组的轴线是否重合；相比常规的通过钢丝对铰链组轴线对中的方式，具有以下优点：无需事先进行技术参数估算，不依赖经验统计，无需制作专用的工装，在具体实施时只需将激光光靶7安装在铰链孔中，现场操作和控制均十分方便，操作人员的主观性对测量结果影响较小；采用激光仪器9进行测量，只需要利用激光光靶7上反射贴片的十字中心基准线和中心点，整个测量操作受到环境因素影响小，使用方便，测量精度高。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置还包括底座和铰链组；

所述铰链组包括第一铰链孔3、第二铰链孔4、第三铰链孔5和第四铰链孔6；

所述底座包括对称设置的第一底座1和第二底座2，所述第一底座1上设有第一铰链孔3和第二铰链孔4，所述第二底座2上设有第三铰链孔5和第四铰链孔6；

所述第一铰链孔3为圆形通孔，所述第二铰链孔4为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第三铰链孔5为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第四铰链孔6为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔；

所述激光光靶7的固定部72与第一铰链孔3过盈配合。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述光靶主体71的正面标记有十字中心基准线。

由于定位部73采用的是反射贴片，反射贴片是贴合在光靶主体71的正面，在将反射贴片贴设与光靶主体71正面时，需要对反射贴片的贴设位置进行准确定位，通过在光靶主体71的正面标记十字中心基准线，在将反射贴片贴于光靶主体71正面时，只需要将反射贴片上的十字中心基准线与光靶主体71正面标记的十字中心基准线对齐即可，避免反射贴片的中心点发生偏移而造成铰链组的定位误差。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述定位工装还包括船体定位基准标杆8，所述船体定位基准标杆8，所述船体定位基准标杆8为设置在船体上的角钢，所述船体定位基准标杆8上设有竖直基准线和水平基准线。

通过在船体上设置船体定位基准标杆8，激光仪器9可以船体定位基准标杆8为参照，不需要另外在底座上勘划垂直和水平参考检验线，即可实现铰链组的三向定位。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述光靶主体71形状为圆形板状，所述光靶主体71与固定部72的轴线重合。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述固定部72的末端设置有倒角。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置还包括激光仪器9，所述激光仪器9为全站仪。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述光靶主体71的材质为不锈钢。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述固定部72的材质为不锈钢。

进一步的，上述船舶大型设备铰链组的定位装置中，所述定位部73的材质为反射纸。

实施例1

一种船舶大型设备铰链组的定位装置，包括底座、铰链组、定位工装和激光仪器9；所述铰链组包括第一铰链孔3、第二铰链孔4、第三铰链孔5和第四铰链孔6；所述底座包括对称设置的第一底座1和第二底座2，所述第一底座1上设有第一铰链孔3和第二铰链孔4，所述第二底座2上设有第三铰链孔5和第四铰链孔6；所述第一铰链孔3为圆形通孔，所述第二铰链孔4为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第三铰链孔5为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔，所述第四铰链孔6为与第一铰链孔3同轴设置且大小相同的圆形通孔；所述定位工装包括多个形状相同的激光光靶7，所述激光光靶7包括光靶主体71、固定部72和定位部73，所述光靶主体71形状为板状，所述光靶主体71正面设有定位部73，所述光靶主体71背面设置有固定部72，所述固定部72形状为圆柱体，所述固定部72与第一铰链孔3过盈配合；所述定位部73为黏贴于光靶主体71正面的反射贴片，所述反射贴片上设有十字中心基准线和中心点，所述中心点位于固定部72的轴线上；光靶主体71的正面标记有十字中心基准线；所述定位工装还包括船体定位基准标杆8，所述船体定位基准标杆8，所述船体定位基准标杆8为设置在船体上的角钢，所述船体定位基准标杆8上设有竖直基准线和水平基准线；所述光靶主体71形状为圆形板状，所述光靶主体71与固定部72的轴线重合；所述固定部72的末端设置有倒角；所述激光仪器9为全站仪；所述光靶主体71的材质为不锈钢；所述固定部72的材质为不锈钢；所述定位部73的材质为反射纸。

综上所述，本实用新型提供的船舶大型设备铰链组的定位装置中，只需要将定位工装的激光光靶的固定部插接于各铰链孔中，使各激光光靶的固定部与各铰链孔过盈配合，使反射贴片的中心点正好和相应铰链孔的轴线重合，再采用激光仪器测量各反射贴片的中心点位置，即可得到铰链组的轴线是否重合；相比常规的通过钢丝对铰链组轴线对中的方式，具有以下优点：无需事先进行技术参数估算，不依赖经验统计，无需制作专用的工装，在具体实施时只需将激光光靶安装在铰链孔中，现场操作和控制均十分方便，操作人员的主观性对测量结果影响较小；采用激光仪器进行测量，只需要利用激光光靶上反射贴片的十字中心基准线和中心点，整个测量操作受到环境因素影响小，使用方便，测量精度高；由于定位部采用的是反射贴片，反射贴片是贴合在光靶主体的正面，在将反射贴片贴设与光靶主体正面时，需要对反射贴片的贴设位置进行准确定位，通过在光靶主体的正面标记十字中心基准线，在将反射贴片贴于光靶主体正面时，只需要将反射贴片上的十字中心基准线与光靶主体正面标记的十字中心基准线对齐即可，避免反射贴片的中心点发生偏移而造成铰链组的定位误差。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。