专利名称：废砂装车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种砂子装车装置，尤其涉及一种用于船舶大舱喷砂 除锈后的废砂卸运装置。
(二)
背景技术：
船舶大舱喷砂除锈后的废砂卸运容易形成二次污染问题。原有操作方 法是将废砂斗吊入大舱，装满后吊到码头，并倾倒在码头上，而后用人 工或机械设备再装上运输车，这样废时废工，同时形成二次污染。
(三) 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能用于船舶大舱喷砂 除锈后的废砂卸运的废砂装车装置。
本实用新型的目的是这样实现的 一种废砂装车装置，所述装置包括 固定架体和废砂斗，所述固定架体临时固定在码头上，废砂斗吊座在固定 架体内，废砂斗底部设有移门，移门底部设有耳攀，固定架体两边设置有 导向轮，该导向轮置于废砂斗底部移门的旁侧，固定架体内设传动装置， 所述传动装置包括轨道、马达、丝杠螺母、传动拔叉、槽轮和轨道，轨道 横向装置于废砂斗下方的固定架体上，马达有二台，分别装置在轨道两边 的固定架体上，丝杠螺母有二组， 一左一右横向设置于轨道上方，所述传
3动拔叉也有二件，分别装置在两组丝杠螺母丝杠的内端，所述移门底部的 耳攀置于传动拔叉的中间，所述槽轮装置于所述传动拔叉的底部，且槽轮 置于所述轨道上。
本实用新型的有益效果是能将船舶大舱喷砂的除锈废砂装车卸运， 防止了二次污染。
图1为本实用新型船台40T高架吊翻板装置结构示意图。
图中
固定架体l 废砂斗2
移门3 耳攀4 传动拔叉5 吊耳6 导向轮7 马达8 丝杠螺母9 槽轮10 轨道11 装卸车12。
具体实施方式
参见图1，本实用新型船台40T高架吊翻板装置，所述装置包括固定 架体2和废砂斗1，废砂斗1吊座在固定架体2内，固定架体2与废砂斗1 结合面采用锥体接合，便于对正。固定架体2临时固定在码头上，废砂斗 l底部设有移门3，移门3有企口用于密封，移门3底部设有耳攀4，耳攀 是开关门时的着力点。固定架体2内设传动装置，所述传动装置包括轨道 11、马达8、丝杠螺母9、传动拔叉5、槽轮10和轨道11,轨道ll横向装 置于废砂斗1下方的固定架体2上，马达8有二台，分别装置在轨道ll两 边的固定架体2上，丝杠螺母9有二组， 一左一右横向设置于轨道11上方， 所述传动拔叉5也有二件，分别装置在两组丝杠螺母9丝杠的内端，所述 移门3底部的耳攀4置于传动拔叉5的中间，所述槽轮10装置于所述传动 拔叉5的底部，承受反力矩，且槽轮10置于所述轨道11上。槽轮在轨道 上滚动，有导向作用，该传动装置能打开和关闭废砂斗的移门。丝杠螺母 的丝杠上设有位置接触器，当移门开足与关足时，接触器控制马达运转方 向。固定架体2两边还设置有导向轮7，该导向轮7置于废砂斗底部移门3 的旁侧，当移门移动时托住移门，使移门运动轻松精确。移门耳攀正好处 于拔叉中间，揿上按钮，马达运转，带动丝杠螺母的螺母旋转，从而带动 丝杠往复运动，丝杠移动拔叉钳住耳攀，跟着开启移门，砂子掉落，运输 车箱被装满。移门开启最大位置时，接触器被触碰，实施马达反向，丝杠 向相反方向移动，拔叉钳住耳攀，带动移门关闭，当移门被关闭时，另一 只接触器被触碰，马达反转，延时数秒后停止，拔叉与耳攀处于不接触状 态，废砂斗可吊移，系统等待下一次运作。
权利要求1、一种废砂装车装置，其特征在于所述装置包括固定架体(2)和废砂斗(1)，废砂斗(1)吊座在固定架体(2)内，废砂斗(1)底部设有移门(3)，移门(3)底部设有耳攀(4)，固定架体(2)两边设置有导向轮(7)，该导向轮(7)置于废砂斗底部移门(3)的旁侧，固定架体(2)内设传动装置，所述传动装置包括轨道(11)、马达(8)、丝杠螺母(9)、传动拔叉(5)、槽轮(10)和轨道(11)，轨道(11)横向装置于废砂斗(1)下方的固定架体(2)上，马达(8)有二台，分别装置在轨道(11)两边的固定架体(2)上，丝杠螺母(9)有二组，一左一右横向设置于轨道(11)上方，所述传动拔叉(5)也有二件，分别装置在两组丝杠螺母(9)丝杠的内端，所述移门(3)底部的耳攀(4)置于传动拔叉(5)的中间，所述槽轮(10)装置于所述传动拔叉(5)的底部，且槽轮(10)置于所述轨道(11)上。
2、 根据权利要求1所述的一种废砂装车装置，其特征在于所述固定 架体(2)与废砂斗(1)结合面采用锥体接合。
专利摘要本实用新型涉及一种用于船舶大舱喷砂除锈后的废砂装车装置，包括固定架体(2)和废砂斗(1)，废砂斗(1)吊座在固定架体(2)内，废砂斗(1)底部设有移门(3)，移门(3)底部设有耳攀(4)，固定架体(2)两边设置有导向轮(7)，固定架体(2)内设传动装置，所述传动装置包括轨道(11)、马达(8)、丝杠螺母(9)、传动拔叉(5)、槽轮(10)和轨道(11)，丝杠螺母(9)有二组，一左一右横向设置于轨道(11)上方，所述传动拔叉(5)也有二件，分别装置在两组丝杠螺母(9)丝杠的内端，所述移门(3)底部的耳攀(4)置于传动拔叉(5)的中间，所述槽轮(10)装置于所述传动拔叉(5)的底部。本实用新型装置能用于船舶大舱喷砂除锈后的废砂卸运。
文档编号B65G67/06GK201419935SQ20092003908
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者卢庆康 申请人:中船澄西船舶修造有限公司