烟包传送转向装置的制作方法

文档序号:4403880阅读:190来源:国知局
专利名称:烟包传送转向装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种烟草机械,特别涉及一种烟包的传送转向装置。
背景技术
在烟盒外透明纸包装机中,烟包从主机出来,通过输送通道进入包装轮的过程中,需经过转向装置使之顺利进入包装通道后再到达包装轮,然后由烟盒外透明纸包装机完成盒外透明纸的包裹。
现有的转向装置如图1所示,支架ll固定在箱体26上,支架ll上方固定有一中心齿轮13,驱动轴12与中心齿轮13同轴连接,驱动轴12的下端设有一锥齿轮25,驱动轴12与驱动齿轮14固定连接,驱动齿轮14和驱动齿轮15啮合,驱动齿轮15和盖板16固定连接,盖板16通过一圆隔板17与转盘18连接。
如图2所示,转盘18上设有多个位于同一圓周上的第一齿轮20,第一齿轮20通过连接轴19和转盘18连接,第一齿轮20可旋转,第一齿轮20和中心齿轮13啮合。转盘18上还设有多个位于同一圆周上的第二齿轮22,第二齿轮22通过连接轴21和转盘18连接,第二齿轮22与连接轴21为键连接,连接轴21位于轴套23内可旋转,第一齿轮20和第二齿轮22啮合,连接轴21的下端设有一吸风板24,吸风板24用于吸附需要转向的烟盒。
该转向装置工作时,外部驱动装置驱动锥齿轮25带动驱动轴12转动,固定在驱动轴12上的驱动齿轮14和驱动轴12 —起转动,驱动齿轮14和驱动齿轮15啮合,且驱动齿轮15固定在盖板16上,因此当驱动齿轮14转动时,驱动齿轮15和盖板16会随着一起转动,盖板16又通过圆形隔板17带动转盘18转动。
3此时转盘18内的多个第一齿轮20和多个第二齿轮22随转盘一起绕驱动轴12公转,由于第一齿轮20和中心轮13啮合,而中心轮13固定在支架11上不会旋转,因此第一齿轮20在公转的同时绕连接轴19自转。又由于第二齿轮22和第一齿轮20啮合,第一齿轮20自转时会带动第二齿轮22自转。由于第二齿轮22和连接轴21固定连接,因此连接轴21会随第二齿轮22旋转,并带动吸风板24转向,/人而完成吸风々反24上烟盒的转向。
由于中心轮13是一个固定齿轮,笫一齿轮20和第二齿轮22在随转盘18绕中心轮13公转时,同时会进行自转,当第一齿轮20和第二齿轮22绕轴逆时针公转时,第一齿轮20作逆时针自转,同时带动第二齿轮22作顺时针自转。当第一齿轮20和第二齿轮22绕轴逆时针公转且转过cc角时,在不考虑自转的情况下,吸风板也逆时针转过cx角;在不考虑公转的情况下,第一齿轮20转过Y角时,第二齿轮22转过(3角,即吸风板自转|3角。根据齿轮传动比的计算公式,当Zl与Z3齿数相等时--a,由于a角的方向和(3角的方向相反,两者相互4氐消,这样吸风板在转向过程中的方向会始终保持不变。
在现有的烟盒外透明纸包装机中,烟包输入通道与包装通道的夹角为90° ,也就是a角为90。,相应的(3角则为负90° ,两者相抵消,烟包的角度不会发生变化。但是,随着用户产品个性化的需求越来越多,当用户提出需要烟包反向输送的要求,也就是将烟包进行180。旋转时,这种转向设备往往就无能为力,满足不了要求了。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型结构的烟包转向装置,该装置可实现烟包的180°旋转,完成烟包的转向。
4为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案
一种烟包传送转向装置,包括支架、中心轮、转盘和驱动轴,所述中心轮固定在支架上,所述转盘、驱动轴和所述中心轮同轴连接,所述驱动轴通过传动机
构驱动所述转盘转动,其还包括位于同一圓周上的多个第一齿轮,所述第一齿轮与所述转盘连接,所述第一齿轮可旋转,所述第一齿轮与所述中心轮啮合;位于同一圆周上的多个第二齿轮,所述第二齿轮与所述转盘连接,所述第二齿轮可旋转,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合;位于同一圓周上的多个第三齿轮,所述第三齿轮通过一连接轴与所述转盘连接,所述第三齿轮与所述连接轴固定连接,所述连接轴可旋转,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第三连接轴的下端设有吸风板,所述第三齿轮与所述中心轮的齿数相等。