专利名称：立式油桶吊运卡具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊装油桶的吊具，更确切地说是对现有的吊具结构的改进。
目前，在港口码头装卸油桶使用的立式油桶卡具存在着以下不足由于吊具未设置安全自锁装置，在起吊油桶过程时，如果发生猛烈晃动，或失重等情况时，常发生油桶从油桶卡具的卡口中脱出，造成很大的装卸安全隐患。如何克服现有吊具的安全隐患，是人们急需解决的问题。
本实用新型的目的是提供一种立式油桶吊运卡具，它可以实现安全装卸的目的。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是它包括上、下支撑架，上述上、下支撑架通过销轴呈角形连接，在上、下支撑架之间的角处分别设有上卡头、下卡头，上支撑架上端设有钢丝绳吊点，下支撑架下端设有腰卡，其特征在于在上支撑架中下部的架体上开有槽，在槽处固定有固定架，槽的位置在固定架与上卡头之间，一把手通过活动轴与固定架连接，一可插入槽内的楔铁通过活动轴连接在把手上。
所述的槽为上大下小的斜口形。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果由于增设了安全自锁装置，在起吊油桶时，上支撑架处于斜置状态，因而楔铁自然会落入斜口槽内，楔铁挡住上卡头，实现自锁，大大增加了安全可靠性，消除了不安全的隐患，从而实现了安全装卸的目的。
以下结合附图对本实用新型进行详细地描述。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的使用状态图。
1、上支撑架；2、下支撑架；3、销轴；4、上卡头；5、下卡头；6、钢丝绳吊点；7、腰卡；8、槽；9、固定架；10、把手；11、活动轴；12、楔铁；13、活动轴；14、油桶吊运卡具；15、油桶。
参见
图1和图2，上、下支撑架1、2，上述上、下支撑架1、2通过销轴3呈角形连接，在上、下支撑架1、2之间的角处分别设有上卡头4、下卡头5，上支撑架1上端设有钢丝绳吊点6，下支撑架2下端设有腰卡7。本实用新型的主要技术特点是增设安全自锁装置，其结构是在上支撑架1中下部的架体上开有槽8，该槽8为上大下小的斜口形，槽8的位置在固定架9与上卡头4之间，在槽8处固定有固定架9，一把手10通过活动轴11与固定架9连接，一可插入槽8内的楔铁12通过活动轴13连接在把手10上。
起吊油桶15时，油桶吊运卡具14上的上、下卡头4、5卡夹在油桶15上沿，由于上支撑架1处于倾斜位置，楔铁12自然会落入斜口槽8内，将上卡头4挤压住，使上、下卡头4、5没有活动空间，不能松动，从而达到自锁的目的。吊装完后，只需将把手10往上抬起，楔铁12脱开，起不到限位作用，油桶吊运卡具14便可自然卸下，完成一个吊装过程。
权利要求1.一种立式油桶吊运卡具，它包括上、下支撑架(1)、(2)，上述上、下支撑架(1)、(2)通过销轴(3)呈角形连接，在上、下支撑架(1)、(2)之间的角处分别设有上卡头(4)、下卡头(5)，上支撑架(1)上端设有钢丝绳吊点(6)，下支撑架(2)下端设有腰卡(7)，其特征在于在上支撑架(1)中下部的架体上开有槽(8)，在槽(8)处固定有固定架(9)，槽(8)的位置在固定架(9)与上卡头(4)之间，一把手(10)通过活动轴(11)与固定架(9)连接，一可插入槽(8)内的楔铁(12)通过活动轴(13)连接在把手(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种立式油桶吊运卡具，其特征在于所述的槽(8)为上大下小的斜口形。
专利摘要本实用新型提供了一种立式油桶吊运卡具,其特征在于:在上支撑架中下部的架体上开有槽,在槽处固定有固定架,槽的位置在固定架与上卡头之间,一把手通过活动轴与固定架连接,一可插入槽内的楔铁通过活动轴连接在把手上。由于增设了安全自锁装置,在起吊油桶时,上支撑架处于斜置状态,因而楔铁自然会落入斜口槽内,楔铁挡住上卡头,实现自锁,大大增加了安全可靠性,消除了不安全的隐患,从而实现了安全装卸的目的。
文档编号B65D85/00GK2468818SQ0121664
公开日2002年1月2日 申请日期2001年2月23日 优先权日2001年2月23日
发明者李新亮, 傅祎, 傅博 申请人:青岛港务局