用于轴承垂直状态变成水平状态的合圈装置的制作方法

文档序号:4228218阅读:130来源:国知局
专利名称:用于轴承垂直状态变成水平状态的合圈装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于将轴承由垂直状态变成水平状态,再将内外圈合圈的设备。
背景技术
目前,轴承的生产过程中,将轴承内、外圈从竖直状态变成水平状态,是通过机械手翻转或者其它复杂的机械装置实现,其翻转机构结构复杂,生产制造复杂,耗材多,成本高,复杂的机械机构体积大占用空间也大。

发明内容
本发明提供一种用于轴承垂直状态变成水平状态的合圈装置,目的在于解决原有的翻转装置结构复杂、生产制造复杂、成本高、效率低的缺陷
本发明包括弧形外圈通道、弧形内圈通道、竖直布置的合圈通道,在所述合圈通道的上端固定连接外圈平台,在所述外圈平台的中部设置上通孔,所述上通孔与合圈通道同轴设置,在所述合圈通道的下端固定连接内圈平台,在所述内圈平台的中部设置下通孔,所述下通孔与合圈通道同轴布置;所述外圈通道的上端为竖直布置,所述外圈通道的下端为水平布置,所述外圈通道的下端的下底连接在所述外圈平台的一侧,在所述外圈平台的另一侧设置外圈挡板;所述内圈通道的上端为竖直布置,所述内圈通道的下端为水平布置,所述内圈通道的下端的下底固定连接在所述内圈平台的一侧;在所述外圈平台的上方设置外圈压板,所述外圈压板的一端铰连接在所述外圈通道的下端的上底,在所述内圈平台的上方设置内圈压板,所述内圈压板的一端铰连接在所述内圈通道的下端的上底;在所述内圈平台的下方竖向设置气缸,所述气缸的伸缩端与下通孔相对布置。本发明使用时,将内、外圈分别从内圈通道和外圈通道的上端放入,处于竖直状态的轴承内、外圈经过弧形通道滑行至水平状态,水平位置的内圈通过气缸经合圈通道送至外圈内,合圈后,通过搬运装置将套圈移走;在内、外圈通道的下端分别设置内、外圈防滑板,是为了防止滑下来的内、外圈翻转或跳起;上述设置大大减小了空间,降低了成本,翻转和合圈一体化,大大提高了效率,产品合格率也提高,本装置结构简单,生产制造简单,制造成本低。


图1为本发明的一种结构示意图。图中,1、外圈通道,2、内圈通道,3、合圈通道,4、外圈压板,5、外圈挡板,6、内圈压板,8、气缸,9、内圈平台,10、外圈平台,11、上通孔,12、下通孔。
具体实施例方式如图1所示,用于轴承垂直状态变成水平状态的合圈装置,包括弧形外圈通道1、 弧形内圈通道2、竖直布置的合圈通道3,在合圈通道3的上端固定连接外圈平台10,在外圈平台10的中部设置上通孔11,上通孔11与合圈通道3同轴设置,在合圈通道3的下端固定连接内圈平台9,在内圈平台9的中部设置下通孔12,下通孔12与合圈通道3同轴布置;外圈通道4的上端为竖直布置,外圈通道1的下端为水平布置,外圈通道1的下端的下底连接在外圈平台10的一侧,在外圈平台10的另一侧设置外圈挡板5 ;内圈通道2的上端为竖直布置,内圈通道2的下端为水平布置,内圈通道2的下端的下底固定连接在内圈平台9的一侧;在外圈平台10的上方设置外圈压板4,外圈压板4的一端铰连接在外圈通道1的下端的上底,在内圈平台9的上方设置内圈压板6,内圈压板6的一端铰连接在内圈通道2的下端的上底;在内圈平台9的下方竖向设置气缸8,气缸8的伸缩端与下通孔12相对布置。
权利要求
1.用于垂直状态变成水平状态的轴承合圈装置,其特征在于包括弧形外圈通道、弧形内圈通道、竖直布置的合圈通道,在所述合圈通道的上端固定连接外圈平台,在所述外圈平台的中部设置上通孔,所述上通孔与合圈通道同轴设置,在所述合圈通道的下端固定连接内圈平台,在所述内圈平台的中部设置下通孔,所述下通孔与合圈通道同轴布置;所述外圈通道的上端为竖直布置,所述外圈通道的下端为水平布置,所述外圈通道的下端的下底连接在所述外圈平台的一侧,在所述外圈平台的另一侧设置外圈挡板;所述内圈通道的上端为竖直布置,所述内圈通道的下端为水平布置,所述内圈通道的下端的下底固定连接在所述内圈平台的一侧;在所述外圈平台的上方设置外圈压板,所述外圈压板的一端铰连接在所述外圈通道的下端的上底,在所述内圈平台的上方设置内圈压板,所述内圈压板的一端铰连接在所述内圈通道的下端的上底;在所述内圈平台的下方竖向设置气缸,所述气缸的伸缩端与下通孔相对布置。
全文摘要
用于轴承垂直状态变成水平状态的合圈装置,涉及一种用于将轴承由垂直状态变成水平状态,再将内外圈合圈的设备。包括弧形外圈通道、弧形内圈通道、竖直布置的合圈通道,在合圈通道的上端固定连接外圈平台,在外圈平台的中部设置上通孔,在合圈通道的下端固定连接内圈平台,在内圈平台的中部设置下通孔;在外圈平台的另一侧设置外圈挡板;内圈通道的下端的下底固定连接在内圈平台的一侧,在外圈平台的上方设置外圈压板,在内圈平台的上方设置内圈压板;在内圈平台的下方竖向设置气缸,气缸的伸缩端与下通孔相对布置。上述设置大大减小了空间,降低了成本,翻转和合圈一体化,大大提高了效率,产品合格率也提高。
文档编号B65G47/248GK102297206SQ20111002108
公开日2011年12月28日 申请日期2011年1月19日 优先权日2011年1月19日
发明者李俊, 邱小川 申请人:江苏亿利通科技有限公司
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