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述第二齿轮同时与两个所述第三齿轮啮合。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述传动机构包括第一驱动齿轮和第二驱动齿轮,所述第一驱动齿轮与所述驱动轴固定连接,所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿4仑啮合,所述第二驱动齿轮与一盖板固定连接,所述盖板通过一圆隔板与所述转盘连接。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述驱动轴下端设有一锥齿轮。上述技术方案在原有装置的基础上增加了 一组过渡齿轮,使得烟包随转盘的公转和其随吸风板自转的旋转方向相同,这样在烟包P逸^H争90°旋转到与烟包输入通道垂直的包装通道时,烟包也会沿相同的角度自转90° ,两者相加正好实现烟包在包装通道上的反向。


图l是现有烟包传送转向装置的主视图。 图2是现有烟包传送转向装置的俯视图。
图3是本实用新型实施例的主视图。 图4是本实用新型实施例的俯视图。 图5是本实用新型实施例的原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的介绍。 如图3所示,该烟包传送转向装置包括一箱体46、支架31、驱动轴32、中 心轮33、转盘38。支架31固定在箱体46上,支架31上方与中心轮33固定连 接,驱动轴32与中心轮33同轴连接,驱动轴32的下方与锥齿轮45连接,驱动 轴32的上方与第一驱动齿轮34同轴固定连接,第一驱动齿轮34与第二驱动齿 轮35啮合,第二驱动齿轮35与一圆形盖板36固定连接,盖板36通过圆隔板 37与转盘38连接,这样转盘38就可以在第二驱动齿轮35的带动下随笫二齿轮 35 —起转动。
请参见图4,转盘38上设有多个位于同一圆周上的第一齿轮40,第一齿轮 40通过连接轴39和转盘38连接,第一齿轮40可旋转,第一齿轮40和中心轮 33啮合。转盘38上还设有多个位于同一圓周上的第二齿4仑48,第二齿轮48通 过连接轴47和转盘38连接,第二齿轮48可旋转,第二齿轮48与第一齿轮40 啮合。转盘38上还设有多个位于同一圆周上的第三齿轮42,第三齿轮42通过 连接轴41和转盘38连接,第三齿轮42与连接轴41为键连接,连接轴41位于 轴套43内可旋转。每个第二齿轮48同时与两个第三齿轮42啮合,连接轴41 的下端设有一吸风板44,吸风板44用于吸附需要转向的烟盒。第三齿轮42与 6中心轮33的齿数相等。
该转向装置工作时,外部驱动装置驱动锥齿轮45带动驱动轴32转动,固定 在驱动轴32上的第一驱动齿轮34和驱动轴32 —起转动,第一驱动齿轮34和第 二驱动齿轮35啮合,第二驱动齿轮35与盖板36固定连接,因此当第一驱动齿 轮34转动时,第二驱动齿轮35和会和盖板36会随着一起转动,盖板36又通过 圓隔板37带动转盘38转动。
当转盘38转动时,由于第一齿轮40、第二齿轮48、笫三齿轮42与转盘38 连接,因此第一齿轮40、第二齿轮48、第三齿轮42会随转盘38—起绕中心轮 33旋转,在此我们称之为公转。由于中心轮33固定,第 一齿轮4 0和中心轮33 啮合,因此当第一齿轮40绕中心轮33公转时,第一齿轮40本身也会绕其本身 的中心轴旋转,在此我们称之为自转。同理,由于第二齿轮48与第一齿轮40 啮合,第三齿轮42与第二齿轮48啮合,因此第二齿轮48、第三齿轮42在进行 公转同时也会绕各自的中心轴自转。由于第三齿轮42与连接轴41为键连接,这 样当第三齿轮42自转时,连接轴41也会跟着自转,进而带动吸风板44及吸风 板44上的烟包自转。
请参考图5,当转盘38逆时针旋转时,第一齿轮40、第二齿轮48、第三齿 轮42会随转盘38逆时针公转。在进行公转的同时,第一齿轮40逆时针自转, 第二齿轮48顺时针自转,第三齿轮42逆时针自转。在不考虑自转的情况下,转 盘38逆时针旋转a角时,第一齿轮40、第二齿轮48、第三齿轮42会绕中心轮 33逆时针转过cx角。在不考虑公转的情况下,当第一齿轮40逆时针转过|3角时, 第二齿轮48顺时针转过y角,第三齿轮42相应转动5角,相应的吸风板44和 烟包49也转过5角。由于第三齿轮42的自转方向和公转方向相同,这样第三齿轮42上的吸风板44和烟包49相对于烟包输送通道来讲转过的角度就为"+ ^。
