专利名称：盘式同步收、扩联动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及控制多点向中心收缩的或扩张的装置，特别是适用于车辆防滑装置中外侧钢丝绳收紧的装置，具体说是一种可使多点沿径向移动的盘式同步收、扩联动装置。
而有的联动装置是用在特殊场合，其精度要求很高，则因结构复杂、型笨重、造价高、适用面小等原因，无法普及。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种盘式同步收、扩联动装置，包括安装在同一固定部件上的多个径向移动的收紧 或扩张钩及收紧或扩张钩传动机构，其特征在于所述的收紧或扩张钩装在一圆形底盘上设置的径向滑槽中，收紧或扩张钩高出滑槽的顶面为齿条状，有一与圆形底盘同心的环状转盘底面上的螺旋齿与收紧或扩张钩顶面上的齿条啮合，环状转盘中间圆孔设置内齿，有一装在圆形底盘圆心上面的主动齿轮直接或通过行星过渡齿轮与环状转盘内齿啮合。
所述的圆形底盘边缘上设置固定爪钩，且与移动的收紧或扩张钩均匀间隔设置。
所述的环状转盘之上有一装饰盖板与圆形底盘扣合，行星过渡齿轮的转轴两端分别与装饰盖板和圆形底盘连接。
所述的装饰盖板为圆盘形，其中间开有露出主动齿轮中心转动内孔的圆孔，周边开有露出固定爪钩和收紧或扩张钩的缺口及与圆形底盘连接的螺钉孔。
本实用新型与现有技术相比有许多优点和积极效果1、结构合理、造型轻巧、造价较低、用途广泛。
2、仅转动一个部件，即转动中心主动齿轮就可使多点沿径向同步移动，操作简单，同步效果好，效率高，并具有一定自锁功能。
3、配置的装饰盖板，美观实用，特别适用于高级轿车等。
参见图6，本实用新型联动装置用在车辆防滑装置中时，将其固定爪钩1及收紧钩7均匀挂在车辆防滑装置外侧钢丝绳12上，用扳手插入主动齿轮中心转动内孔内转动，主动齿轮带动三个行星过渡齿轮6及环状转盘3转动，环状转盘3通过其底面上的螺旋齿9使顶面为齿条状的收紧钩7向中心收缩，将车辆防滑装置外侧钢丝绳12拉紧，使车辆防滑装置紧固在轮胎13冠面上。
本实用新型不仅可用于车辆防滑装置，还可用于其他需要多点同步收紧或扩张的多种场合。
权利要求1.一种盘式同步收、扩联动装置，包括安装在同一固定部件上的多个径向移动的收紧 或扩张 钩及收紧或扩张 钩传动机构，其特征在于所述的收紧或扩张钩装在一圆形底盘上设置的径向滑槽中，收紧或扩张钩高出滑槽的顶面为齿条状，有一与圆形底盘同心的环状转盘底面上的螺旋齿与收紧或扩张钩顶面上的齿条啮合，环状转盘中间圆孔设置内齿，有一装在圆形底盘圆心上面的主动齿轮直接或通过行星过渡齿轮与环状转盘内齿啮合。
2.根据权利要求1所述的盘式同步收、扩联动装置，其特征在于所述的圆形底盘边缘上设置固定爪钩，且与移动的收紧 或扩张 钩均匀间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的盘式同步收、扩联动装置，其特征在于所述的环状转盘之上有一装饰盖板与圆形底盘扣合，行星过渡齿轮的转轴两端分别与装饰盖板和圆形底盘连接。
4.根据权利要求3所述的盘式同步收、扩联动装置，其特征在于所述的装饰盖板为圆盘形，其中间开有露出主动齿轮中心转动内孔的圆孔，周边开有露出固定爪钩和收紧或扩张钩的缺口及与圆形底盘连接的螺钉孔。
专利摘要本实用新型提供了一种盘式同步收、扩联动装置，包括安装在同一固定部件上的多个径向移动的收紧或扩张钩及收紧或扩张钩传动机构，其特点是所述的收紧或扩张)钩装在一圆形底盘上设置的径向滑槽中，收紧或扩张钩高出滑槽的顶面为齿条状，有一与圆形底盘同心的环状转盘底面上的螺旋齿与收紧或扩张钩顶面上的齿条啮合，环状转盘中间圆孔设置内齿，有一装在圆形底盘圆心上面的主动齿轮直接或通过行星过渡齿轮与环状转盘内齿啮合。所述的圆形底盘边缘上设置固定爪钩，且与移动的收紧或扩张钩均匀间隔径向设置。其结构合理、造型轻巧、操作简单、同步效果好，具有一定自锁功能。
文档编号B65B13/18GK2552817SQ0226752
公开日2003年5月28日 申请日期2002年6月2日 优先权日2002年6月2日
发明者栾振强 申请人:栾振强