止挡架的定位调整装置的制造方法

文档序号:10639655阅读:308来源:国知局
止挡架的定位调整装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种止挡架定位调整装置,包括U型定位板,所述U型定位板上加设U型加强板,所述U型定位板两个平行壁的外端部设有紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔和紧固螺栓配合将所述U型定位板固定在导轨腹板上,所述U型定位板两个平行侧壁的内部设有固定螺纹孔,所述固定螺纹孔和固定螺栓配合固定支撑板,所述U型定位板的弧形壁上设有调整螺纹孔,所述U型定位板的下端设有底板,所述底板中心处设有调整螺纹孔,所述调整螺纹孔与调整螺栓配合调整支撑板的三维坐标。与现有技术相比,本发明采用止挡架定位调整装置,能够快速进行支撑板三维左边的位置调整,方便异型,省时省力,操作灵活,定位精度高。
【专利说明】
止挡架的定位调整装置
技术领域
[0001]本发明涉及大型集装箱船箱格系固设施安装所采用的定位装置,更具体地说,涉及40尺箱位止挡架的定位调整装置。
【背景技术】
[0002]目前大型集装箱船的舱内集装箱系固方式主要采用箱格导轨的系固方式,利用导轨架引导集装箱升降完成装卸作业,传统装箱过程中,位于台阶处的40尺箱底部会有一 20尺箱位,此时需放置20尺箱用以支撑40尺箱,为了避免用20尺空箱做支撑,以提高舱内装卸速度与箱位使用率,大型集装箱船渐渐开始采用国外先进的临时箱格导轨设施一一40尺箱位止挡架,止挡架的安装要求比较高,手动调节精度低、效率低且存在安全隐患,不嫩满足工作需求。因此有必要提供一种方便易行,省时省力,操作灵活,定位精度高的止挡架的定位装置。