一般烟草生产线上烟包输送通道和包装通道为垂直设置,他们之间的夹角为
90。,即烟包从输送通道转到包装通道需要公转90° ,因此如果要实现烟包从 输送通道和包装通道传送过程中实现180°旋转,则烟包49应相应自转90。, 也就是第三齿轮42应相应的自转90。。
2 — 2旦—工—:51 根据齿轮传动比的计算公式i"^T, 7 =五,S^万(Zl、 Z2、 Z3、 Z4
分别表示中心轮33、第一齿轮40、第二齿轮48、第三齿轮42的齿数)推得
一^",这样当Zl-Z4时,S (都为逆时针方向)。因此当中心轮33的齿 数与第三齿轮42的齿数相等时,当烟包49随转盘38从输送通道逆时针公转90 度至包装通道时,烟包49也将逆时针自转90。,这样烟包相对于输送通道就旋 转了 180° ,实现了烟包的反向。
以上对本实用新型实施例所提供的一种烟包传送转向装置进行了详细介绍, 对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式
及 应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型 的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之 内。
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权利要求1、一种烟包传送转向装置,包括支架、中心轮、转盘和驱动轴,所述中心轮固定在支架上,所述驱动轴和所述中心轮同轴连接,所述驱动轴通过传动机构驱动所述转盘转动,其特征在于其还包括位于同一圆周上的多个第一齿轮,所述第一齿轮与所述转盘连接,所述第一齿轮可旋转,所述第一齿轮与所述中心轮啮合;位于同一圆周上的多个第二齿轮,所述第二齿轮与所述转盘连接,所述第二齿轮可旋转,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合;位于同一圆周上的多个第三齿轮,所述第三齿轮通过一连接轴与所述转盘连接,所述第三齿轮与所述连接轴固定连接,所述连接轴可旋转,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第三连接轴的下端设有吸风板,所述第三齿轮与所述中心轮的齿数相等。
2、 据权利要求1所述的烟包传送转向装置,其特征在于所述第二齿轮同时 与两个所述第三齿轮啮合。
3、 根据权利要求1所述的烟包传送转向装置,其特征在于所述传动机构包 括第一驱动齿轮和第二驱动齿轮,所述第一驱动齿轮与所述驱动轴同轴固定 连接,所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿轮啮合,所述第二驱动齿轮与一 盖板固定连接,所述盖板通过一圓隔板与所述转盘连接。
4、 根据权利要求1所述的烟包传送转向装置,其特征在于所述驱动轴下端 设有一锥齿l^。
专利摘要本实用新型公开了一种烟包传送转向装置,包括支架、中心轮、转盘和驱动轴,转盘内设有位于同一圆周上的多个第一齿轮,位于同一圆周上的多个第二齿轮和位于同一圆周上的多个第三齿轮,第一齿轮与中心轮啮合,第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮与所述中心轮的齿数相等。上述技术方案在原有装置的基础上增加了一组过渡齿轮,使得烟包随转盘的公转和其随吸风板自转的旋转方向相同,这样在烟包随公转90°旋转到与烟包输入通道垂直的包装通道时,烟包也会沿相同的角度自转90°,两者相加正好实现烟包在包装通道上的反向。
文档编号B65B35/26GK201427679SQ200920073299
公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月2日 优先权日2009年6月2日
发明者俊 包, 汤建青, 平 王, 健 苗, 郭建荣, 黄伟华 申请人:上海烟草机械有限责任公司
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