【发明内容】

[0003]在
【发明内容】
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本发明的
【发明内容】
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]本发明采用止挡架定位调整装置,能够快速进行支撑板三维左边的位置调整,方便异型,省时省力,操作灵活,定位精度高。
[0005]本发明公开了一种止挡架的定位调整装置,为以U型中心线为中心两侧对称的U型曲面定位板;其中,对称的两侧平行板以垂直所述U型中心线方向的板面宽度呈一侧宽一侧窄的结构。位于窄侧的底端面自所述U型中心线起始设置连接所述两侧平行板的水平底板;所述水平底板与所述U型中心线呈110?150度角设置。所述两侧平行板分别位于外侧自上向下间隔设置固定螺纹孔,并穿设固定螺栓。所述U型曲面定位板还设置有调整螺纹孔,并穿设调整螺栓,具体位置为:所述水平底板中部、所述两侧平行板位于内侧自上向下间隔的多个位置,以及所述U型底中心线自上向下间隔的多个位置。
[0006]优选方式下,所述U型曲面定位板外部垂直所述U型中心线间隔设置U型加强板。此夕卜,所述U型曲面定位板位于宽侧板面的调整螺纹孔和固定螺纹孔之间设置紧固螺纹孔,并栓设紧固螺栓。
[0007]本发明止挡架的定位调整装置,包括U型定位板,所述U型定位板下端设有底板,所述U型定位板外侧壁上固设U型加强板。可选地,所述U型定位板两个平行内壁分别与支撑板侧壁之间存在调整间隙。可选地,所述U型定位板两个平行侧壁外端部设有紧固螺纹孔,所述紧固螺纹孔与紧固螺栓配合,所述U型定位板两个平行侧壁内部设有固定螺纹孔,所述固定纹孔与固定螺栓配合。可选地,所述U型定位板弧形壁上设有调整螺纹孔,所述底板中心处设有调整螺纹孔,所述调整螺纹孔与调整螺栓配合。
[0008]本发明止挡架的定位调整装置,包括U型定位板,U型定位板的下端固设底板,底板上设有调整螺纹孔,U型定位板的弧形壁上也设有调整螺纹孔,调整螺纹孔与调整螺栓配合,通过调整螺栓调整支撑板的三维坐标位置,U型定位板上加设U型加强板,增加U型定位板的强度,U型定位板两个平行内壁分别与支撑板侧壁之间存在调整间隙,保证螺栓具有调整量,U型定位板两个平行侧壁外端部设有紧固螺纹孔,紧固螺纹孔与紧固螺栓配合,将U型定位板固定在导轨的腹板上,U型定位板两个平行侧壁内部设有固定螺纹孔,固定纹孔与固定螺栓配合,用来固定支撑板。
[0009 ]本发明止挡架的定位调整装置,结构简单、加工方便、操作简单快捷、效率高、定位精度高的优点。
【附图说明】
[0010]本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述,用来解释本发明的原理。在附图中,
[0011]图1是按照本发明的U型定位板示意图;
[0012]图2是按照本发明的U型定位板的主视图示意图;
[0013]图3是按照本发明的U型定位板工作状态主视图示意图;
[0014]图4是按照本发明的U型定位板工作状态示意图;
[0015]图5是按照本发明的箱格立体图示意图;
[0016]附图标记说明:
[0017]1、导轨2、支撑板
[0018]3、箱位水平线 4、止挡架定位线
[0019]5、箱体6、止挡架
[0020]10、U型定位板 11、U型加强板
[0021]12、底板13、调整螺纹孔
[0022]14、紧固螺纹孔15、固定螺纹孔
[0023]16、调整螺栓 17、紧固螺栓
[0024]18、固定螺栓
【具体实施方式】
[0025]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0026]为了彻底了解本发明实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本发明还可以具有其他实施方式。
[0027]如图1至4所示,本发明公开了一种止挡架的定位调整装置,包括U型定位板10,U型定位板10的下端固设底板12,底板12上设有调整螺纹孔13,U型定位板10的弧形壁上也设有调整螺纹孔13,调整螺纹孔13与调整螺栓16配合,通过调整螺栓13调整支撑板5的三维坐标位置,U型定位板10上加设U型加强板11,增加U型定位板的强度,U型定位板10两个平行内壁分别与支撑板2侧壁之间存在调整间隙,保证螺栓具有调整量,U型定位板10两个平行侧壁外端部设有紧固螺纹孔14,紧固螺纹孔14与紧固螺栓17配合,将U型定位板固定在导轨I的腹板上,U型定位板10两个平行侧壁内部设有固定螺纹孔15,固定纹孔15与固定螺栓18配合,用来固定支撑板2。图中α表示底板12与U型中心线的夹角,为110?150度。
[0028]本发明止挡架的定位调整装置,首先根据导轨I表面上40尺箱位水平线3,画出止挡架定位线4,然后将定位调整装置安装在距止挡架定位线4底端L处的导轨I上,旋紧两个平行侧壁上的紧固螺栓17,旋松所有调整螺栓16,将支撑板2放入定位调整装置的槽口内,通过旋合调整螺栓16调整支撑板2的三维坐标位置,保证支撑板2上端面保持水平,并与止挡架定位线4对齐,支撑板2两侧端面与导轨I腹板面共面,最后完成支撑板2的定位焊接作业。
[0029]本发明止挡架的定位调整装置,对于双向止挡架6,导轨I存在两个箱位水平线3,如果这两个箱位水平线3不一致时,就要综合考虑箱位水平公差,得出止挡架定位线4。
[0030]本发明止挡架的定位调整装置,结构简单、加工方便、操作简单快捷、效率高、定位精度高的优点。
[0031]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种止挡架的定位调整装置,其特征在于,为以U型中心线为中心两侧对称的U型曲面定位板;其中,对称的两侧平行板以垂直所述U型中心线方向的板面宽度呈一侧宽一侧窄的结构; 位于窄侧的底端面自所述U型中心线起始设置连接所述两侧平行板的水平底板(12);所述水平底板(12)与所述U型中心线呈110?150度角设置; 所述两侧平行板分别位于外侧自上向下间隔设置固定螺纹孔(15),并穿设固定螺栓(18); 所述U型曲面定位板还设置有调整螺纹孔(13),并穿设调整螺栓(16),具体位置为:所述水平底板(12)中部、所述两侧平行板位于内侧自上向下间隔多个位置,以及所述U型底中心线自上向下间隔多个位置。2.根据权利要求1所述止挡架的定位调整装置,其特征在于,所述U型曲面定位板外部垂直所述U型中心线间隔设置U型加强板(11)。3.根据权利要求1或2所述止挡架的定位调整装置,其特征在于,所述U型曲面定位板位于宽侧板面的调整螺纹孔(13)和固定螺纹孔(15)之间设置紧固螺纹孔(14),并栓设紧固螺栓(17)。
【文档编号】B63B11/00GK106005250SQ201610427593
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】王毅, 林吉明, 江凌, 陈涛, 田泽源
【申请人】大连船舶重工集团有限公司
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